
今日は会社の同僚のMさんの話。
Mさんは福島県いわき市出身。
ふとしたきっかけで5年前に大阪にやってきて知り合ったのだが、
元走り屋ということで意気投合、会うたびに車談義で盛り上がる。
もともとは直列6気筒大排気量ターボ車が大好きで、
70スープラ→80スープラと乗り継ぎ、週末は首都高や湾岸を攻めた。
だがそのスープラが廃車になり、次に乗ったのはEG6シビック。
FFの走らせ方に戸惑いながらも、ヱビスサーキットや筑波で腕を磨く。
そんなMさん、諸事情により現在は車なしだが、出会ったころからいつも
会社のPCでGT-Rやスープラの動画を見ては、いつかまた乗るんだと豪語していた。
僕も昔はGT-Rっこだったからワイワイ言いながら一緒に動画みたりしたけど、
正直もう自分には2000ccと1100kg以上の乗り物は必要ないと思っているから、
がんばってプジョーの楽しさを伝えるんだがなかなどうして伝わらない。
丁度その頃たまたま近くを走ってもらう機会があって、やっとというか、
「いやあなんか変わった足の動きだよね、シビックにはないなぁ。」
とか言って、得意のyoutubeでプジョーやらラリー車やらを調べ始めた。
たまたま僕が見つけたフランスのプライベーターが走らせる106Xsi改MAXI仕様の
排気音がまぁカッコよくて、二人でキャッキャ言ってたときに、ご縁でGr.Nマフラーをゲット!
交換作業も手伝ってもらい、その音色に二人で感動し、お礼にご飯ご馳走しますってことに。
マフラー交換の時はスタッドレスだったのだが、以前試乗してもらった状態からも
十分変化は感じてもらえたみたい。
でもTE37では乗せたことがなかったので、楽しんでもらおうと交換。
ついでにキャリアも外して軽量仕様で走ってもらうことにした。
で、結果はというと・・・。
以下は彼の発言集です。
「は~っえ!何これ!」
「ふわぁ~、いい音だね~。」
「てかさ、軽いせいもあるんだろうけど、タイプRと体感変わんないんだよね。」
「このハンドルの重さいいねぇ~。」
「わっ!タコメーターだけ見て走ってたらえらいスピードなってるし!」
「何このスッと収まる感じ。普通もっかいポワンってなるよね。」
「いやぁもの凄い直進安定性だねぇ。」
「これ走りこんで動きうまく使えるようになったら結構ええタイムでるんちゃう?」
「FCRいれたら最高だろうな~。」
で決めの一言。
「これもうチョクロクいらんわ・・・。」
見事、フランス車の魅力に開眼なさいました(笑)
今年の秋頃をめどに車体購入を検討中だそうです。
さぁ、絶滅危惧種の106Xsiをもう1台探すことになりました!!!
伝説のスタ丼、圧巻の450g!旨かった~(^-^)
Posted at 2012/02/17 17:30:21 | |
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