埼玉のいがのブログ一覧

この記事は、トレード。について書いています。

1か月以上経ってしましましたが、6月17日のこと。


何シテル？のほうで「この並びも最後・・・」とお伝えしました。

マルオちゃんさん、コメント頂きましたが返信できずにごめんなさいm(__)m
最後というのは、この手前に写っているFX-GT LIMITEDを手放しました。

手放した経緯、かなり長くなりますがご了承ください・・・

2016年5月に実は手前のFX‐GT LIMITEDを入手していまして、同年12月まで重ステFXも含めて4台の82FXがありましたｗ
（奥から最初に買ったMTのLIMITED、ATのLIMITED、MTの5月に入手したLIMITED）

よく、「何台あるの？」と聞かれることがありましたが、ひどい時期は4台でしたｗｗｗ

このFX、乗る予定は最初からあまりなく、良いものが付いていれば頂いて綺麗にしてから某オクとかでも売って、2016年2月から持っていたATの板金費用にでもしようかと思っていました。



そして重ステFXは公道復帰する予定でいましたが、ATが手に入ったこともあり同年12月に解体しました・・・

その解体時に出た話。

カローラ5ドアセダン(LB)を3台所有の「団長」さんにその2016年5月にFXを入手していたことはお話していました。

私が買ったFXは程度はそんなに悪くないという話で買ったのですが、これが非常に悪かったｗｗｗ
初めて現車確認しないで買いましたが、それがあだにｗｗｗ
そんな状態なのでどんな文章にして出品しようか、そもそも売れるのか(^_^;)

団長さんは程度の良いカローラ5ドアセダン(C9)をお持ちなので、それまで乗っていた程度の微妙なFX顔のカローラ5ドアセダン(C8)を部品取りにしようかと・・・

微妙どうし、交換！？


ということで長くなりましたが・・・






カローラ5ドアセダンのオーナーになりました～～！！


このようなクルマです↓

なんだ！FX-GとかFX-LとかFX-Dじゃないか！と思うかもしれませんが（そんな人いるのかｗ）

角度を変えると・・・

見ての通り、5ドアです！
カタログでは5ドアセダンとありますが、トヨタ自動車75年史のサイトではリフトバック(LB)と言っていてどちらで呼んだらいいのか(^_^;)
本来のカローラ5ドアセダンはこのような顔ですが↓
カローラFX顔に変更。

独特のリアｗ
やっぱりナンバーの位置に違和感ｗｗ
でもその違和感がなんというか、面白いｗｗｗ

クルマの情報としては・・・

1986年式AE81　ZX　このカローラとしては後期になります。


AE81なので3Aエンジン搭載ですが、実は”AE82”なんです！(車検証上はAE81改)
その理由がこちら↓

「4AG」搭載です！
カローラ5ドアセダンには4AGの設定は無かったので、前々オーナーが載せ替えたものです！
メーカー純正でカローラ5ドアセダンに”AE82”はありましたが、そちらは「4AE」となりシングルカムの4Aです。

更に”AE82”である理由は、リアブレーキがディスクブレーキに変更してあるということ！

なので装備でいえばFX-GTと同じ！
FX-GT "LONG"といった仕様でしょうか。

5ドアならではの装備はいろいろとあるのですが、結構嬉しいのがこちら！
フルフラットシート！
よく眠くなってしまうのでこれは助かります！！
8系FXではフラットにはならないのでこれは大きいです！


ということで
この並びは無くなり、

こんな並びになりましたｗｗｗ

納車前


納車後

フロントからは変わらず、リアから見ると一台あれ？ｗ
ということでAE82の３台体制から、AE82が2台、AE81が1台の3台体制になりました！なので減車はしていませんｗｗｗ

3ドアで人数乗るときはちょっと不便なFX。これはリアにもドアがあるので利便性も向上！！

私の基本は最初に買ったMTのFX-GT LIMITEDですが、ちょくちょくこちらのカローラ5ドアセダンも使っていこうと思います！


トップ画は危篤？なAE82が4台並ぶ図ｗ