DOUBLE BOOKINGのブログ一覧

年間走行距離は5000km余り。走り納めは彼女宅への移動。

Ｂ４に関する今年のトピックスはミッションに関するものがほとんどだった。閉店したYMSの杜撰な作業が白日の下に晒され、夏以降はクラッチ踏み込み時の異音。
秋にはクイックシフト入れて。

ミッションに始まり、ミッションに終わった一年もそろそろ終わる。来年は異音から解放されたいものである。

※画像差し替え

10日ぶりにＢ４に乗る。
久しぶりだったのでエンジン掛かるか不安になりつつ。３年経過したが、バッテリーはそれほど弱ってないような。

でも冬だし、いつ突然死してもおかしくない？？？

保土ヶ谷ＢＰ経由、横横某インターそばへ向かう途中

22222km










到達。
距離は確実に伸びていくが、そのスピードたるやまるで牛歩並み。まだ２万数千キロしか走ってないんだよな。

あ、足元で嫌な音が再発してるよ…orz
先月から何度か発生していた。気づいていたが、気づかないふりしていたというか。
面倒くさいったらありゃしない！（次のｂｌｏｇへの橋渡し…）

21000kmに到達してから約1ヵ月半。

長後街道の市営地下鉄立場駅付近で。うまい具合に信号に引っかかり撮影。





22000km

20000kmに到達してからほぼ２ヵ月。

南の方角から帰宅途中、R246近くで２１０００ｋｍ到達。
結局夏は恒例の下田に行けなかったし、それ以外の遠出もしなかったわりには２ヵ月で1000kmはいいペースのような。

車検のため営業所に入庫する前に到達させておきたかった距離でもある。だってこのblogはＢ４のための備忘録（いつもの店のネタやくだらないものも多いけど）。ゆえにこのような記録画像が重要。

21000km











間近に迫った車検の代車は何か？
見積もり時に整備課長に「面白い車を希望」と言ったら（スバルだけに車種が限られるのは致し方ないこと）、『フォレスターのＭＴは如何？』と。前回の代車と同じじゃん。。。「もう一声」とお願いすれば『ではエクシーガのＧＴは？』と。あるなら最初から出してくれてもいいのに…

19000kmに到達してから3ヵ月と20日余り。
横浜・栄区へ行く途中、旧ドリームランド付近で２００００ｋｍ到達。

明日からガソリン価格がまたまた値上げされるようだが、最近の原油価格を見ると余裕があるなら暫く「待ち」でもいいようだ。
夕方何軒かのスタンド前を通ったが、給油待ちの車がかなりいたなぁ。
Ｂ４の燃料タンクにはまだ半分以上の在庫あり。今夏も一度か二度、下田まで海水浴に行く予定だから、直前に満タンでＯＫなはず。
20000km










江ノ島付近から逗子までＲ１３４走ったけど、反対車線は半端ない渋滞。渋滞にはまったドライバーにとってせめてもの救いは雲が多く西日が遮られていたことくらいだろうか。

逗葉～横横・港南台～あとは下道。