<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>どら太郎 / どら太郎のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/</link><description>
走るのもいじるのも大好きです。
車種問わず車好き、ゴルフ好きな方歓迎です。
お友達になりましょう～♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 02:29:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>どら太郎 / どら太郎のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/</link></image><item><title>SＢＵインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/30236493/</link><description><![CDATA[本日商品が届きました～




念のため補助輪を取り付けました～




さっそく充電をして乗ってみました～

乗り方説明書は無いので乗ってみて感覚を覚えるしかありません。

まっすぐ走るのは意外と簡単～　
止まる、曲がるがむずかしい・・・・・

乗った感じは
 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 00:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット移動手段に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/30221792/</link><description><![CDATA[レース観戦も以前より増え、走行も楽しいけれど、観戦も楽しい？　　と思い移動手段を検討しました。

別に歩けばいいのですが、ＦＳＷの最終コーナーまで、鈴鹿のダンロップまで歩くとなるとちょっと
大変＾＾；

最初はキックボードを買ったんですが、子供用なのか上手く乗れません・・・
次は折りたた ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 13:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>トレーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/28274478/</link><description><![CDATA[
9月６日のアクシデントからやっと体調も徐々に戻りつつあります。

その間暇だったので、最近我が家に来た愛車？のお化粧直しをしながらリハビリをしてました。

超低公害車です！　リサイクル料もかかりません！　車を乗せなくなったら部屋でも作って

キャンピングトレーラーにでもしたろ～っと　 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 17:53:58 +0900</pubDate></item><item><title>2012年セントラル９時間耐久回顧録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/27535818/</link><description><![CDATA[　２０１２年８月５日（日曜日）　　場所　兵庫県セントラルサーキット　　天気　晴れ

我々First Challenge 9･isチームは初めてセントラルや殆ど初めてサーキットを走るメンバー

も居たので練習を重ね、レース前日から綿密な打ち合わせをし、熱中症に備え体をアルコール消毒

をし ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 00:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>かっきーさん鈴鹿サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/27461061/</link><description><![CDATA[参加の皆さん、暑かったですね～

毎度の事ながら、かっきーさんの走行会は赤旗中断も無く、
講師も現役のGT ドライバー  楽しい１日が過ごせました～

超雨男のかっきーさんもこのところ、晴れ続き。
遠方からの参加者も有って、天気を心配してましたが、
路面温度60℃と走るには厳しいコンデ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 13:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>セントラル９時間耐久レース参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/27375638/</link><description><![CDATA[

2012年８月５日　セントラルサーキットで行われた９時間耐久レースに参戦しました。

前日から準備して早朝から参加。

今回は全員参加練習は出来ず、個々の練習で本番に向かうというスタイルでの参戦～

やはり耐久は経験値がものを言う世界でした＾＾；

５時間２０分あたりでのリタ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 15:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>仙台　SUGOサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/27064548/</link><description><![CDATA[仙台　SUGOサーキットに週末走りに行ってきました。

梅雨時の東北、晴れは期待できませんが案の定予報は雨・・・
レースは日曜日なので大丈夫だろうと＾＾
金曜日の夜に仙台入りして、今回の楽しみの１つ　牛タンを食べに行くことに
　
ところが到着便が遅れ、出発便も遅れてます・・・
でも、お ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 13:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>アストンマーティン　Ｚ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/26787572/</link><description><![CDATA[今日はディーラーの近くで仕事があったので、　ＡＳＴＯＮ ＭＡＲＴＩＮ Ｖ１２　ＺＡＧＡＴＯ　を見てきました。




世界限定１５０台生産だそうです。現在は予約受付中で、本国申請、審査、契約となるそうです。
購入するという人にダメとは言わないでしょう＾＾；　きっと。



エンジ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2012 16:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェパレード　鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/26711486/</link><description><![CDATA[６月１日　２日　３日と鈴鹿サーキットで行われたポルシェパレードに参加してきました。



２年に１度、全国からポルシェが集まり各々自分のスタイルでポルシェを満喫しています。
各支部ごとに思考を凝らしての参加で、いつも大阪支部が参加率１位を誇っています。

途中でカメラが壊れた為、写真が ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 12:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日の鈴鹿地方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/26182725/</link><description><![CDATA[
日曜日の鈴鹿サーキットの「天気は曇り一時雨」から「雨」に変わり、気温も１２度と低め・・・

ＰＣＪ及びＲＵＳＨＣＵＰはウエット決定となりました～

ＭＹ９９３もバルブガイドの加工が間に合わないこと決定となりましたので、９９６での参戦となります。

壊さないようにしないと＾＾；；
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 13:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/26071575/</link><description><![CDATA[２００８年に我が家にきたＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　ＰＰ



慣らしを１０００ｋｍを済ましてこんな車に姿を変えました





ボディーはドアとアンダーパネルを除いてドライカーボンに交換

サーキット走行の為に変えられるところは殆ど交換

お気に入りのメーター

 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 13:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>Ferrari Racing Days Suzuka2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25802037/</link><description><![CDATA[これに行ってきました。



天気予報は曇りのち晴れのはずが・・・・・曇り時々雨！
それでも大勢のFerrariが集合してました。




１本目はセミウエット路面で、しかもブリーフィンングは無いに等しい状態でのコースイン＾＾；
３台ほど砂遊び状態でした＠＠；
でも３５５サウ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 17:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25777887/</link><description><![CDATA[週末の走行の練習の為にチャレクラに行ってきました。
３５５の調子はまだイマイチなので、９９６にて走行しましたが、またまたバースト・・・
今回は気温も１２度くらい有りましたし、このタイヤは発熱も早いので、いつもより少し低めの空気圧で走行してみました。

９９６ポルシェは左後ろのタイヤバーストが ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 12:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>CCMC鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25697913/</link><description><![CDATA[




昨日の夜から扁桃腺が痛み出し、熱も有ったので参加をどうしようか迷いましたが、天気も大丈夫そうなので参加してきました。

参加台数４６台、うち来週末のFerrari challenge参加車両やら、９９７ＧＴ３ＣＵＰやらのスリック軍団の合間を見計らっての走行でした。。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 16:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>Ferrari Racing Day in Suzuka</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25571855/</link><description><![CDATA[今年は６月に鈴鹿サーキットにてPorsche paredeも開催されますが、３月１６日－１８日にかけて 
鈴鹿サーキットにてFerrari Racing Dayが開催されます。 
１６日って何をするのだろう？　press枠かな？ 

今回のイベントはコンコルソ・デレガンツァ byウブロ 
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 16:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>F355メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25507878/</link><description><![CDATA[暫く動かしていないので３５５のメンテをしました。





経年した３５５にお決まりのベタベタがもう限界となったので、夜な夜なメンテをして、やっと完了＾＾ｖ
みんカラの皆さんのページで、「Johson Scrubbing Bubbles」なるものを発見。
さっそく買ってきて試してみま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 03:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>改修後の初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25487382/</link><description><![CDATA[本日は走る予定では無かったのですが、お付き合いで改修後の鈴鹿に行ってきました。




午前中に仕事を一応片付け、大急ぎで支度して一路鈴鹿に。
途中の高速道路で黄色のZにロックオンされたので進路を譲る為にアクセルを踏んだところ、、、
異音だけで加速せず・・・・

９９６までも壊れた ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 02:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>一段高い所に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25434983/</link><description><![CDATA[11日はセントラルサーキットに走りに行って来ました。
朝は流石に寒かったすが、天気も良くサーキット日和。
写真は一段高い所に置かれたMy318＾＾；
前からミッションの調子が悪かったので、この走行後オーバーホールの予定でしたが、エンジンも交換することになりました＠＠；
自走も出来ない状態だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 03:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>シフトアームブッシュカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25404736/</link><description><![CDATA[最近お知り合いになったＢＭＷのショップオリジナルの商品を装着してみようかと。

商品は「シフトアームブッシュカラー」

３１８をサーキットで走らせると、どうしても２速、３速あたりのギア鳴りを起こします。
荷重が掛かって無い時はそうでもないのですが、フィールがイマイチ。。。
そこでこの部品 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 01:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>水災</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25351317/</link><description><![CDATA[お昼頃、水道局から突然連絡が来て、「お宅のガレージの水道管が破裂して近所からクレームの連絡が有ったので、元栓を止めました。宅内配管を修理されないと水が使えません」とのこと・・・

火災なら大変でしたが、被害は管が破裂した程度で、一安心。
久々に行ったので、ついでにMY３５５の写真を撮ってきまし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 00:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>拾い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25345246/</link><description><![CDATA[
日記です。
以前、サーキット帰りのことです。
走行中、突然異音がしました！　幸いＳＡまですぐだったので、入ることに。。
外音だったので、エンジン関係では無くバーストかなぁぁ。。　とか思いつつ降りてタイヤを点検。
この９９６には後付けでＴＰチェッカーが装備してあるので確認すると、空気圧も温 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 14:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>プロの写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25317986/</link><description><![CDATA[今年も４月にＲＵＳＨ耐久３時間が鈴鹿で開催されますね～
この写真は２０１０年に参加したときに撮ってもらった写真です。



スピード感が有って好きな写真です



去年の秋にミッションが壊れ、まだ放置状態ですが。。。
今年も勝新さん達と表彰台を狙います＾＾；
その前に治さないと ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 14:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>ウインドシール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25197160/</link><description><![CDATA[７耐久の疲れもまだ残るなか、以前に頼んでおいたシールが出来上がったとの連絡があったので
もらって来た。

フィルム貼りは大の苦手＾＾；　ウインドフィルムが貼れる人は尊敬するなぁ～
なので、今回はへたくそな私でも貼れるもので作ってもらった。

ベースのシートは「３M　Sｃｏｔｃｈｃａｌ　Ｆ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 23:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>２０１２　FSW　７時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25171544/</link><description><![CDATA[今年も７時間耐久に参加してきました。


今回は３チームがエントリー

NR１　 １チーム
NS1　　２チーム

早朝の気温はー２度　路面温度もマイナス、走行途中には雪らしきものも降ってくるという状況。
途中、チームメイトのタイヤバースト　エンジン不調等のアクシデントも有りましたが ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 02:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはアストンネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25073721/</link><description><![CDATA[現在アストンマーティンはゲイドンの近代的な工場で生産されていますが、以前はニューポートパグネルにあった昔ながらの工場で生産されていました。
パグネルの工場は２００７年１１月２日で解体され、今は昔の面影を少し残しつつカスタムオーダーの車両とレストアを行っています、たぶん＾＾；

ゲイドン

 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 19:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め～　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/25006101/</link><description><![CDATA[

今年、最後の最後のサーキット走行にYuri311さんと行ってきました。
渋滞するかと思って少し早めに家を出たんですが、まったく行きも帰りもスイスイ～　でした。
サーキットに到着すると、何か何時もと雰囲気が違ってました。。





５０分枠を交代で走行しましたが、グループ４枠 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 21:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>今日の鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24979173/</link><description><![CDATA[今日は鈴鹿の東コースを走って来ました。
里帰りの車なのか、大渋滞！
予定していた走行枠は間に合わず＾＾；
次の枠から2本走って来ました。
東コースの318はとても楽しい車でした！

...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 22:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローターとパット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24965701/</link><description><![CDATA[走行２回で駄目になったパットとローターを交換しました。
ローターは純正がガレージに有ったので、それを付けました。思いの外、パットが早く無くなってしまったので、ローターまで交換となってしまいました。。。。。
熱で真っ白になってますので、もっと耐熱の高いものにしないと駄目ですね～
はずし方が解って ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 17:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>BMWでスパ西浦初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24946454/</link><description><![CDATA[









２３日と２５日にやっと完成したBMWでスパ西浦を走ってきました。
白～い　おぢ　さまと、take-エリRさん、dankanさん、白Zさん、YURI３１１さんとご一緒でした。
ガレージに有ったバネに交換して初めてのサーキット走行！　どれが良いのかさっぱり解ら ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 14:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラ＆CCMC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24883582/</link><description><![CDATA[１７日のチャレクラとCCMCの走行会に行ってきました。
西コースが改修になる為、今年最後のフルコース走行となるので、両方共４６台と満員御礼の台数です。
チャレクラは国産車のチューンドカーが多く、気合の入った車ばかり！
オイル漏れの跡が有るピットが思いの外あって、ビックリです。走行前の点検は自分 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 14:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24825206/</link><description><![CDATA[











夏に酷使した為か、バッテリーがすぐに上がってしまう様になったので交換しました。




名前は「DEKA」ですが、純正の６０％くらいの重量で小さいです。
今までも使ってたので、軽量化の助けにはなりませんが＾＾；
今話題のリチュウムイオンバ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 19:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>お化粧直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24822494/</link><description><![CDATA[９９３GT2のホイールのお化粧直しをしました。
お願いしたのは長野にあるショップで、今では数少ないマグの処理・修正をやってくれます。

溶極酸化処理をしたところ




マグ専用塗装とパッキンシール、リム磨きをしたところ




現在使ってる３Rのものとはオフセットと穴が違 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 11:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>カッキー走行会　in　鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24745253/</link><description><![CDATA[本日は勝新さんとカッキーさんの走行会に参加してきました。
自他共に認める雨男、カッキー　やはり一時雨が降ってきましたが、無事終了～
多少の砂遊びはあったものの、赤旗中断も有りませんでした。



今回はGTドライバー５名という豪華講師陣

★荒 聖治 選手
★加藤 寛規 選手
★ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 23:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>足とオイル　BMW用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24693002/</link><description><![CDATA[頼んで置いた商品が届いたので時間を見つけて装着予定。
某大阪有名ショップのアッパーマウントと





千葉のショップのOILクーラーアタッチメントです。
３１８isは汎用品のものが使えないので、これにしてみました。効果あるのかな？
これから寒くなるので、コアはまだ頼んでません＾＾ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 17:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ完成　３１８ｉｓ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24650518/</link><description><![CDATA[
ジャンク品に近かった３１８ｉｓも、夏からこつこつ手を入れてやっとここまで出来ました。
ショックはザックスのものが付いていましたが、安く車高調式を譲ってもらったので、それとバネを交換すれば一応完成です。
ショックはオーバーホール前提の部品でしたが、オイル漏れも無い様なので、そのまま使用＾＾； ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 10:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>バースト寸前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24596032/</link><description><![CDATA[今日は天気も悪いし、時間もあるのでタイアの点検をしてみた。
今年に入って３時間耐久で２本、走行会で１本バーストしているので、ちょっと心配。。
リフトで上げて点検してみたら、バーストしていた・・・・・
今までは左リアばかりだったのが、今回は右リア。
走行前の空気圧には随分注意をはらってセットし ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 17:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>木曜日のサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24584794/</link><description><![CDATA[１７日にサーキット走行会に参加してきました。
前回の改良点の修正具合と、お友達の勝新さんの車との比較が目的です。
当初、走行するのを止めようとも思ったのですが、それももったいないので参加しました＾＾；

勝新さんとの２ショット写真です。乗り比べもさせてもらいました～
別ものでした・・・・　 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 15:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24520082/</link><description><![CDATA[サーキットから特別遠い訳では無いのですが、とても疲れました・・・・・
空冷は知ってる方も沢山居ますが、特にha○○さんや、YU○○さんはよくこれで頑張ってますよね～（爆）改めて感心しました。
軟弱仕様に慣れている私にとって、とても刺激的でした。せめてマフラーだけでも戻そうかなぁ。。。
ヒーター ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 16:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>スタート前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24501751/</link><description><![CDATA[午後から９９３初走行に行ってきました。
完熟走行を終えてスポーツ走行のグリッドに並んだところ、係りの人からストップが掛かりました。
「これってスリックじゃ無いですか？」
「いえ、ラジアルってタイヤに書いてありますよ」
「・・・・じゃいいです」
って会話がありました。
走行後に係りのひとが ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 19:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>明日は初サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24494451/</link><description><![CDATA[調整も一応終わったので明日はサーキットで足の具合などの調整の為、走らせてこようと思っています。
今回はタイヤも初めて、ウイングも初めてなので、マッチング等データを取って来ます。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 23:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24481270/</link><description><![CDATA[納車の日に２００ｋｍ、昨日が１５０ｋｍ、今日も１５０ｋｍ、合計５００ｋｍ程走りました。
メーター本体を交換したり、ODDメーターを弄ったりした訳では無く、写真はGT2の実走行の距離です。
乗った感じは４速、５速の上の方が少し渋い感じがします。
本来GT2RはTAGで動かしているのですが、現在こ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 03:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>香り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24452491/</link><description><![CDATA[マリリンモンローが「寝るときはシャネルの５&#176;を纏って眠る」と言った話や、大酒のみのスカーレット・オハラが「風と共に去りぬ」の撮影の時、酒臭さを消すために香水でうがいをした話は有名だが車にも固有の香が存在しているな～と思う。
ポルシェはポルシェの香、フェラーリはフェラーリの香、それも車種に ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2011 14:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>昔の画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24443453/</link><description><![CDATA[

今は殆どオブジェ化しているエクのＦＳＷの画像があったので載せます。ＰＣのＨＤが壊れてしまってデータが飛んでしまったのを機に、ここに残すことにしました。
画像を見てるとそのときの状況が思い出されて良いですね～...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 16:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>ニュータアイアがぁ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24441622/</link><description><![CDATA[昨日やっと仕上がったＧＴ２に慣れる為、高速道路を走行中アクシデントに遭遇。
回避の為、フルブレーキ！！
事無きは得たものの、変な振動が。。。

走行５０ｋｍでタイヤがお亡くなりになりました・・・・・・・　トホホ
また乗れない日々です。
ま、回避出来たし、車両にダメージは無いので良しとしよ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 10:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェミュージアム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24423813/</link><description><![CDATA[ミュージアムの中にはこんなアートの展示もしてありました。]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 17:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24398445/</link><description><![CDATA[993ＧＴ２Ｒ、もう少しで仕上がります。
エンジンはオーバーホール後２００ｋｍしか走ってませんので、少し慣らしが必要かもしれません。
車体は３０００ｋｍの走行。ほぼ新車状態でした。
フルオリジナルの固体でしたが、フロントバンパーをエボ１仕様に変更し、ウイングを１７００ｍｍのものに変更しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 17:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>ニュル　ハンセアート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24364001/</link><description><![CDATA[日記として使うと便利そうなので忘れないうちに＾＾；

ニュル、レンタカーを借りての初走行～　シロッコを借りました。５日間乗ってみて、シロッコっていい車だと思いました。特に「Sモード」はよく出来てます。小雨降るなか、満タンで４周出来ないくらい踏み込める様になったのも、シロッコくんのおかげです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 14:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズ表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24355309/</link><description><![CDATA[V７００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V７１０
　　　　　３３５/30　R１８　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３0５/30 R18→
　　　　　３０５/30  R１８         　　　　　　　　               ２８ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 17:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>ふむふむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24354954/</link><description><![CDATA[こんな感じで載るのですか～
次はニュルの写真を載せてみます。世界最大の草レースが行われるニュルブルリンク。
ノルドシュライフェだけでも２０ｋｍも有るロングサーキットです。
ここはアデナウの街を通過するコーナーです。写真では伝わりませんが、実際のコースを生で見ると
とんでもない坂です！...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 16:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1326261/blog/24353651/</link><description><![CDATA[まだ使い方がよくわかりませんので、テスト画像を載せてみました。]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 12:15:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>