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私のＦＸ、ショックが抜け気味、リアゲートのダンパーが終了

くらいしか悪いところはなかったのですが、最近になってシフトの状態が怪しい(・ω・）



ということで・・・


ミッションフルードを交換！！



しようと思ったのですが、まずはクラッチフルードの方を疑ってみました。

パッと見たところ、フルードは漏れていない様子。


とりあえずエア抜きをすることにしました。



その結果・・・・







とても良くなりました＼(^o^)／

ローやセカンド、リバースだけでなく、当初から入りの悪かったオーバートップの

入りまで良くなりました！


今度は全量を交換してみたいです！！

４日に起きたノートのパンク、１０日に確認したところ、入荷していたので

テンパータイヤで走るのも嫌なので交換しました！


私がいるところでは、ヨコハマかブリジストンなので、

ヨコハマにしてみました。

手ごろな値段の中で、ブルーアースのＡＥ－０１かＡのどちらにするか悩みましたが、

ウェット時のグリップもあるというＡの方にしました！




まだ、慣らしは終わってないですが今のところはいい感じです！！


しかし・・・　パンクしたまま数百メートル走ったせいなのか、

ステアリングを真っ直ぐにしても、すこーしづつ左に流れるようになってしまいました…


バランスはしっかりとったはずなので、アライメントが狂ってしまったのか・・・

９日、箱根山協議会に参加させて頂きました！！


寒かったですが、とても有意義な時間を過ごさせていただきました。

ハチマルミーティングでも、あんなにＥ８系・Ｅ９系のＦＦカローラ見ないですし、
ましてや街中では絶対見られません（笑）






皆さんの走行距離を伺うと、わたしのＦＸはまだまだ慣らしが終わった程度？くらいです。
人間がへこたれる位まで、乗り続けたいです！！

来年も、是非参加させて頂きたいと思います！！

４日の出来事です。

ＦＸが来て早約１か月が過ぎました！

ハチマルミーティングや旅行等で使ったので、約２０００ｋｍ強走りました！！




ということもあり、最近はほとんどノートに乗っておりません(^_^;)


それが影響してしまったのか、ノート君がすねてしまいました・・・・・







左フロントがこんな状態になってしまいました！！


約５年使った純正タイヤで、ヒビだらけ・ロードノイズも酷かったので

そろそろ変えようと思っていたところなので、この勢いで４本とも変えちゃいます！！


それにしても、もう少しノートの方もお世話しないといけないですね・・・・・