埼玉のいがのブログ一覧

だいぶニューイヤーを過ぎましたが（笑）
1月31日。

ニューイヤーミーティングに向かいますが、前日特に何もなかったのに寝坊して（爆）、昼過ぎに到着。

最近は旧〇天国もあり・・・


空きが(^_^;)


クルマの写真も・・・



Hさんのカローラ、希少な4枚です！しかもフルレストアでピッカピカ！！

ニューイヤーの写真、数枚しか撮ってない(^_^;)


カタログ等を物色し、寒いのでフードコートへ逃げ込むと・・・


同じように皆さんがｗｗｗ


隊長、LUNAさん、T腰さん、私はすぐ出ましたが、椅子に接着剤が塗ってあったようで（嘘）、相当いらしたようですｗ


で、私の本来の目的へ・・・

バツマル下関さん、LUNAさんもお世話になった、MARSさんです。
店舗URL：http://mars.car.coocan.jp/

少し戻って1月24日。
見積もりのため、伺い、翌25日にATのFXを現車確認後、入院させていました！

その引取りのため、隊長のクルマに乗せて頂き、向かったという流れです。

まずは純正の状態。


マルスさんによると・・・
状態はタイコは天面は穴が開いているのはもちろん、内部もガサガサで塞いだとしても時間の問題。
中間のサイレンサーはグラスウールを巻きつけただけのものではなく、中のパイプに小さな穴をあけていました。
→吸音式の消音器ではなく、共鳴器として採用されたようです！

そして完成したマフラー。



綺麗な色です！
中間～出口までステンレス、外から簡単に見える部分は艶消しで塗りました！
マフラーカッターは純正を取り付けたので、ステンレスで作ったようには見えないようになっています！！

アイドリング音も変わってないと思います！
帰りは高速で帰りましたが、高回転まで回すと少々甲高いような気がします！

雰囲気は変わらず、穴の心配から解放されたので良かったです！！