ざざのブログ一覧

今日は３連休の最後で、天気も良かったのでやっとスタッドレスに交換しました。
この前購入した油圧パンタジャッキの出番です。やっぱり油圧は楽ですねぇ(^^)
エルグランドは車重が重いので、なるべく１ｔ以上いけるタイプを探して購入しましたが、リアを上げるときは３８０ｍｍぐらい上げないとタイヤが浮いてくれず、ちょっとドキドキしながら作業しました。
また、ついでにタイヤ＋アルミの重量も計ってみたところ
スタッドレス　２１．２ｋｇ（ノーマル鉄ホイール＋ＢＳ　ＲＥＶＯ１　215/65R16）
普通用　　　　１８．４Ｋｇ（ＲＡＹＳ ＳＥ３７Ｋ+トランパス Ｌｕ　215/60R17）
で、３ｋｇ弱の差が！
また、Ｚ３３のアルミつけていたときは計ったことはありませんがスタッドレスより確実に重かったので、ＲＡＹＳのホイールで４ｋｇ／本ぐらいは軽くなっていると思われます。
でも、スタッドレスのほうが軽く感じるのはやわらかいからなんでしょうねぇ。ちょっと謎です。


お昼までに交換は済ませたので、午後から近所のＳＡＢへプチに逝ってきました。
１３時ちょっと過ぎに着きましたが、既にニスモさんともっちゃんさんが居られ、買い物中にエルドンキさんと、ちゃーちゃんパパさん、えるはちさんもこられました。
洗車グッズだけ買う予定が、ニスモさんが見つけたグッズも購入してしまいました。
でもニスモさんから割引券を使わせていただいたので１０００円もお得に！
ありがとうございました。＞ニスモさん

来週は帰省するので、今年のプチはこれで最後でしたが、いつものようにだらだら＆マッタリ楽しめました。（笑）

また来年もよろしくお願いします！

博士のところにお世話になってもう一週間経ってしまいました。
次の日から昨日まで仕事で忙しく書き込みするのも億劫で。（苦笑）
ということで一週間前を思い出しながら書きます。（汗）

この日行く前に一度ROMを送って書き換えをしていただいていましたが、熊の実の装着と現物あわせセッティングのためにもう一度書き換えしてもらうことにしました。

送って書き換えてもらってもなかなかいい感触でしたが、現物合わせで書き換えてもらうともっと感動でした！
送って書き換えてもらったROMでは低速では非常に載りやすく回転がスムーズに上がっていましたが、アクセルとレスポンスの差が出ていてギクシャクした感じでした。
それが現車合わせでやるとアクセルに素直になってスピードコントロールがしやすくなりました（＾＾）
しかも加速時は回転が素直に上がり、それに伴いスピードも！
でも２．５Ｌなので３．５Ｌほどの加速は感じれませんが（汗）

そして気になる燃費は、行きが7.0Km/L、帰りが9.2Km/L！
満タンにしていかなかったので行きの燃料の１／４ぐらいは市街地走行です。
それをさっぴいてもたぶん１ｋｍ／Ｌぐらいは伸びてるんでしょうかねぇ。
年末に規制するときの燃費最高新記録が出そうで楽しみです。

ちなみに今までの最高新記録は9.8Km/L（高速巡航）、8.9Km/L（ほぼ下道走行）です。

ガソリンの価格を載せているサイトとして
石油情報センター
は知っていましたが、こんなサイトもありました。
ｅ燃費　ガソリン価格地図
地図形式になっていて見やすいです。
ガソリンの購入は、会社関係で先月の全国平均価格－４円になるカードを作っているので、時々チェックしないと、先月より安くなっているのに高く買ってしまうことがあります。

でも近所の最安値と思っているＳＳがしっかり載ってるので確認し易いですね。
携帯サイトもあり無料登録すると車に関するクイズなんかも出来ます。
１５問くらいで不正解になってしまいますが。（苦笑）

帰省から帰ってきました。
今回は、行きは宝塚から中国乗って北神戸線経由でR2バイパス通り関門海峡からまた高速といったルートをとり、帰りは、ETCを装備したのでALL高速で帰ってきました。
燃費は往路7.4km/l、復路8.2km/l（満タン法）でした。
こんなもんなのかなぁ。＞燃費