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2018年02月15日 イイね！

友達に会いに行ったらまさかの大試乗祭り＼(^-^) ／

友達に会いに行ったらまさかの大試乗祭り＼(^-^) ／ 皆さま今晩わ～～(#^.^#)

前回のブログはなかなか大黒オフ
出来なかった話でしたが

今回はなかなか会えない人に
逢う事ができた話


先週の土曜日

2月10日

午前中は法要があり相模原へ

よく会う親戚も居ますが
何十年振りかに会った親戚も


帰り道の木曽路でかなり遅い昼食

昼からちょっと贅沢に
すき焼き定食の特上！！



そんな感じでマッタリしてたので
家に帰ったのは夕方


速攻で着替えて
これまた久々に会う
千葉の友達のところへ出発

みんカラでも繋がりありますが
元々リアルなお友達です(о´∀`о)

もちろん下道レーシング

連休ということもあり
地元で渋滞にハマり



羽田空港を通過する頃には
空はすっかり真っ暗に



何とか20時頃には友達の家に到着

自分より遥かに車の買い替え
頻度が高いお友達ですが

珍しく長い期間乗っていた
現行のアテンザワゴン


乗りかえたという話でしたが…


まさかのメルセデス。。。
しかも現行Sクラス(￣◇￣;)

ディーゼル好きなのでS300h



ここからまさかの〜
大試乗会＼(^-^)／



早速1台目の試乗

メルセデスベンツ
S300hエクスクルーシブ
を横乗りで…



時々Eクラスは運転してますが
やっぱりSクラスは別格ですね～♪


時速100kmくらい出しても
BMWの60kmくらいの感覚

全くスピード感がありません(*ﾟ∀ﾟ*)


それから2台目の試乗

レクサスGS450hバージョンL

現行型の後期で
オプションテンコ盛り(^ ^)


現行GSといえば…
ﾅﾁｬﾈﾗｰさんが代車で乗ってきた
前期GS350Fスポーツの試乗を
した時の印象が強く

全くダメな車のイメージでした

とにかく接地感がなく
ステアリングの手応えも全くない
ただただ怖い車の悪いイメージ



しかし今回運転させてもらった
GS450hは全く別物でした


足周りも好印象で
地面を捉えてる感じもあり
良い感じに凹凸をいなしてる感じ
ステアリングの手応えもあり

正直…
意外とイイかも

って思いました(*´∇｀*)


このあからさまな違いは…

前期と後期の違いか
350と450hの違いか
FスポーツとバージョンLの違いか
はたまた個体差なのか！？

この違いは何なのか解明すべく
機会があれば後期の350Fスポに
試乗してみたくなりました



GS450hに乗って1時間半ほど走り
野田のオークション会場へ

先ず迎えてくれたのが
R32の4ドアタイプM…懐かしい



残念ながら雨が降ってきて
歩き回る事は出来ませんでしたが

ココはパラダイスです！！
ずっと車を見ていられそう。。。



ロールスロイスの異様なデカさ(ﾟoﾟ;;



ドアの開き方が特徴的なBMWのZ1♪
まさかオークション会場で出会えるとは




オークション会場からは3台目の
試乗しながら千葉市内へ戻ります

キャデラック エスカレード



ハンパなくデカイです(о´∀`о)

走りながら見下ろすアルファードが
やたらちっちゃく見えます！



全体的には大雑把な感じで
走りがどうこうって車ではないですが

何と言っても
アメ車のV8サウンドは堪りません

シートはホールド感200%無視の
ソファーのような感じ…σ(^_^;)

とにかく独特の世界観がある車でした（笑）



千葉へ戻ってから4台目の試乗
お友達の隠し兵器のネタ車

ベンツ買う前に乗っていたという
Y32グロリア グランツーリスモS



最近殆ど見る事のなくなったY32

一昨年までY33乗ってた事もあり
何となく懐かしい感じもします(^ ^)


運転してみると
3リッターV6シングルカムですが
吹け上がりも軽快でパワーもそこそこ

燃料もレギュラー仕様ですし
普通に乗る分には必要十二分♪



この時点で夜中の1時を
過ぎてましたがやっと夕食へ

千葉駅近くの繁華街にある
中華料理店でラーメンと餃子




満腹になったところで
繁華街をグルグル回りましたが
Y32が妙にマッチしてる街でしたw


Y32からベンツに乗りかえ
友達の家に戻りますが…

ベンツの何とも言えない安心感



そして5台目の試乗

ランクルプラド
TX Lパッケージ

フルオプション
納車されて間もない新車！！

モデリスタフルエアロ

サイドスカートだけで35万円もする
ウイングデッキ(ﾟoﾟ;;


ドアを開けるとステップが出てきます



プラドはクロカンのイメージが強く
どことなく無骨な感じがしますが
フルエアロにアルミのインチアップで
かなりイメージ変わりますね(^ ^)



試乗してみると
先ず感じるのが加速の悪さ。。。

この巨体に重たいボディ…
4気筒2.7リッターNAでは力不足


パワーのなさは否めませんが
ブレーキやコーナーリングは
思ったほど悪くない感じでした


サイズはかなり大きい筈ですが
エスカレードがデカ過ぎてプラドが
やたら狭く感じでしまうのが不思議



ランクルの試乗を終え
外で話していると

再び雨がガッツリ降ってきたので
午前3時30分過ぎに解散


帰りも下道レーシングで
午前6時頃帰宅しました(о´∀`о)



今回友達のところに行って
現行Sクラスに乗り換えていたのも
本当に驚きましたが…


5台もの色々な車に試乗できた事は
これからの車選びの参考になり

自分には縁のないであろう車に
乗れた事も凄く良い経験になりました


ありがとうございました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


Posted at 2018/02/15 22:22:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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