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ぷーある茶のブログ一覧

2009年04月17日 イイね!

infiniti EX

infiniti EXついに登場。インフィニティEX。





・・といっても日産ブランドで。

スカイラインベースですが、
ボディサイズは全長4631mm、全幅1803mm、全高1572mm 重量1720kg(EX35)
ムラーノが全幅1900近くと考えると扱い易い大きさですね。

売れ筋は2.5Lとなるはずですが、まだ公式アナウンスはありません。
スカイラインセダンより重いので、燃費の面を考えると2.5でもVVEL化は必須と思います。個人的にATは5段でも問題ないですが。

車格から値段を予想すると2.5Lで300~350万程度かな?

まぁ、この価格帯だと台数を稼ぐことはできないでしょう。

投入を決定したのは、ずいぶん前なんでしょうが、
当時は誰もこのような経済状況となることは予想していなかったでしょう。
しかし工場の稼働率を上げるためには、利益がトントンでも投入せざる終えないといった印象です。

それにしても物価はここ20年以上たいして上がってないですし、平均所得は減少しているにも関わらず、車は反比例して値が上がってます。
この状況で国内販売を伸ばそうというのは、無理な話です。




Posted at 2009/04/17 06:05:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日産 | 日記
2008年11月19日 イイね!

ブルドックがサングラスをかけた

ブルドックがサングラスをかけた・・がモチーフの新型キューブ登場っ!







うーん。
全体でなんだか丸っぽくなりましたね。
ヘッドライトは確かにサングラスっぽい。ここは旧型を踏襲してほしかった・・

室内空間は旧型でもかなり広かったと記憶しておりますが、新型はさらに広いようです。室内が広いというのは購入意欲をそそります。
ソファシートも健在です。
ただ、波紋のデザインはちょっとやりすぎ感が・・とくに天井w

「障子シェード」は和のテイストですよね。スカイライン、ティアナでも和を強調してましたね。日産の内装テーマはしばらく「和」で押すんでしょうね。

パワートレインはHR15DE+CVTのみ。
1.4L+4ATはカタログ落ちしましたが、デキの悪いエンジンとATでしたから当然でしょう。
しかし、引き続きコラムシフト採用。自分はコラムシフト苦手なんですが。。


さて、この3代目キューブ。売れるか売れないか?
Posted at 2008/11/19 22:20:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日産 | 日記
2007年06月01日 イイね!

サファリも販売終了

サファリも販売終了ついに国内販売終了だそうです。寂しい。。

画像は愛知県警自動車警ら隊所有のサファリ。

・・なんと4台所有。愛知県という場所でサファリもってること自体、不思議なのになんで4台もあるんだぁ?




初代 160型 (1980-1987)
2代目 Y60型 (1987-1997)
3代目 Y61型 (1997-2007)

28年の歴史でモデルチェンジはたった2回だけだったんですね。
海外向けでは「パトロール」の名で輸出。ディーゼルエンジンやMTも設定にあるようです。おそらく海外では引き続き売るんじゃないでしょうか。

マーケットは中東の砂漠地帯のようです。

日本じゃ、そんなとこ走れる性能は必要無いですよね。エクストレイルで大丈夫!・・かな(^^;)?
売るとしてもパジェロ・プラドのようにブランドが確立されてればまだ販売できたんでしょうけど。

でも、いつかは乗ってみたかった。以前、野沢温泉で豪雪&猛吹雪に遭った時、頭の中に真っ先に浮かんだクルマ。自分は三列シートのミニバンよか、こっちのほうが断然いいですね。

ちなみに日本で少し前に生産終了した弟分のテラノが海外ではパスファインダーの名で売られており、現在は5.8リッターV8エンジン積んでるようです。どんどん進化してますね。。
パスファインダーのマーケットは北米・欧州。

北米日産パスファインダー
http://www.nissanusa.com/pathfinder/


もう日産ではサファリ・テラノなどクロカン系の車が売られることは無いんでしょうね。

ステージアもそうですが、これも時代の流れですね。








Posted at 2007/06/02 00:02:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日産 | 日記
2007年05月23日 イイね!

嗚呼、ステージア生産終了

えっ!ウソ!Σ(゚Д゚;)!?

マジですか。。M35の後期が出たときに
いつかは新車で乗ろうかと。。まだお金も貯まってないですorz

ちなみに狙ってたグレードは、250RX-FOUR。

・・まぁ、しかたないですね。
月200~300台程度の売れ行きじゃ生産中止は時間の問題かと思ってましたし,
好調なスカイラインの生産で邪魔になったんでしょうな~

それにしてもステーションワゴン・・
レガシィ以外は消えてなくなるんでしょうか。。

一時代を築いた名車が消えるのは寂しい限りです。。

Posted at 2007/05/23 16:07:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日産 | クルマ
2007年05月23日 イイね!

デュアリス誕生

デュアリス誕生本日からデュアリスが発売されました。

さっそくサイトを拝見。
コンセプトは。。( ゚Д゚)?パワードスーツ?

・・・なんじゃそりゃっ!売る気あるのかっw


まぁ。。とりあえず、
@ボディーカラーは5色ですね。
メットブラックに興味心身です。(画像はカフェラテベージュ?)

@エンジンはセレナと同じMR20+CVT。マニュアルモード付き。
トルク重視のエンジンでしたっけ?もうちょっとパワー欲しいな。。

エクステリアは。。このグリルが。。社外品に期待します(^^;)

インテリアのデザインはなかなか良いですね。質感も高そうです。

ただメーターデザインは平凡。字光式じゃなさそうですし。
新型エクストレイルのメーターも写真を見る限りデュアリスと同じっぽい。
マツダアクセラやMPVみたいな工夫が欲しい。。この辺は日産が一番寂しいですね。

@足回りは、ザックス製ダンパー、リヤにマルチリンク。
各所にアルミ材を多用しているようです。
欧州が主戦場らしいですから、足周りにはしっかり投資した感じ。
某評論家さんが絶賛してましたが、これは乗ってみないとわからんでしょうね。

標準装備はGグレードで。。
キセノン、オートライト、オートエアコン、革ステアリング、インテリキー、リヤアームレスト、17インチアルミ、ガラスルーフ

ってトコですね。個人的にガラスルーフはいらんなぁ。。

気になるホイールサイズは
20Sで
@215/65R16、16-6.5J、オフセット:40、5穴 鉄ちんカバー付き
20Gで
@215/60R17、17-6.5J、オフセット:40、5穴 アルミ
 
現行エクスと全く同じサイズの16、17インチ。
現在使用してるホイールがそのまま流用できそうですね。

ライダーやハイウェイスターが出る予定は無いんでしょーか?

とりあえず週末に見にいってきまーす♪
Posted at 2007/05/23 15:45:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日産 | クルマ

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