空気が冷たくなりましたね

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てんとう６４ 2009年11月7日 10:54 これ、カッコイイですね☆ インテークの穴、大きくすると本当に効果があるんですね。	コメントへの返答 2009年11月7日 16:07 コブラエアインテークと過給圧は別物ですょ
ple-X-writer 2009年11月7日 11:04 冷えすぎるのも良くない？！ 夏場はインタークーラー側面、触っても触れるくらいヌルイ状態なのに、 今は・・・ん？ヌルイではなく冷や冷やでないですか！ これはこれでいいけど、大丈夫か？って思うことがあります。	コメントへの返答 2009年11月7日 16:08 ちょっとブースト圧上がり過ぎですね
MetabonZ石 2009年11月7日 11:11 コブラインテークいいなぁ～ けどおいらア○オ製品と相性良くないみたいで…謎 原付もチョーク引かないとエンジンかからなくなってきました	コメントへの返答 2009年11月7日 16:11 寒くなって朝晩ヒーターが必要な季節になりました
オレンジむにー 2009年11月7日 12:18 ほんとにかっちょいいですね これ ぶーこんですか？	コメントへの返答 2009年11月7日 16:13 ぶーこんを装備してますが これは老眼に優しい 多機能メーターです
ｍａｓａ３ 2009年11月7日 12:30 Ｍａｘ．１．２１ですか？ うちは１．６です。 まだまだ数値が可愛い方ですよ。 気にせずじゃんじゃんいきましょう！（＾＿＾；）	コメントへの返答 2009年11月7日 16:16 夏前にブーコンの設定してから変更してませぬ 寒くなってから徐々に上がりはじめて 今日夜勤明けに この数値ですゎ このまま走っても大丈夫なのでしょうか？
修ぷぅ 2009年11月7日 12:43 1.2ですか～～！！ あれ？燃料カット入らないんですか？？	コメントへの返答 2009年11月7日 16:21 一瞬かもしれませんがカットしませんよ ブーコン側はWARNING出っぱなしですゎ
Navy blue 2009年11月7日 12:45 うちの車は構造的に熱が溜まり易い構造なんで、 寒いと逆に調子が良いです(^_^;)	コメントへの返答 2009年11月7日 16:24 気になる事が 夏場って背中熱くないですか？
べ～すと! 2009年11月7日 14:54 その後、こちらも調子が良いようですね♪♪ やはりﾌﾞｰｽﾄ上がるんですね。。。 ｳﾁのも元気に走ってくれます(≧▽≦) …排気漏れさえなければ、もっと調子が良いのでしょうけど(;_;)	コメントへの返答 2009年11月7日 16:28 設定は夏前からやってませんょ 煮詰めないといかんみたいです マフラーは耐熱パテ？溶接すれば大丈夫かも
タッちゃん 2009年11月7日 15:55 寒くなる・・・。エンジンがカブリ始めます。 プラグコードも燃え始めるかな・・・？	コメントへの返答 2009年11月7日 16:35 水には弱いですが エキマニの形状に合わせて 耐熱ロックウールブロックの加工がイイかもです
ジム汚 2009年11月7日 16:58 こんばんわ!! 寒くなるとブースト圧上がるんですか‥知らんかった‥(・_・;)	コメントへの返答 2009年11月7日 17:20 気温が下がってから0.06上がってますゎ
シロヤギ 2009年11月7日 17:37 どこでそんなに上げる走りをしているんでしょう？（笑	コメントへの返答 2009年11月7日 17:42 田んぼ道でフルブースト 畦に引っ掛かり危険ですゎ
ｹﾝ犬 2009年11月7日 20:27 NAｴﾝｼﾞﾝなので～～～わかりません！！ ﾀｰﾎﾞﾊﾟﾜｰ欲しいﾃﾞｽ！（笑）・・・・	コメントへの返答 2009年11月8日 6:01 1300のパワーが欲しいですゎ
tonpa 2009年11月7日 20:45 車弄りは放置中・・・・・・・＾＾；	コメントへの返答 2009年11月8日 6:01 自転車と竿を弄りましょう
okuyaman 2009年11月7日 20:55 お陰で出勤の原付が調子良いですわ。	コメントへの返答 2009年11月8日 6:03 寒くなると かかりが悪くならない？
仙台貨物 2009年11月7日 23:48 電子デバイスが信用できないので、アクチュエーター固定で1.0です♪	コメントへの返答 2009年11月8日 6:07 アクチュエーター固定 俺のもしてください