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bear-Xのブログ一覧

2020年01月17日 イイね!

年末年始の旅…2日目は福岡県を満喫\(^O^)/

年末年始の旅…2日目は福岡県を満喫\(^O^)/皆さま今晩わ〜(#^.^#)

年末年始の旅行記の続きを
書いていこうと思います!

前回のブログは初日…
九州への移動のみでした

2日目は〜
福岡県内の移動で
今回の旅で一番のイベント
盛り沢山の日になります!

そもそも何故九州に行こう
と思ったかと言いますと
装飾古墳を見てみたい…
というところから始まり

最初は古墳巡りでもしよう
かと思っていましたが
復元された古墳以外は
殆どが木が生い茂った山
にしか見えないのが実情。。。

そんな小山を見て回っても
面白くないので装飾した石室
が見れる王塚古墳1ヶ所に絞り
それ以外は色々なスポットを
観光して巡ることに決定♪

今回九州の観光するにあたり
魅力あるスポットを紹介して
いるみん友さんのブログを
参考にさせて頂きましたm(__)m



12月28日 土曜日

北九州市千草ホテル
9時過ぎに出発!!
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神奈川から雨の中を走って
きたQ5はかなり汚いので
代車とはいえ先ずは洗車♪
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綺麗になったところで
世界最長のブランコ︎がある
北九州市グリーンパーク

20分ほどで到着したのですが
駐車場が閉鎖されていて
車を止められない…

結構人は見かけるので
どこに車を止めてるのか??

ウロウロした挙句HPを見たら
28日は年末年始の休みで閉園
していることがわかりました

ここにいる大量の人たちは
何をしてるのでしょうか??

人が居なければ閉園してると
直ぐに気付いたと思いますが

かなりのタイムロスを
してしまいましたε-(´∀`; )



気を取り直して
田川市石炭歴史博物館


その途中で鉄分補給(笑)

筑豊電鉄筑豊直方駅

1時間に2〜3本と決して
本数の多くない電車ですが
偶然踏切で遭遇(o^^o)
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何とも可愛い筑豊電鉄の車両
ですが私の地元を走る江ノ電
と同じで全ての車両が連接車
という共通点もあり何となく
親近感を感じます(o^^o)

その終点の駅…筑豊直方駅
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土地が無いわけでもないのに
無意味︎な高架の無人駅。。。

かつてこの先が続いてたかの
ように線路をぶった切った様
に終わっている不思議な駅
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調べてみるとまだ先に延長
する計画があったようで
近くを走る筑豊本線を越える
ために高架にしたようです。
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その後、彦山川沿いを走り
田川市石炭歴史博物館へ到着
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時間の関係もあり博物館は
見学せずに石炭公園内を散策

炭坑節発祥の地だそうです…
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※石碑もあるのですが、何故自販機の写真!?
というところは突っ込まないでください!!


大迫力の二本煙突(^^)
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そしてSLと竪坑櫓
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公園内だけでも十分見応え
アリでとっても満足〜♪


この時点で昼過ぎでしたが
怪しい看板を発見!!
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パン食べる?って…

吸い込まれるように
駐車場へイン!!
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美味しそうなパンが沢山

パンと飲み物を購入し
イートインコーナーで
出来たてのパンを美味しく
いただきました〜(о´∀`о)
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昼食後は
旅のメインイベント!?
王塚装飾古墳へ(≧∀≦)
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到着後は早速資料館へ…
しかし誰も居ません(゚o゚;;
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一番見たかった装飾された
石室ですが…
資料館の中はレプリカです
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そして〜ここからが本番
いざ王塚古墳

色々な角度から撮影したが
古墳だと分かりやすい
アングルは見当たらず(-。-;
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結局、最終的に案内看板の
写真を撮影するという…
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上空からの写真を見ると
墳丘の一部は住宅に(・・;)

古墳内の石室は冬季は公開
されておらず
…残念ですが
一応レプリカは見れたので
良しとしましょう〜(^^;;


古墳を後にして
次に同県内の糟屋郡にある
旧志免鉱業所竪坑櫓

独特の形状をした
石炭搬出用の櫓

世界的にも貴重な建造物
のようですが…

残念ながら工事中(T_T)
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令和3年までかかるようで
修復が完了したら再度訪れ
たいと思います(゚o゚;;


そこからは国道385号を走り
佐賀県吉野ヶ里方面へ

途中、五ケ山ダムへ寄り道♪
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まだ新しいダムなのか…
地図上だと存在がないダム湖
ですが水は溜まっています
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溜まっているのは水だけ
ではなく、激シブな旧車
方々もたまってました(笑)
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時間的にも16時くらい
なので先に進みます!

ダム湖を越えた辺りから
東脊振トンネル有料道路

当然有料道は通らずに
無料の旧道である坂本峠


旧道の方へ曲がって
直ぐのところにある
大野大橋からの景色は
何とも素敵な感じでした
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とても綺麗な橋と路面を見て
この先の道が旧道とはいえ
一応国道だし快適なことを
想像しながら進むと…
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とんでもない酷道でした
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坂本峠まで到着(-。-;
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トンネルを作る意味を
改めて実感しました(;´д`)

料金を調べずに当然の
ように旧道に来ましたが
この極狭酷道
何気に結構な交通量(~_~;)
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しかも2トン以上のトラック
は通行不可のはずなのに
無視して走ってくる始末

すれ違い出来ずに私が
ズーパーバックする事態に

距離の割にかなりの時間が
かかりましたが
何とか有料道路からの道に
合流できて一安心。。。


新道の国道385号に出たら
直ぐにまた脇道に逸れ
再び山へグングン登り
突然現れるのが
からほけ谷大橋
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のの字を描くループ橋
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ココは国道でも県道でもない
…林道ですが先ほど通った
坂本峠よりは断然走りやすい

そして何と言ってもループ橋
からの眺めは絶景です♪
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30分くらいこの場所に
居ましたがその間に1台も
車は通りませんでした(^ ^)

さすが林道〜(≧∀≦)♪
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素晴らしい景色を
堪能した後は
道の駅吉野ヶ里

道の駅からの景色も
なかなかですがループ橋の
後だと随分低いなぁ〜と
物足りない感じσ(^_^;)

駐車場からからほけ谷橋
ちょこっとだけ見えます♪
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時間的にも夕方なので
この日の宿へ向かいます!

2日目の宿は久留米にある
ホテルマリターレ創世
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何故創世??とツッコミ
たくなる名前のホテルですが
部屋もお風呂も広くて素泊り
ならビジネスと変わらない
リーズナブルなお値段(^ ^)

チェックインしてちょっと
マッタリモードから夕食へ

夕食はうなぎを食べに行く
ことを事前に決めてました


実は久留米に泊まったのも
理由がありまして〜

9年前くらいに久留米
車を買いに来たことがあり
その時に食べた鰻がとても
美味しかったので
また食べたい…

当時の記憶を思い出しながら
ココかなぁ〜って店を事前に
調べて予約しました♪

9年前に食べに行った鰻屋
予想したのが、、、

うなぎの留さん
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行ってみたら…
入り口は元銭湯の様な作り
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9年前に食べた店と
残念ながら違ってました

でも、鰻は美味しく
頂けたので良かったです。
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鰻の白焼きも注文♪
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プチトラブルはありましたが
予定通り順調に行動できた
2日目でした\(*T▽T*)/ワーイ♪
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改めてブログを参考にさせて
頂いたみん友さんには本当に
感謝しておりますm(._.)m
(参考にさせてもらう旨何も連絡していませんが…)


ということで3日目以降は
また後日書きます(≧∀≦)

最後まで読んでいただき
ありがとうございました!

Posted at 2020/01/17 21:23:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「電車が止まっているからか⁉︎…大渋滞に巻き込まれてやっと地元まで帰ってきた。。。💦」
何シテル?   07/30 22:53
bear-Xです(´∀`) 現在、BMW 535iツーリング & ベンツ E350ブルーテックアバンギャルドを メインで乗っています(#^.^#) ...
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