ざざのブログ一覧

いつもいつもご苦労様です＞おさみんさん
いやぁいつもながらオフ会は楽しかったです。

それも今回はＢＢさんの工場すなわち秘密基地での開催でした。
２柱リフトとエアーツールつかわしちくれー。（バキッ）

という私はいつもの通り秘密工作部隊としてせっせと工作に励んでましたけど（汗）
効果のほどはブログで報告するように。（笑）

あと環境と押しが足らなくって取り付けできなかった将軍。すんません。次は必ず。（大汗）
なんならクリスマスにでも取り付けプチなどやりますか？（寒っ）
でもスキーに行ってたらごめんなさい。m(__)m

タイヤを２セット（自転車含む（爆））を買ってしまったので、処分に困っていた純正タイヤをヤフオクで売ってみたら、思いもしない値段で売れました。（嬉）
意外と高く売れるのね。＞タイヤ
捨てなくて良かった。(^^)

そろそろ雪のシーズンなので、スタッドレスを購入しました。
TOYOのMK3と悩んだんですがやっぱり信頼のBSにしました。
前もBS使ってたんでそれなりの信頼があるのも理由の一つです。
ニスモさん、紹介＆タイヤ運んでいただいてありがとうございました！！

タイヤ交換その後、数日通勤で走行してみたのでインプレして見ます。（笑）
まず交換前のタイヤはパナレーサーのスリックタイヤでＨｉ－ＲｏａｄＳ。でも現行は設置部分が黒なのに対し履いていたの派サイド以外は真っ青。（笑）
自転車が青かったのであわせてみました。

交換したのは昔使ったことがあったＩＲＣのＭＥＴＲＯの後継ＭＥＴＲＯ－ＩＩ。昔に比べるとセミスリックっぽくなってしまった。

青色を選びたかったが26-1.75には設定が無かったので合えなく断念。
今回これを選んだ理由は２つ。
静かなタイヤであること。うるさいと楽しくないんだよねぇ。（笑）
安いこと。２Ｋ円／本以下では他には三つ星ぐらいかな。パナも確か２．２Ｋ円／本した。

走行音はパナよりかなり静か。
音質が低いのか注意して聞かないと判らないくらい。道路条件がよければ全くといって音がしない。

クッションはパナよりぜんぜん良い。段差を超えるときもタイヤをパンクさせずに済みそう。

走行抵抗は漕ぎ出しはちょっと重い気がするが気にならない程度。でもしばらくこいでいると明らかにつらい。
タイヤ自体もパナに比べると重いのでつらいのだろう。
サイドの剛性も高いし、クッションも良いのでＸＣにはいい感じ。
コーナリングも気になるような癖も無く急に体制を変えてもよれることも無い。

普通のタイヤの１．５倍ほどの値段でこれだけの性能ならお勧めですね。