<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ろむ / KEEP　YOUR　HEART</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/</link><description>足に障害を持っているので、車には手動運転装置を付けて身障者用に改造しています。

免許を取得して最初の車はトヨタスターレット（KP61）でした。
三菱とのお付き合いは結婚後、コルディア、ミラージュ2台、リベロ、パジェロJr．カリスマ、コルトプラス、パジェロミニ、ミラージュ、D2で40年程になります。ちなみに家内の車は初代ミラージュから色々、現在はデリカミニです。

1999、2003にパジェロJr．2007にカリスマ、2018にパジェロミニで北海道ドライブ一人旅を経験（フェリー利用）、合計、約13000kmを走破しました。

私のHP”Spinning-wheel”にも遊びに来てください。
http://spinningwheel.my.coocan.jp/（現在更新不可状態）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 18:17:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ろむ / KEEP　YOUR　HEART</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/</link></image><item><title>新しい仲間　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/48324717/</link><description><![CDATA[デリカミニとD2、兄弟という感じです。
そういえば、昔、私はパジェロJrに9年程乗ってました。
その数年後にはパジェロミニに数年。数年後には私がデリカミニに
乗っているかも。
基本的に我が家はノーマルのままで過ごしますが、タイヤだけは
定期的にそれなりに性能の高いタイヤを付けます。
D2 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2025 21:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>4気筒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/48320867/</link><description><![CDATA[全てでライバル車を越えているところ。]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2025 18:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>新しい仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/48319713/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。相変わらず平穏なカーライフを送ってます。
私のD2も車検を2回終え、走行距離は約50000kmになりました。
今回は家内のekワゴンをデリカミニに替えた報告です。
年齢も高くなったので安全性を第一に考えました。

色は黒、Tpremium　4WD、オプションは最小限。
タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 21:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/46858117/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。
D2、4年目になりました。車自体の基本性能はいいし、使い勝手も良いので気に入ってます(OEMですが)。
走行距離は約30.000km、ずっとタイヤ交換は早めにと心掛けてるので、値上げ前に替えました。
ホントは見た目重視で少し高いけど、TOYOタイヤのオープンカントリーR/T(ホ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 15:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/43608956/</link><description><![CDATA[ミラージュに乗って一年半、D2に乗り換えました。
運転には多少の自信はありますが、なにせ、それなりに歳を重ねているので
数年以内には安全装備が充実してる車に乗り換えようとは思ってました。
ということで、D2マイルドハイブリッド（全方位パッケージ）です。
ホントはOEMだし、気にも留めてなかっ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2020 22:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/42575754/</link><description><![CDATA[このミラージュはいわゆるグローバルコンパクトカーとして発売されたわけですが、早、5年、現行車は1000ccから1200cc、エクステリア変更、安全装備を備えた車になっています。新型の噂も聞こえてきますが、しばらく、この車を楽しもうと思います。

正直言って、あまり期待してなかったです（笑）。でも ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 14:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました。その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/42554753/</link><description><![CDATA[ほんとにご無沙汰でした。色んなことが落ち着いて今日に至ります。
色んなことはさておいて、愛車が2014年製、ミラージュGに変わりました。今回も家内のお古（家内は新車のekカスタム）です。

どういうわけか、ミラージュは3台目（C12W、E-C62A、A05A）、不思議な縁ですね。
...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2019 15:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰でした　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/41453221/</link><description><![CDATA[私としては白ナンバー化は最大のドレスアップかなと思ってます。
実は長く車に乗ってますが軽自動車は初めて、車に関しては大きい小さいは何も構わないのですが、ナンバーが黄色いということが一番気になっていた部分でもあったわけです。なんていうかなパッとみて視線が止まらないので横幅が広く感じる。そこなんです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 21:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰でした。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/41425183/</link><description><![CDATA[実は一月前に、装着してたYOKOHAMAのジオランダーSUV(H/T）のタイヤの溝に何か四角い黒い物を発見。取り除こうと思っても取れないわけです。
ん、と思って調べてみると、タイヤのスリップサインと判明。これは交換しなきゃと、タイヤを探していて見つけたのが、このトーヨータイヤのOPEN COUNT ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 18:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/41420265/</link><description><![CDATA[色んなことが片付いたので、長旅にも行くことが出来るようになりました。

もちろん、車は相変わらずのパジェロミニです。
走行距離も56.791kmと快調です。変わった事といえば、ドライブレコーダー取り付け、
今更ですがETC、タイヤを標準サイズ（175/80R15）ですが、トーヨータイヤのOP ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 17:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/36552003/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してました。私の年代では直面してくる親の介護等で忙しくしてました。
近い将来直面する方もいると思うし、直面してる方もいるかもしれませんが
私は少し落ち着いたので、その話は置いといて、車の話にします。

パジェロミニは順調です。今年の4月に一回目の車検を受けて、現在走行距離は25000 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 21:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>黄色い桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/35416191/</link><description><![CDATA[たまには車に関係のない事も書いてみます。

今日の2時頃、晴れ間をぬって撮ってきました。我が街のJ2、北九州ギラバンツのホームグラウンドのある競技場です。
一昨日は讃岐に2-0で勝利したスタジアムの外れにあります。

黄色い桜、学名は鬱金桜だったかと、黄桜という呼び名もあるそうです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 21:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>先週の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/35408922/</link><description><![CDATA[先々週に車検も終わり、4年目とはいえ、それなりに綺麗になってるパジェロミニを見ていると、使い回してきたフロントのナンバープレートフレームだけが、やけに目立つわけです。
そういえば、一年前に、とりあえず手持ちの古い奴（カリスマかコルトプラスの時に使ってた物）を付けてたんだ・・・。

で、汎用の新 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 17:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/35279868/</link><description><![CDATA[古くからお付き合いのあるディーラーさんで車検を終えました。
ロッカーアーム近くでオイルの滲みがあったとかで保証内で部品交換だったので、半日、余計に時間がかかりましたが、ちゃんと整備をしていただいたのでOKです。

このディーラーさんとは、私がエリマキトカゲのCM時代のミラージュから、モデルチャ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 17:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>事後報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/35187414/</link><description><![CDATA[転載ですが、時効だと思うので出版社さんごめんなさい。
えーっ、パジェロミニかよと思ったのは私だけじゃないと思います（笑）。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2015 22:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>宝物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/35169680/</link><description><![CDATA[といっても、ボロボロになってる奴もあるけど、オークションとかじゃなくて、全て、発売された時に買ったもので、H56A、H57A、イオ、H58Aの自動車雑誌です。
他の奴もかなり持ってますが、メーカーに関わらず、興味をもった車や将来、自分が乗るかもしれない車に関しては買うようにしてます。

私の場 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 10:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/35076436/</link><description><![CDATA[パジェロミニの走行距離が17384kmになりました。
家内が2年乗って8000kmでしたから、私が1年乗って10000kmということになり、
来月で初回の車検になります。もちろん、ノントラブル、順調で軽快に走ってくれます。
ほぼオンロードなので4WDにして走ったことがないのがちょっと残念ですが ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 12:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>2005年の写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/33905619/</link><description><![CDATA[ちょっと、ご無沙汰してました。
新しいパソコン環境になったので、といっても
Windows8.1とかじゃなくて、後、数年は使える体制を
とっただけですが、ついでに画像の整理に取り掛かってます。

ということで、2005年の4月にみんカラにアップした画像が出てきました。

当時、私が乗っ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 08:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>これで万全</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32846828/</link><description><![CDATA[去年の9月まではXperiaを使ってたんですが、ドコモがiPhoneの販売を始めたので、速攻で機種変更しました。想像通り、使いやすくて私にはピッタリで、もうAndroidには戻れないと思います。

もちろん、通常のカバーは嫌なので、LIFEPROOF（防水、防塵、防雪、耐衝撃）にしようと思ってた ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 18:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>２年目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32801881/</link><description><![CDATA[納車してから2年目ということで、ディーラーさんから連絡があったので法令点検をやってもらいました。私が乗り始めたのでタイヤのローテーションやら、オイルやオイルエレメントの交換など、全てをリセットした感覚です。
ついでに、自分で取り付けたキャリアベースやマフラーカッッターの取り付け方の確認
もお願い ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 11:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>7年前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32774783/</link><description><![CDATA[WindowsXPのデータを移行していて見つけた画像です。
この時点で、購入して8年目だったかと思います。
三菱カリスマ1800LSです。京都の舞鶴まで高速で630km走って、フェリーに載せて、北海道も数千キロ走った車です。

いわゆる、ネッドカー（オランダ生産、逆輸入車、当時のボルボS40 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 21:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと、寄り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32694099/</link><description><![CDATA[
昨年、知人の方が、近くに別宅兼ギャラリーを作ったということで、何度か訪れていた場所ですが、帰り際に見るこの道がとても気になってました。

もちろん、以前乗っていたコルトプラスでは躊躇したくなる道です。
左は大きな自然の池で、右側は、この土手で区切られて、水が無くなった感じです。
goog ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2014 20:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>変な天気ですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32633668/</link><description><![CDATA[さっき天気だと思ったら、雨が降り出しました。時折、雷も・・・あられも。
北九州は、ここ、2.3日、PM2.5、黄砂、花粉と、喉は変だし、車も汚れ放題なので、雨で少しキレイにしてくれるかなと思ってます。

実は、今週で、私の車の全ての手続きが終わりました。名義変更を含めた免税や、有料道路の割引、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 12:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>思い出の写真　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32547931/</link><description><![CDATA[色々と整理してたら、古い写真が出てきました。
白く見える3ドアHBが、私が免許を取って初めての車、スターレット（KP61）1300SE、黄色（シグナルイエロー）です。なぜ1300S（バンパーが黒でかっこよかった）じゃないかというと、MT仕様のみでATが無かったからです。
そう、ATじゃないと手動 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 09:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、これで十分　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32522142/</link><description><![CDATA[パジェロミニの室内です。ハンドルの左に見えるのが手動運転装置（ニッシン工業、AM-10、オプション無し）です。手前に引けばアクセル、押せばブレーキになります。
ハンドルには手動装置の付属の旋回ノブを付けています。
ハンドルセンターマークは必要性はあまり無いんですが、私としては定番なので自作で付け ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 13:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、これで十分。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32516466/</link><description><![CDATA[私がパジェロミニに乗り始めて240km程、走行して、現在総走行距離は8860kmになりました。私の家内が乗って一年半で8600kmしか走ってないことになります。
いわゆる身障者用改造（手動運転装置取り付け）をしたので、ほぼ、私専用になったわけで、私好みに手を加えました。
といっても、オリジナル派 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 17:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>今日、我が家にやってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32469985/</link><description><![CDATA[うちの奥さん用のミラージュ（G）がやってきました。赤がとてもキレイです。アンテナはコルトプラスで使っていたコルト用純正ショートアンテナにしてます。
私の車じゃないのでそこそこはオプションは付けましたが、バイザー無し、マットも無し（ヤフオクで調達）です。
街乗りで考えると正しい選択だったと思います ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2014 20:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと、ドライブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32464268/</link><description><![CDATA[というか、早く車に慣れるために、そこそこ有名なクロワッサンのお店の本店へ行って来ました。正直なところ、ある日突然違う車に乗るというのはハンディキャップドライバーにとっては、けっこう大変なんです。
経験のある私でも数日は慎重な運転を心がけます。
もちろん、もう大丈夫ですが、コルトプラスがコラムシフ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 21:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/32451467/</link><description><![CDATA[突然ですが、コルトプラスから、パジェロミニに乗り換えました。
と、いっても、私の家内が乗っていた、パジェロミニ（プレミアムセレクション、ファイナルアニバーサリー）が、私の愛車になったわけです。
もちろん、私は下肢に障害を持っているので、手動運転装置をニッシン自動車工業さんに今日、取り付けていただ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2014 21:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>見事！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/26540493/</link><description><![CDATA[展覧会の関係で、朝から夕方まで、門司港レトロ地区にいたので
合間を見て、第4回ネオクラシックカーフェスティバルに行ってみました。

カリスマ時代に一度お会いした、Cさんのローレルと他一台もエントリーされてました。
しかし、車はわかるものの、お会いしてから5.6年経っているので、この方だと確証 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 21:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>吉日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/26164761/</link><description><![CDATA[ファイナルアニバーサリーが今日、納車しました。

フォグが付いたり、ルーフレールが付いたり、寒冷地仕様だったり、リアビューカメラが付いたり、シートが皮（全部じゃないです）だったりするんですが、我が家の駐車場の風景は、昨日とほとんど変わりません（笑）。

少し贅沢な気もしますが、末永く乗るつも ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 17:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/26027993/</link><description><![CDATA[コルトプラスも昨年、一回目の車検を受け、定期点検でディーラーを訪れました。

このディーラーは、エリマキトカゲのCM時代のミラージュから、ミラージュSWIFT1.5 SUPERTOPに買い換えてからのお付き合いで、25年になります。

コルディアとミラージュは他店での購入でしたが、当時、いわ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 12:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/25883177/</link><description><![CDATA[とりあえず、パジェロミニの査定ということでディーラーへ。

パンフレットが出来上がったものの、店頭には置けないとのこと。というか、各地域への車の台数の割り当てが少なく、商談で押さえている車だけで完売状態らしい。

もちろん、長年の付き合いなので確保してくれてました。

条件もほぼ予想の額 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 17:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/25860339/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してました。

コルトプラスは相変わらずなので、またいつかということで、今回は昨年購入した家内用のパジェロミニ（VR、4WD）についてです。

パジェロミニが6月で生産中止ということで、ファイナルアニバーサリーが発売されるとの事。

去年、買っておいて良かったと思ってた私に、家内 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 21:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>誉め言葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/21687026/</link><description><![CDATA[パジェロミニが納車されて、家内の行動範囲をほぼ10日ほど走っての感想です。

「初めて、どこか遠くにドライブしたいという気がする・・・」、もちろん、私から遠くへ逃げたいというのじゃないので、念のため（笑）。

ちなみに、家内の車歴は、初代ミラージュ、エリマキトカゲのCMのミラージュ、ミニカ2 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 11:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/21635477/</link><description><![CDATA[ROMばかりで、ご無沙汰してました。

我が家の車のラインナップが変わったのでご報告がてらです。
私のコルトプラスは相変わらずで走行距離は20.000kmを超え、
何事もなく快調に走行を重ねていて、今年は一回目の車検を迎えます。

で、家内が使っていた５年目のi（アイ）からパジェロミニ（ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 18:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>アイラインフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/17707623/</link><description><![CDATA[数ヶ月前に某オークションで手に入れていたんですが、ようやく着手しました。

カットされたものもあったんですが、どうも、形や大きさが気に入らないので、電飾用で、フリーカット、糊付きを選びました。

さりげなく、アクセントになればと試作したんですが、悪くないですね。

まだ2/3程余っている ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 12:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>一年半点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/17338634/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してました。

2008年の10月に、我が家にコルトプラスが来てから、約一年半になります。
別にこれといった問題もないので、約一時間で、ディーラーでの点検が終わりました。

ちなみに走行距離は14.165ｋｍ、燃費は街乗りで12km/Lぐらいです。

ということで、久々に小技を ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 21:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>一年ちょっと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/15790496/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。

コルトプラスが一年と２週間経ちました。走行距離は11.894km。
私にしては走り過ぎな気もしますが、コルトプラスの使い勝手と
ストレス無く走れるエンジンのせいかもしれません。

燃費は街乗りで、13km/L、これといったトラブルはありません。

今日は任意保 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 20:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>8ヶ月で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/13896316/</link><description><![CDATA[コルトプラスの走行距離が7.440kmになりました。
私にしては珍しく、一年で10.000kmは行きそうです。燃費はあまり気にしてはいませんが、街乗りで12～13km/Lといったところなので十分です。

車に関しては、ノーマルのまま（タイヤは14インチ）ですが、エンジンは良く回るし、電動パワス ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 19:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>JFLサッカー試合観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/13276206/</link><description><![CDATA[友人からのお誘いもあり、自宅近くで行われている
サッカーの試合（JFL）を観戦してきました。

ニューウェーブ北九州　VS.　流通経済大学です。

今日で4度目、なんとホーム4連勝です！。
観戦した試合が全て勝ちゲームですから、運がいいというか、
応援にいかないといけないと言う気持ちに ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 21:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/13208188/</link><description><![CDATA[公私ともに忙しかったので、しばらくさぼってましたが、
プチオフを機に復帰します。

画像は、はるばる東京から遠征に来られたひろきゅさんとの
ツーショットです。（日時は5/4、場所は北九州空港）

私としては同じ車種の方とオフは初めて、というか、
今まで、どちらかというと単独車種で集合す ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 10:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>コルトプラス、一ヶ月（1000km）点検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/11140327/</link><description><![CDATA[納車されてから約１ヶ月、走行距離は650kmと少なめですが、早めに点検を受けました。

インプレッションなどを書きたいのですが、この11年、パジェロJr.とカリスマと1997、1998年製の車にしか乗っていないこともあって、11年という車の進歩に、驚くばかりです。

これでも約30年、いろん ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 18:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>コルトプラス　Cool Very　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/10813830/</link><description><![CDATA[納車されて早、5日目。走行距離は80kmです。

もう少し走らないと、わからないところもあるのですが、CVTやパワステの違和感もなく、わりと多くの方が指摘されていたAピラーによる右左折の見にくさも感じません。
10年以上前の車に乗っていた私としては、エンジンの静かさとスムーズさ、軽いステアリン ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 09:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>車、乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/10764584/</link><description><![CDATA[以前、ブログに書きましたが、車検5回目直前のカリスマから、コルトプラス2009年モデルに乗り換えました。

Cool Veryという新グレードで、黒内装、黒ベンチシート、ハイコントラストメーター（タコメーター付き）、本革巻きハンドルといったところが、従来のVeryとの相違点になります。

な ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 15:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>宮崎に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/10205546/</link><description><![CDATA[週末を使って、宮崎のシーガイアに行ってきました。
観光ではないので、一人で往復したのですが、2泊3日、往復700kmの旅になりました。

行きは別府、大分を経由して国道（10号線）をひたすら南下するルートで8時間、帰りは都城、えびの、八代、熊本、福岡を経由して、宮崎自動車道、九州自動車道と高速 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 17:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/9928421/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してました。

ネタや話題は結構あったんですが、ROMばかりで、なかなか、書き込む迄にはいかないというか、忙しさにかまけて、ほったらかしにしていたというのが正直なところです。

もちろん、あいかわらず、我が家のカリスマもアイも何の支障もなく、毎日元気に走ってくれていますが、年内をめど ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 16:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>手動運転装置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/8529217/</link><description><![CDATA[問い合わせを頂いたので、私の手動装置を紹介します。
これでも手動運転歴、約30年のベテランです(^.^)。

現在私が使用しているのは2年前にカリスマに取り付けたニッシン自動車工業さんのAT15という奴です。一番シンプルなタイプで、ATセレクターの横に見えるT型のレバーで手前に引っ張るとアクセ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 18:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/8498052/</link><description><![CDATA[昨日現在のカリスマの姿です。

もちろん、11年目を過ぎて、毎日元気に走り続けてますが、来年の2月の車検時には左右のロワアームの交換を薦められてます。ちょっと高価なバッテリーも年内に・・・・、タイヤもそろそろ・・・・。

ちなみに、ドアミラーは左側が故障してたためないし、カセットは故障、モー ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2008 22:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>逆輸入車仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132626/blog/7822196/</link><description><![CDATA[車好きの友人から久しぶりの電話があって待ち合わせしたんですが、なんと、彼の車は初代プリメーラ5ドアHB（HP10）だったんです。

以前4ドア（CP10）に乗っていた記憶はあったのですが、まさか、ずっとプリメーラを乗り続けていたとは驚きです。（彼も私のカリスマに驚いていましたが）
年下なので思 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 11:17:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>