ロックツアーに行って、また壊してきましたが傷は浅いです。

昨日、ツキイチのロックツアーに行って来ました。
朝は、妖怪ウォッチ見て、笑いながらお弁当作り。


じゃ出発。


あの～ジムニーシエラちゃん、あっちへフラフラ、こっちへフラフラ。
ちょっと～、PA、SAごと停車して、トー調整。

で、調整がきつすぎて、
段減りした、MT2ちゃんを見るたび悲しい気持ちです。



まぁしょうがない。


今回はアサイチ、凄く涼しかったです。
日陰なんて寒いくらい。


で、走行会開始。
他のグループの皆さんもいらっしゃいました。


SJ30のOさん。
絶好調ですね。





前後オープンデフなのに、ポンポンって走って行きます。
凄いなぁ。



私ですか？
はい、開始1時間ほどで、3輪車になってます。






どうしたんですか？何でも無いんです、何でも。





ただ、フリーハブを固定している6本のボルトをぶっ飛ばしただけです。






さてと、どうしましょう？
スペアのボルトなんて持ってないし。

あっそうだ。

右を全部粉砕させたので、左の6本から3本移植すれば戦線復帰できるって思ったんです。


さて、せっせと作業。
Kさん、手伝って頂き、ありがとうございました。
今度、お礼のタバコ持って行きますね。


この後、約2時間のお昼ご飯前にチームの皆さん方に合流できました。




で、他のチームの方のトレーリングアームが折れて、私が持っていたバッテリー溶接一式で、パワーズの社長さんが溶接修理しました。


え？私ですか？
溶接、熱いので「社長さん、やって♪」って言ったらやってくれました。



他のグループの方の修理も完了。




その後、Sさんのレスキューです。
引張りますよ～、ぐ～～～ん。





バキン。



あ～また壊した。
応急処置した、右フロントのハブを粉砕。




フリーハブを動かすとグラグラ。

あ～～～ぁ。へたくそ。



まぁいいか。



ロックスラーダーの強度テストも終わりました。




右側です。
1回走っただけでボロボロ。
でも強度十分です。





こちら、助手席側。
何と無傷。運転上手！
じゃなくって、今回あんまり攻めれなかったんです。



あと、エアロッカーのコンプレッサースイッチも壊しました。





あ～ぁ、取っちゃった。
バカ力でバンバン操作するから。加減を知れよ。



で、帰り道に何故かハンドルが左に切れているのに、真直ぐ進みます。
これは怖い。
パワーズの社長さんにも見てもらったんですが原因不明。
じゃ様子見ながら、ゆっくり帰りますね。

では、チームパワーズの皆さん、お先に失礼致します。





今回のロックツアー、壊したものは大した事ないんですが、とにかく行き帰りの高速道路が辛かったです。
アッチへヨロヨロ、コッチへヨロヨロ。
完全な不審車両です。

オフロード走行よりも、高速道路の方が疲れました。もうヘトヘト。



明日より入院ですので、退院後にいろいろ原因究明したり直したりします。
走行会DVDは明日の火曜日から4×4パワーズで発売開始ですが、こちらも退院後に購入したいと思います。


今月も楽しい走行会でした。
参加された皆さん、お疲れ様でした。
来月も宜しくお願い致します。


帰宅したら、長男君がダダダって走ってきて「おとうさん」って。
いい子だねってダッコしました。
長女が「どこ壊したの？」って聞く前に、どうって事ないところ壊したよって。
「それ聞こうと思ったのに」って言ってました。


嫁は大好きな牛丼を作ってくれて、家族でおうち牛丼しました。
牛丼のアタマで晩酌。
最高ですね！


さて、こんな自由奔放な生活も今日まで。明日から束縛生活の始まりです。
アレだめ、コレだめって懲役じゃないんだから、勘弁して下さいって感じです。