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みなさん、こんにちは！

本日、キャリパーの移植が完了しました！

実際にやってみるといろいろ大変でした…

分かったことは、前期のXKに4・2からのブレンボはポン付け出来ません。

ナックルの品番が違うのでもしかしたらダメかもと思っていたら案の定全然違いました。

自分の場合、部品取りがあったのでナックルごと移植しましたが

ナックルの取り外しも一苦労で、フロントは固くて抜けないし

リアはデフの付け根からプロペラシャフトとナックルが一体になっているし、なかなか大変でした…




で、取り付けは無事に出来ましたが、付けて見て発覚したのがABSセンサーも

前期と中期では物が違う為、スピードメーターも動かず

このセンサーがCPUと連動し車のマネージメントとしているという事で

最初はブラケットをワンオフで作るしかないと諦めかけていましたが

イロイロ加工等してもらいメーターABSも作動する様になりました！




結論から言うと、同じXKでも移植はかなり大変でした…

インプレッションはやはり前後4POTなので効きもイイ感じです！


フロントは355パイなのでホイールから一杯に見えるドリルドローターもイイ感じです。

ドリルドに加工した甲斐がありました。



フロント







リア







横から

みなさん、こんばんは！

部品取り車のバラしもかなり進みこんな見るも無残な状態になりましたw




某オークションでパーツを買って頂き、いろんなXK乗りの方ともお知り合いに慣れまいた。


IさんのXK

ぱっと見ると前期ですが中期のXKをあえて前期仕様にし

レーシンググリーンに全塗装した拘りの1台です！





こちらは別のIさん

こちらは前期を後期仕様にして、黒に全塗装！珍しいPARAGONのリアバンパーです。

後期の内装に移植中！こちらも拘りの1台です！

カプラー、ハーネスなどいろいろ違うので手強い作業ですが何とか作動のさせ方も分かりました。

前期に後期のシートを移植する事が可能ですが結構大変です…








移植のアドバイスをもらいに旧ジャガー宇都宮に行った際

X100、X150合わせて7台ありました。








機会があったらXKのミーティングをやりたいなと思います。

みなさん、こんばんは！

小ネタですがフットペダルの取り付けをしました。

本当はXKR100の純正が欲しかったのですが某オークションで

XKR100っぽい商品が出ていたので買ってみました。

ジャガーのロゴは入っていますが汎用品なのでフットペダルは加工しないと

真っ直ぐに付かない為、赤丸部分をサンダーでカットし取り付けました。








本当はビス穴をドリルで開けて取り付けするのですが

合計１６か所もドリルで開けるのはしんどいので手抜きで強力両面テープで取り付けました。



夜はフットライトが当たりなかなかイイ感じではないでしょうか！

通常２万以上する商品が多いのですが７０００円とコストパフォーマンス的にはアリだと思います。

みなさん、こんばんは！

先日、ＸＫＲから外したキャリパーとローターをシコシコとクリーニングしました。

夜、家に帰ってからシコシコと磨いて傷は塗装し何とか綺麗になりました。





ローターは２Ｐのドリルドにしたいと思い見積もりしたら高くて断念・・・

そのまま付けるのも嫌だし、ドリルドにしてくれる業者を探したのですが

なかなか無いもんですねースリット加工はやっている所が多いのですが

ドリルドなかなか無くて、でも神奈川の業者がやってると言う事でお願いしました！

イメージの画像を送ってこんな感じでと

↓





で錆びたまま送ったローターのドリルド加工が終わり戻ってきました

こんな感じで穴がバツバツ開いています！

イメージ画像とほぼ同じで開けてくれました。





これをペーパーでひたすらシコシコと錆び落とし！

結構疲れました・・・









４枚錆び落とすのに3時間以上かかりました・・・指が痛いです。

このままではまた錆びるまでハウジング部分を鈑金屋さんで塗装してもらいました。




今月中には取り付けしたいと思います！

みなさん、こんばんは！

３ヶ月ぶりの更新てす・・・みんカラ放置状態でした・・・

１８日は息子とリバティーウォークさんのツーリングに行って参りました。

いやースーパーカーが１００台以上！

オートサロンなんかよりも凄い車が見れました。


まずＳＡで集合








Ｋ社長の４５８チャレンジＷＯＲＫＳ






ＬＢ　ＷＯＲＫＳムルシ　いろいろ





















アポロ






ＳＶＲ４５８






ＲＷＢ






ＬＦＡ






Ｆ４０ＬＭ






Ｆ４０ビアンコ






ＬＢ　ＷＯＲＫＳ４５８スパイダー






１００台以上のスーハーカーが高速をツーリングしている光景は絶景でした！

男はいつかはスーパーカーだなとつくづく思いました・・・

いつかは買えるように仕事頑張ります。