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2016年03月29日 イイね!

WSC

WSC久しぶりの更新。しかも昨年のレースについて。


10月に開かれたオーストラリア縦断レース。与えられるエネルギーは、太陽だけ。
例年だと、参加台数50台中、完走できるのは10台程度。入賞は無理でも、7~8位には食い込むつもりで最高位のクラスにエントリーした。

結果は、完走16位。なんと20台ものチームが完走し、しかもスピードアベレージの高いレース展開だった。ノンスポンサードチームとしては最高位だったが、プライベーターにできる限界も感じた。

今大会は、今まで以上に資金のかかった完成された車両が多く目立ち、また30人以上の大所帯で構成されているチームが多い。
完走チームにいろいろ聞いて回ると、車両開発費は我々の50~100倍(!)、さらにチームスタッフも各分野の専門が加わり、大人数で参戦している。
我々は、車両設計製作、たったの2名。メカニックはドライバー兼務で実質3名。サポート入れても総勢7名。砂漠縦断中のビバークポイントや食事などの手配も、すべてこのメンバーで行う。

現在、2017年オーストラリアに向けて、車両のブラッシュアップ中。元々サーキットを考えて設計した車両ではないが、今年度も鈴鹿、秋田での国内レースに参戦し、ダメを潰していく。








Posted at 2016/03/29 13:58:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムソウシン | 日記

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