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2012年08月10日 イイね!

33/65

33/65TOYOTA2000GTです。
ディアゴスティーニです。

タイトル画像はオマケのキーホルダーです。
銀の2000GTです。
たぶんメッキです。

やっと33号まで来ました。
やっと折り返し地点を通過しました。

もう目がショボショボです。
単純作業もありますが、ピンセットを使ったり、虫眼鏡を使ったり、細かいパーツを見失ったり、、、
針の穴に糸を通すような作業もあります。
なんとかやってますが、クジけそうです。





エンジンブロックはほぼ完成なのでしょうか?

わかりません。





インパネも出来上がってきました。

パーツが小さすぎます。
組立て時間より、飛んだパーツを探す方に時間を費やす始末です。





グローブボックス開きます。

計器類の表示も凝っているようですが…見えません。





内装もなんとなくそれなりに。

スケール感も増してきました。





カーテシボックス開きます。

但し、ボディー組み立てたら開閉操作困難と思われます。





スペアタイヤの下には工具もあります。

見えなくなるんだから要らないと思います。




インパネ仮置きしてみました。




現実味が増します。






疲れたのでビールにします。

エビスの後はスーパードライ。







こういうときに使える画像も、昨日撮っときました。





ごくろうさん…



でた。。。


Posted at 2012/08/10 01:44:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | TOYOTA2000GT | 日記
2012年05月08日 イイね!

オマケが主役

オマケが主役ディアゴスティーニの2000GTも製作放置したままで、このままでは手をつけないクセがついてしまいそうな雰囲気。。。

で、一発奮起して溜めてる分を一気に片付けました!

難易度はそうでもないのですが、毎度のことながらジミ~な作業で、、、
そんでもってなかなか形が見えて来ないものですから、ストレスも少々…

ま、先は長いし気楽にいきましょう。



全65号のうち、21号まで来ました。
てことは3分の1か… まだまだだな。




ところで…

これって書店で売ってるってことは、やはりメインはマガジンであってパーツはオマケなんですよね。
まぁそう思ってる人は少ないとは思いますが。。

とは言いながらも、、更に!オマケがついてくる週があります。
オマケのオマケですね(笑)
結構これが嬉しかったりもします(#^.^#)


創刊号には、DVDがついてきました。




あと、復刻版カタログね。





工具なんかもついてくることあります。

ツールボックスに、ニッパー、ドライバー、クロスレンチ、ピンセット、ヤスリ…



あと、2000GTのロゴ入りクロス & LEDライト

ライトには2000GTのロゴはもちろん、ディアゴスティーニの刻印も文字も一切ありません…(^_^;)
シンプルー!



マガジン専用バインダーは別売りです。

ったく、、、うまい商売だぁ~(~o~)





全刊制覇したらプレミアムなプレゼントも待っているようです!(^^)!

まだ来年の話しですが…

それまで頑張れるかなぁー?


Posted at 2012/05/08 20:07:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | TOYOTA2000GT | 日記
2012年03月18日 イイね!

途中経過です(^-^)

途中経過です(^-^)ディアゴスティーニの2000GTも13号まで来ました!

でも、まだ先は長ーーーーーい!!
なんてったって65号までありますから。。。

そろそろ部品無くしそうですが、なんとかガンバってます。

ただ劇的な進展がないので、ちょっと中だるみかなぁー
(-_-;)




エンジンブロックがそれっぽくなってきました。



スパークプラグコードの取付けは、ピンセットを使用しての作業。
かなりしんどい…




おまけ

これはディアゴスティーニではありません(爆)!
Posted at 2012/03/18 22:34:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | TOYOTA2000GT | 日記
2012年01月22日 イイね!

製作開始

製作開始週刊トヨタ2000GTの定期購読始めたものの、パーツには手をつけず5刊まで溜めてしまいました~。
(マガジンは読んでましたけど…)

久々にゆっくり休みが取れたので一気に組立てに取り掛かりました。
写真はこれまでの分を終えたところですが、エンジンがそれらしくなってます!
まだまだ先は長いですが、部品無くさないようにガンバリます。(^-^)/

そう言えば、大昔にも1/18の2000GTのプラモデルがあって、相当苦労して作った記憶があります。
かなり精巧に出来ていて、あれでクルマの各部の名称を覚えたりもしました。
いつどのように処分したのかは覚えてないけど、今考えるともったいないなぁ。
これ以外にも旧車が何十台もあったのに、、、

それにしても、完成するまで1年半、出費12万円弱!(エアロパーツとかいろいろ買える!)
やめるなら今のうちかー?(冷汗;)

あと、製作には老眼鏡が必要だということもわかってしまった~(爆)
Posted at 2012/01/22 22:40:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | TOYOTA2000GT | 日記
2011年12月18日 イイね!

まいったまいった

まいったまいった今回のディアゴスティーニはヤバイよ。

ポルシェよりもフェラーリよりも何よりも一番の憧れの車「トヨタ2000GT」だよ。

まいったなー。65号まで全部買って完成するまで12万円近くかかるよ。しかも1年半もかけて…。

すごく欲しいけど、、、

どうしよう、、、買うべきか、、、
関連情報URL : http://deagostini.jp/tgt/
Posted at 2011/12/18 23:22:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | TOYOTA2000GT | 日記

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