しげ(ぉ)　(^o^)ノのブログ一覧

みなさんも取り付けている方も多いと思われる、エアロスプラッシュ。
実はワタシは納車時にケチって取り付けませんでした。^^;
でも某オクをふと見てみると、グレーのエアロスプラッシュ(新品)が格安で出品されているではありませんか。。
コレは「試してみろ」という、六連星の神の声に違いない・・・(爆)

というわけで練習がてら、塗装してから取り付けることにしました。。

順番として、
1.プライマー(プラサフ)
2.本塗り
3.クリア塗装
と考え、プライマーを吹く。

・・・だいたい塗り終わったところでホルツのプライマーが尽きました(汗)。
(そういえば前にも似たようなブログ書いたことあったなぁ・・・A^_^;)

だいたい塗れている。このまま上塗りに移りたい誘惑。。
でも、少しムラがあって地のグレーが透けて見えるところも。。

プライマー(プラサフ)って、やっぱり下の地の色が完全に見えなくなるまで塗ったほうがいいのかなぁ？

いろいろ調べてみたいと思いますが、塗装の経験者の方、アドバイスお願いします～ m(_ _)m

　悪戦苦闘中の整備手帳はコチラ

週末、東京モーターショーに行ってきました。
いやぁ、相変わらずすごい人、人、人。

特に日産ブースに至ってはまさに黒山の人だかり。
お目当てのＧＴ－Ｒの「ジ」の字も見えないどころか、日産ブースに入るのに1時間待ちという状態・・・。

そこで、夕方で早々に見学を終えて、銀座本社の日産本社に出向く作戦に。
作戦は大当たり！オロチのごとく並んでいる６台のＧＴ－Ｒを相手に、限界に？迫ってきました。。

■東京モーターショー２００７ ①～③■

■ＧＴ－Ｒ　銀座本社編■

値段はさておき、走りを楽しむことに魅力を見出すコンセプトのクルマが多かったのはよかったかも。
携帯使いながらも運転できるような車なんて、本気で作んないでくださいね、ト○タさん！