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イイね!
2018年01月12日

ミニキャブバンのキーレス化、ギブアップです。

もう何日からかっているのでしょう。
ミニキャブバンのキーレス化。

たけまるGTさんから配線図もゲットしました。
しかも、福袋まで頂いちゃいました。



ありがとうございました。

で、作業。



ロック信号、12V、OK!
アンロック信号12V、OK!

で、配線するとヒューズが切れます・・・

もう止めた!
素直にアクチュエーターを運転席に入れて作れば簡単かな?
でも、変なこだわりがあって、電気信号だけで作りたいって思っていた私が馬鹿でした。


え~~~ん、難しいよ~。


配線図いっぱい。




そのうち、温かくなって気が向いたら再開します。


その間にも、お義母さんのプリウスのスタッドレスタイヤ交換。
しかし、ナット堅いな。




ヘッポコインパクトじゃ回らないので、蹴りを入れました。
ツインハンマーインパクト買おうかな?

長男君は益々いたずらします。




リンゴにお茶漬けかけちゃった…
日本が通じないので、何に不満か分かりません。
時々します。


困ったものです。



ジムニーシエラちゃんですが、アンダーガードの手直し、あとマフラーの調整。
JB23のデフキャリアへの組み換え。
などなどいろいろやる事あるのですが、全然進みません。


今月は21日(日)に新しいフィールドへロックツアーです。
完全に仕上がっていないのですが、今から楽しみです。





ブログ一覧 | 思ったこと | クルマ
Posted at 2018/01/12 14:15:51

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この記事へのコメント

2018/01/12 17:50:37
キーレスですが、極性反転式ではないですか?
もしそのタイプなら、5極リレー2個でいけると思いますです
コメントへの返答
2018/01/13 09:11:33
?¨?○金太郎飴'''゚○¨??さん
おはようございます。

反転式なのか、そうでないのかも分からないんです・・・
せっかくアドバイス頂いたのに、すみません。もっと勉強します。

2018/01/12 17:56:13
こんにちは。
新年早々ほっこりさせて頂きました。
長男君のリンゴ茶漬け斬新デス。
冬の車弄りも辛いですよね〜
インフルエンザが流行っていますので負けないようにして下さい。
コメントへの返答
2018/01/13 09:13:50
ルート41さん
おはようございます。

いや~、さすがにリンゴは食べたのですが、お茶漬けはポイしました。

冬の寒さの中のクルマいじり、辛いです。
コード類が寒さでカチカチなのもイヤです。

ありがとうございます。
体調万全でロックツアーに行ってきます。
2018/01/12 18:54:10
長男料理長の新メニューに、
今後も期待してます(=´∀`)

私は電気系サッパリなので、
ヒューズ飛んだ時点でお手上げ*\(^o^)/*
コメントへの返答
2018/01/13 09:16:20
大根村32さん
おはようございます。

料理長、センス無くって困ります。
最近では自分が食べたくないものは、すぐにキッチンに持って行ってしまって困ってます。
どこまで自由人なんだよ~って思っています。

電気系、難しいですよね。
キーレスエントリーキットは、乾燥剤も入れて保管しておきます。そのうち気が向いたら再開します。

でも乾燥剤入りって不思議ですよね。
2018/01/13 01:09:53
多分リレー必要ですね。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1328537398?ccode=ofv&pos=1
コメントへの返答
2018/01/13 09:21:13
taku(元ジムニー乗り)さん
おはようございます。

情報、ありがとうございます。

>ドアロック、アンロックの信号線をカットして、その間にキーレスのリレーユニットを割り込ませます。
え~切っちゃうの?って思って、カプラーを外してみてスイッチONしましたがダメでした。やはりカットかなぁ?って思いました。

>テスターでロック、アンロック時に瞬間的に12Vがかかる線を探したほうが確実です。
これは確認したんです。
やった~とか思いました。

>エタックスCPUというコンピュータ
これが一番怖かったです。
もし壊したら…とか思ってできませんでした。

アクチュエータを1個使って、運転席内部の手動のロックを動かして、ニセ信号を送ったらどうかなぁとか考えています。

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「無事、退院しました。手術成功です。ちょっとキンタ○痛いけど。 http://cvw.jp/b/1326209/41522432/
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