ざざのブログ一覧

今年もスキーに行くつもりなので、スタッドレスに交換。10708km
車検の時に外されてしまったスペーサーも取り付け。
２本目に取り掛かった時に、ジャッキが上がらなくなった。

良くみると押し込むピストンが一つ戻ってない。バネの力で戻るようだけど引っかかってる感じ。取り敢えずドライバでこじって戻るけど、何回か使ってるとまた引っかかる。
分解も面倒なのでドライルブスプレーを隙間から吹き込んで引っ掛からなくなりました。
設計が悪いな。バネなんか使わずレバーに固定すればいいのに。
取り敢えずなんとか交換できました。
外したタイヤも洗いながらやったので4時間もかかってしまった。道具やタイヤを運んだり収納したりするのが大変なのでタイヤ館みたいな設備が欲しいなぁ。^_^

ブラタモリを見て淡路島に行ってきました。
帰りに寄った道の駅でお土産を物色し帰ろうとした時、停めた時には居なかった白いゲレンデ が！
うちのゲレンデみて近所に停めてくれたのかと勝手にちょっと嬉しくなってると、その奥に駐車場から出ようとしているゲレンデがもう一台。急いでスマホで写真を撮りました。
立て続けに見かけるとなんか嬉しいですね。
2台とも新型でしたけど^^;

バックで駐車する時、背面タイヤがぶつからないかどうしても気になり、1〜２度降りて確認するのがめんどくさくてこんなの買って取り付けようかと。

LEDレーザーフォグライト

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赤いラインを照射して後方の車に車間距離を取ってもらう追突防止用のライト。

これをバックライトに連動して背面タイヤの出っ張り位置にラインを照射して大体の目安にしようかと。

シガーライターから電源を取ってどこに付けたら良いか確認してみたら、バンパー上か、ブレーキランプの上しか無さそう。
なるべく目立たないようにしたかったけど、バックフォグのライト付近では低すぎてラインが短く運転席から見えない。ブレーキランプの下ではバンパーが邪魔でラインが遠くになってしまう。
また、ブレーキランプのうえでも、取り付け金具を加工しないと下向き方が足りない。
金具から自作するかなぁ。




下向きが45度位までしか向かない。


26度位まで必要





バンパーに仮止めして見え方をチェック。


ほんとはここら辺に入れて出っ張り無くして配線も隠したいけど、低すぎてラインの幅があまり長くならず運転席から見えない。

ふと気がつくとワイパーに△！マークが出てました。錆びてるのかと思ったら交換時期のサイン？
ブレードごと交換しなくてもゴムだけでいいんやない？シールになってて貼り替えてるんかなぁ？

この前ウィンカーレンズが曇ってて取り付けネジのワッシャーを変えたけど、雨の後にやっぱり少し曇ってた事があったので、今度は縁周りを綺麗にしてみることに。

レンズを外して拭き拭き。で気がつく。これ、柔らかいな。ひょっとしてめくれるんやない？




簡単にめくれました。しかも想像以上に汚い・・・
時々綺麗にすることにします。