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イイね!
2012年04月29日

プロアイズ20120428

お疲れ様ですぅ(^^)/。

昨日の結果は、気温も上がってきたのもあるかな?
良い訳?。1分6秒2が最高でした。動画撮ってますが、少し待って下さい。

最近は5秒代中~6秒チョイで落ち着いています(^^ゞ。
しかし、こんなはずが無いと思いたい訳なんですね・・見栄張ります(^^♪。

昨日は、夢隊長がフットワーク系をいじったFT86のテストで登場!大注目(^^)v。
私と同クラスで走っていたので・・2ヒート目は、後ろ追っかけ隊、コバンザメ状態。

後で話しながら・・走行ラインがちゃんと取れて無い事が判明(^◇^);そりゃそうだ。
ちゃんとラインを取らないと、タイヤも無理かかって勿体ないし・・とほほ・・(泣)。

対策として、ロガー検討中です・・IQ3買う?車より高いぞ(爆笑)。
デジスパイスあたりを狙ってます・・後は練習あるのみ(^^)v。

体重測定の結果(^^)vじゃじゃ~ん。約100K・・それ俺か(^^ゞ。
ガス半で、879KGでした。

これから、リヤハッチ、ドア内張り撤去、コンポ撤去、ミラー交換などもありますし、
エアコン関係撤去??。パワステはFFなんで無理・・で850KG以下にはなるのかな?。
あと・・俺の軽量化(#^.^#)。

もう1回走行で、Fタイヤ終わりそうで。。ちなみにリヤは、GSですが4回使ってまだバリ山・・汗。
昨日F用Mコン前2本発注~(^^)v。
GSコンも2本新品で家にあるんだよなぁ~。夏GS要らないし・・やっほ~かな(^^♪?
雨にたたられたせいで調子狂ったのですが、今は、ラッピング&トートバックでがっちり縛ってます。
ぶっちゃけもう1組のホイールが使えないのが痛いです。。

PS・・!(^^)!夢1号機、昨日お店で発見しました!。くるくる@夢工房とまた間違いた(^◇^);
   見分ける方法(^^)v。ロールバー&1号機の方が車がきれい(^^ゞ←あっ叱られる(滝汗)。
   
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2012/04/29 18:28:41

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この記事へのコメント

2012年4月29日 19:02
お疲れ様でした!

重量マイスタと同じです!
軽いのか?どうなのか?微妙ですよね~

走行ラインですが、仲間がダンロップと最終で
定点カメラ撮ってくれてたんですが、
確かに結構ライン乱れてますね(-_-;)

車載待ってます(^-^)/

コメントへの返答
2012年4月30日 0:41
お疲れ様です(^^)/

そうですか?
結構頑張ったんで、82に追いつきましたかね?。
たしかノーマルで90Kgくらいは違うはずなんです。

おおっ!定点カメラですか\(◎o◎)/!
走り方めちゃくちゃなんでしょうねきっと・・泣。
マスコミ注意します(^^)/気合入りました。

走行会終わってから、お店で隊長がロガー採った
のをうーん<(`^´)>って必死に解析しているのを
見て。これくらいこだわらないと究極タイムは出ないんでしょうね(^^ゞ。目からうろこ・・でした。

最高のタイムを目指しますよ(^^)v。



2012年4月29日 20:51
お疲れ様です!

やっぱり暑かったですねヾ(´ε`;)ゝ ふぅ。。。

タイムは暑かったからっ!  ということにしましょう♪
私はいつもそういうことにしてますヽ( ´ー`)ノ



1号機見つかっちゃいましたね。
見た目はくるくるさんより綺麗ですけど!?なんせ譲り受けてから10年位たってるんで、、、

今回は悪い所を全部診てもらおうとおもいまして、、、

安心・安全・TC2000で1分フラット位ってオーダーしたら、無理って笑われました(^ー^* )フフ♪

目標は高くしないとね!  ムリか、、、、
コメントへの返答
2012年4月30日 1:18
お疲れ様です(^^)v。

くるくるさんからお友達の御依頼が・・。
タイムリ~ヒットです(^◇^);見てたのね。
いつも、お世話になってるんで。

結果は・・そう暑かった!(ToT)/~。
2ヒート目でアタックライン教えてもらった。
疲れてメゲタ・・汗。。が正解(笑)。
ロガーも近々に。また頑張ります(^^)v。
目標高く、分切り・・あ、笑ったでしょ?

伝説の1号機・・今も綺麗な艶がありますね。
私も見習いますし(^^)/見てて気持ちがいい
です。大事に乗って下さいね。


2012年4月30日 9:33
お前ら・・・
コメントへの返答
2012年4月30日 9:44

おはようございます(^^ゞ。

痛くしないでくださいね・・(^◇^):







2012年5月1日 8:51
↑ のやり取りが笑えました(笑)

軽量化良いですね~。私のは全くしてないのでやりたいです(*^^*)

隊長の乗られた86かっこいい~♪
コメントへの返答
2012年5月1日 21:38
お疲れ様です(^^)/。
あはは・・後で何かされるね(汗)。

軽量は、安全とのバランスも大事です。
ドア換えて初めて解かった危険性(^^ゞ。

高速で戸が歪んで空見えるよ(^◇^):
サイドバー導入。特注(^^)v夢SPす。
今度見て下さいね。

かっこい♪けど、勝負の世界ですからね。
すごい空気でしたよ(^^ゞ伝わるかな?これ。
2012年5月3日 0:30
お疲れ様でした!

パワステは、軽量化の為に外すなら止めたほうが良いってEP乗りの先輩に言われました…
重いし、トルクステアで乗りにくいし、運転に集中出来ないですよねw

多分、エアコン、オーディオ、内装一通り撤去で850位になると思います。。。
夏のボーナスで助手席側だけFRPドア買おうかと思ってるんですけど、FRPドアって1枚何キロくらいなんですかね??
コメントへの返答
2012年5月3日 6:54
お疲れ様です(^^)/

パワステあっても立ち上がりで怖い時
有りますからね・・(^^ゞ。こりは止め・・。

ドアは、ドンガラ状態で純正が16KでFRPが6K。
ひと昔前の軽トラの戸みたいです(笑)。
内張をガリガリ切ってFRP窓ハメ殺しにしたら
3K位のドアになるでしょうね(^^♪こわ・・。
目張りしないと飛んで行きます、きっと。

純正電動ミラーは純正のままだとまぁ重い事(+_+)。
穴あけたくなりますヨ(^^)。換え必須。

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「また筑波行き玉砕だー(笑)。
春の菅生に切り替えよう。」
何シテル?   02/18 07:47
いろんなサーキットを走りたいので基準タイム、セットアップをしっかり使い分けます。仙台菅生、エビス東、西、筑波1000、2000 など。
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