ひろ＠岐阜のブログ一覧

車高がある程度決まったので（見た目的に） とりあえずショックの残りストロークを確認しておきました。 結果の詳細は「整備手帳」に。 思った以上にストロークが残っていてびっくり。 アームがそれだけ動けるのかはわかりませんが・・。 なぜかいい気分になったのでした。
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昨日リアの車高調整を行なったので、再度計測を行ないました。 結果 フロント 595mm リア 595mm（昨日比++10mm） 皿を4回転（シェルケースのねじピッチは2mmなんで8mmですね）上げて、レバー比1.5なので計算上は12mm上がるはずなので、まぁこんなもんですね。 コ ...
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調整前に地面とフェンダーアーチ上端までの高さを計測しました。 結果 フロント595mm リア 585mm おぉ600切ってます（笑 リア1cm上げよう。
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しました。 リアのスプリングをZEAL 10kg/mm 200mm から　　　　　　　swift 8kg/mm 180mm+swift ヘルパー に交換しました。 「整備手帳」にレポートアップしてます。 乗り心地は（個人的には）超良くなりました。 が、計算以上に車高が下がり（レートもダウン ...
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新車で購入時に施工して、それ以来１年９ヵ月水洗いとセットのメンテ剤を拭き上げ時にちょっと塗布してただけでまだこの水弾き。よいな！
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ユーロドレスアップの祭典、ど真ん中ミーティングに参加してきました。 いやぁ、熱い！インパクト系、VIP系はある程度見慣れてたんですが、全く系統が違って面白かったですね。 オトナ、というかオシャレというか。 そんな中で一際「低さ」をアピールしていたのが「昴道」。 ある意味「最低」です（笑
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雨の中昼休みにフロントのキャンバー切りました。 アホですね、僕は（笑 帰りは右折できますように…（爆
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昼から用事があり有給を取ったので、午前中に作業しました。 今回はフロントの車高ダウン。 とはいってもケースのネジはすでに残り”０” よって、ブラケットロック抜きました（汗 スプリングシートとシートロックでブラケットロックの 代わりとしたわけですが・・大丈夫かな？ しかし問題は明日の出勤ですね ...
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夕方、なべさんよりお誘いをいただき、小ミーティングしてきました。 PRSにて合流→ひろ号試乗会の後近所のABにて話し込みました。←閉店まで（笑 最近気になってた「乗り心地」ですが、試乗の結果「悪くない」と判明。気にしすぎてたよーです。（まぁ１０ヶ月の子供乗せてかっ飛ばすのに向いてるかといえば？ ...
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　いやぁ久々に来ました！すんごいのが（汗 　朝何となく調子が悪いような気がしてたんですが、出勤して一気に症状悪化　。昼まで車で寝させてもらったんですが、　過呼吸で手足顔は痺れてくるは、少しでも体を動かすとものすごい吐き気がするわ… 　結局昼の時点で立つこともままならず、早退してきました。 　帰りは ...
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