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workemotion kiwami
8.5J +30

履けるけどちょっとハミタイ？

タイヤはZ33のドリタイヤ

3度目の鈴鹿サーキット走ってきました。

去年はセンサー不調で満足に走れなかったのでリベンジ完了。

多少のタイムアップも果たせたので満足です。

備忘として、今回も車載アップしました。

いつか走りたいと思っていた鈴鹿サーキットのフルコースの走行会に参加することができました。

車作りは直前までバタバタしていましたが、無事自走で関東～鈴鹿サーキットの往復をこなしました。

初走行の鈴鹿サーキットラップベストタイムは
２分４３秒２１０
でした。

アップした動画は、ベストラップの周と次の周で計２ラップ分です。
全然速いタイムではありませんが、雰囲気味わってみてください。

動画の２週目は、ゲームで鈴鹿サーキットを走るとよくやってしまうオーバーランを実走行でやらかしていたので、次回の自分のために収録したままにしています

各セクターのベストで合計すると2秒は変わってくるので、次回走行できるチャンスがあれば２分４０秒切りを目指したいです。

今日はここ
無事走行終了、あとは帰るだけ

久しぶりに、Z33で筑波サーキットのジムカーナ場でドリフト練習会に参加して来ました。

今回参加したのは、SWAT Racingさんの練習会で参加者のマナーも良く非常に良い走行会（練習会）でした。

詳しくは、こちらのSWAT Racing走行会もご覧ください


今回Z33は、フルノーマルからの一部脱却を行い経年劣化の部品達を交換したことでどれだけ動きが良くなったか楽しみにしていました。


交換部品達は、パーツレビューにも追加予定ですが
・車高調
・アライメント
・ラジエータ
・ラジエータホース
・デフ（LSD）
・ブレーキホース
・タイヤ
を変更しました。

街乗り含め、経年劣化の激しい部品達を交換する事で全体的にとても良い感じに仕上がって来ました。

いい感じに走れた車載は、記念にyoutubeに上げていますので興味のある方はよかったらご覧ください。




かっちょ良い写真を提供いただいた、かど〜ん♪さんありがとうございました。