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今日はプチイメチェンしました。


イメチェンしたのはコレ！


ホイールセンターキャップ！
以前、経年劣化で表面のフィルムが剥がれてきたので、透明になる接着剤で補修してましたが、ごらんの通り綺麗ではありません。
そこでヤフオクでこんな物を購入。


貼り付けるだけの簡単装着ですが、綺麗&長持ちさせる為に少々イジイジ


表面のフィルムを剥がし


残った接着剤をハサミで削り、サンドペーパーで表面をならして


↑これはこれで、文字が消えるまで磨けばイイ感じです。

ならし終わったらパーツクリーナーで綺麗にし、接着力を高める為にホットガンで乾燥&暖め！
シール側も暖めて密着


ホイールに装着して普通は終わりなんですが、以前走行中にキャップ紛失した事があるので、シューグー（靴の補修剤、ラジコンのボディ補強で有名）で固定！


こんな感じで、ちょん、ちょん、ちょんっと


で、コレが


こうなりました


こんな感じ

アルミ製で文字部分が浮き出てる作りで、３００円なり。
送料１０００円かかったがｗ
同時にRロゴのシールも購入したので、飽きたら？劣化したら？交換したいと思います。

POLO購入時にニューサービスプラスに加入していたため、今まではロングライフOILを使ってました。

最長で2年または30,000kmまで交換を不要にしました！と言う事で減った分を補充する感じでした。

初車検時にサービスプラスが切れ、再加入しないことにしました。

と言う事で、今回初OIL交換する事に。自分でOIL交換するのは１０数年ぶり(。>д<)



まずは交換道具を揃えないと！
フィルタレンチとフィルターとジョッキ！



上抜きするチェンジャー



今回入れたOLI はCastrol EDGE 5W-40 SN
5W-30と悩みましたが、これから暑くなるし、サーキット走行もするかも知れないので40にしました。

暖気しOILを暖めてから上抜き開始！ズズズズーと抜き終了後に気づきました。



外して無い事にｗ
まあ、抜けたんでイイんですが、外しておいた方が抜けるのが早いと思います。

抜き終了後、上抜きでどれ位抜けているのか知りたくて下抜きもしました。



下からは１００cc位抜けました。
これ位なら上抜き交換でも問題ないでしょう。



下抜きした為、アンダーカバー内部にOILが(´Д｀)
外してパーツクリーナーでゴシゴシ！

フィルター交換してOIL注入！

3.7L位入れて完了！

これからは定期的に自分交換になりそうです。