SPORTEC導入記　その２　

というわけでめでたくSPORTECとのファーストコンタクトを果たしたわけですが、正直まだこの頃は国産ホイールの方に注目してました（パッと見純正ぽいユーロホイールに３０万も払う気にはなれなかったんです）

候補は…
G-Games 77w VAIO
AVS Model T7
gram lights 57F Pro
Prodrive GC-010E
こんなところでした。
中でもG-gamesはどこかのショップデモカーが履いてるのを見てかなり気になってましたね。

ところが、人の好みというのは変わってゆくもので、毎月af impやAUDI,VW本をパラパラと見ているうちにいつのまにかヤラレれてました。ユーロに、ドイツ車に、そしてチューナーに（笑）

そしてある時出会ってしまったんです。あの車に…そう
「SPORTEC A4 AVANT」
これは強烈でした。AUDI A4 AVANTに19インチのMONO 10その奥にのぞくビッグキャリパーにドリルドローター………かっこぇぇ……まじかっこぇぇ……

（実際にこのホイールを買ったのはまだまだ先の話ですが、きっとこの時に買うことは９割方決まってたんでしょうね。）

それからはSPORTEC履いた車が載ってる雑誌を買いあさり、タイヤとのマッチング、サイズによる見た目の違い、色のバランス等を調べまくってました。

ところが、大きな問題があったんです。そう「サイズ」
当時（今もか）、レガシィ用と言われていたサイズが7.5J +48、
SPORTEC MONO 10は8.5J +35・・・・絶対ムリ・・・・

さてどうしたもんかね・・・

ということでまた次回～　　はあるのか・・