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たけだ君＠岩手 2005年7月21日 7:43 はて・・・？ これでＵＰしたんですかぁ？十分に高いような気がします。	コメントへの返答 2005年7月21日 8:19 これでも フロント４５ｍｍ リア　４０ｍｍ アップなんですよ。攻めても干渉しなくなりましたが、乗り心地はむしろちょっと悪くなったか？て感じです。
とく@B4 2005年7月21日 8:22 ↑同感(´o｀；) 十分かっこいいですよ。	コメントへの返答 2005年7月21日 8:41 慣れですかね・・ 前があがりすぎたので余計違和感が強いのかも・・。 車高の感覚が完全におかしくなってます＾＾；
貼人達 2005年7月21日 8:29 そんな事言われちゃ？ アウトバックの立場が(T_T)	コメントへの返答 2005年7月21日 8:42 いや、あくまでも「ひろ号の昨日までと比べて」ですよ＾＾； 超個人的に引っ張りタイヤはフェンダー被ってないとだめなのです（汗
もりえ 2005年7月21日 10:10 これでも十分かっこいいですね！ 自分も下げたい気持ち一杯です！！ ローダウン最高♪	コメントへの返答 2005年7月21日 21:53 ありがとうございます。 でもやっぱり前後のバランスは大事ですね。 ちなみにウチの子はもうこの乗り心地に慣れたみたいです（汗 さすがに妊婦さんと新生児は乗せられませんが……
たけきちBP 2005年7月21日 21:47 普段低車高に慣れきってると、ちょっと車高を上げただけで高く感じますよね～。 一回下げると、上げる事に抵抗のある気持ち・・分かります。 それにしても、この状態でフロント４５mmも上げたとは・・ 普段は相当に低い状態なんですね。 見習わないと！	コメントへの返答 2005年7月21日 22:00 カッコと実用性……どっちを取るかってとこですが、少し手間をかければいろんな場面に対応できるのも車高調のいいとこだとおもってます。 普段はフェンダー上端までが５９５ｍｍくらいにセットしてます。タイヤの外径が６２５ｍｍということは……（汗
おのうえ 2005年7月21日 22:17 うむ、これほど上げてしまうと はみ出てますな(笑) 早く戻さないと、オマーリさんに止められますよ？ そうすると車高短で止められる？ どのみち止められるのか～(爆)	コメントへの返答 2005年7月21日 22:26 うぬぬ…… 8.5Jを買った時点でそういう運命です… ていうかはみ出してない…… ことはない(;_;)