健-GRBのブログ一覧

本日我がインプレッサもとうとう100,000kmとなりました！

10年8ヶ月で達成。
愛知にいる頃は年1万kmペースでしたが、埼玉に戻ってからはもっぱら電車移動が多くなってペースが落ちましたね。

何かあっという間という感じです。
長い付き合いだな～👍

さて一つのターニングポイントになったわけだが、とりあえずは今年の車検は通そうかなと考えてます。
そんなわけでもう少しだけ頑張ってもらおうかと思います！


因みにキリ番もゲット！


そして100,000kmは見事自宅で達成！
まあ、大分前から調整していたけどね(^^)v

年に一度のスバルのオフ会、今年も参加してきました。
今年で9回目、私も今回で7回目の参加です。
毎年思いますが、同窓会ですね～(^^;

過去の参加はこちら。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1325675/blog/39892925/
https://minkara.carview.co.jp/userid/1325675/blog/38011141/

因みにうちのインプ6月8日で丸10年となりました。
来年は浜名湖オフも10年10回目と節目の年。
さてさて、来年はGRBで参加か、それとも別か？




9回目となるとだいぶ様変わりしてきましたね。
段々と世代交代してきている。
車種も新しいほうへとシフトしてきてますね！









まだまだ旧車も頑張ってます(^^)/



今回ちょっと変わったことをしてみました。
リーマンサットプロジェクトと言う団体に参加しているのですが、ここで願い事を人工衛星に載せて願いを宇宙に届けようというプロジェクトがあります。
（要は七夕みたいなもの）
そこで今回それを持ち込み、お願い事を書いていただいた次第です。





リーマンサットプロジェクト
宇宙ポスト

ご協力していただいた皆様、ありがとうございました<(_ _)>
来年宇宙に届くよう頑張ります(^^)v



毎年恒例の今回の戦利品。

あれ？(；ﾟДﾟ)何か水ものばかり・・・(^^;

毎年恒例の浜名湖オフ。
今年も行って来ました。
今年で8回目、私は6回目の参加。
いやはやもうそんなに経つのですね～(°Д°)

年に一度の会合。
流石にここまでくるともはや同窓会ですね！


で、こんな感じ。
話によると105台、とうとう大台を越えたそうで(^^)/

お会いした皆さん、お世話になりました。
また来年お会いしましょう＼(^^)／

いつものじゃんけん大会戦利品。

珍しく連続アップ。
しかもちゃんと車ネタ(^^)/

何してるでも書きましたが、しばらく車なしの生活でした。
で、金曜日の夜と言うか土曜日に引き取り～。
何でかって？
車検でした(^^
とうとうまる９年、あと最低でも一年は頑張ってもらわないと。




車検前。


車検後。




ん？(＊´д｀)??


(　ﾟдﾟ)


(つд⊂)ゴシゴシ


(ﾟдﾟ)


(つд⊂)ゴシゴシ


(；ﾟдﾟ)

あれ？変わってる。

みなさんもうお気づきですよね。
ナンバーが変わりました。
今まで名古屋ナンバーでしたがとうとう春日部ナンバーに！
あ、でも同じ三文字なので全く違和感がない・・・(^^;

今まで愛知県にいた証でしたが、とうとうそれもなくなってしまいました。
思い出の中にしまっておきましょう（笑）

そんなわけで、来週の浜名湖オフには春日部ナンバーで参ります。
みなさんよろしくお願いします。

物凄く久しぶりにみんカラらしく車ネタです・・・（汗）

何シテルでも書きましたが、現在代車生活です。
GRBは現在修理中・・・
今年の５月で９年がたつので流石にガタが出始めたか。
１週間とちょいと大掛かり？な修理なため代車です。

代車は先代のインプレッサ。
流石に新型インプは代車にならないか・・・(^^;

アイサイト付きなので、ちょいと使ってみました。


高速ではなく一般道での使用。
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うん、一般道では使わない方が良い！！
まあ、スバルでも、ディーラーでもそのように謳ってますね。
一般道では変化が多すぎる。
前方の変化にはまだ対応できるけど、左右後ろからの変化には対応できないからね～。
正直怖いです(；ﾟДﾟ)

そんな中使ってみた感想。
まず自分が運転していて、アイサイトを認識させると
明らかにシステムが自分の運転に介入してくるのがわかります。
このままだとけんかになるので、とりあえずシステムに任せる。
但し、何があっても対応できるようにブレーキだけは準備。

追従はスムーズ。
ただ自分でアクセル操作してないので慣れないと変な感じ（と言うか気持ち悪い）
前の車が停車。
アイサイトまだブレーキかけない・・・自分だともうブレーキかけ始めてるぞ・・・(ﾟдﾟ)！
割と近めでブレーキ開始・・・結構グッとかけるので意外とかっくんブレーキ。
まあ、不快になるほどではないけど。
自分のブレーキの方がまだかっくんならないぞ。

停車中しばらくするとアイサイト解除。
クリープで車が進み始める・・・オイオイ(；ﾟДﾟ)
慌ててブレーキを踏む(*´з`)

前の車が進み始める。
またアイサイト設定をしなおし。
結構面倒だな・・・

とまあ、不満点を書いているけど街中での話。
要は街中での使用はお勧めしない。

高速では以前試乗で体験しているので、こちらは大いに活用すれば疲労軽減にはなるね。
あくまでも高速での使用、そしてシステムを過信しないということが一番ですかね。

良いシステムなので、うまく付き合っていけば良いですね。
自分としては運転に介入されるのが嫌だけど・・・(^^;