うみっちよのブログ一覧

急に寒くなりましたが、今日も頑張って仕事してますよ♪



って事で・・・・



今日は初めましての神海とおやさんが登場です！





暖機しないとギヤの入が悪いって事でミッションオイルの交換です！



良くなると良いな♪

今日はパロシさんが出現！！(笑)


車は最後のオムスビエンジン　ＲＸ－８！






ただいま、油温とオイル消費量の件でお悩み中・・・・



解決できると良いですね！
















車弄りは、【壁に当たったらノーマル状態に】が基本です！



基本に忠実に楽しみましょう♪

今日はドデカイ車がやってきました！


リンカーン ナビゲーターさんで～す！！






エンジンオイル交換はジャッキアップせずに出来るんですが

今日はプラス作業でタイヤローテーションを！




ジャッキアップするとルーフが当たりそうで心配でしたが・・・・

ギリギリＯＫでした♪





色んな車が弄れて楽しいです♪

昨日はkassy. さんが出現！(笑)


知らない内にＲ１を買ったそうだ。


購入後、初のオイル交換を任されました♪





俺も限定解除したいな。。。

色んな種類のオイルを使ってみたが、

どれもシックリしないという・・・エボⅧのミッションオイルについて悩んでいたＭさん。



数日前から私とメールや電話で話し合っていて

居ても立っても居られ無かったらしく　昨日 茨城県から会いに来てくれました♪


実際に合ってお話しすると色んな事が分かってきます。


ＭさんのエボⅧはチューニングにより３５０馬力位になっているので、

ミッションの保護目的で硬めなオイルばかり選んでいた様子。

実際、他のお店やネットの情報でも同じ様な物を薦めてるので疑わなかったらしい。



でも、よくよくお話を聞くと

普段、あまり車に乗らなく、乗っても１０分程度。

しかもゆっくり走っているよう・・・。



↑この様な使い方なら、いくら馬力が上がってようが

硬いミッションオイルはデメリットばかりが目立ってしまいます。


なので低温でもシンクロ同調率の良い物。

番手は、あえて純正より軟らかいタイプのミッションオイルをご提案♪





すると、これがバッチリ！

軽快なシフトフィールに大満足して帰られました♪





帰路でも、そのシフトフィールの激変ぶりには相当嬉しかったようで

昨日の夜にお礼のメール。＆今朝はお礼の電話まで頂いちゃいました！

今後も何かあるたびに合いに来てくれるそうです♪





エンジンオイルよりミッションオイルは

良いも悪いも、即体感できちゃうので難しいですが

希望通りのものが選択できると気持ちいいですね！