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グランツーリスモ５がアップデートですね。
いよいよスタンダードカーのホイール交換が可能に、これでしばらく遊べる。

ついでに、アップデート内容見ていてＤＬＣで出るかと思っていた８６がプレゼントだと。
あわててチェックしました。オレンジメタリックだったので、もう１台ライトニングレッドで購入。
エアロも付けられるんですねぇ。ＧＴウィングと違って、ＯＰのリアスポ設定あるし。

それにしても、実際走ってみたけど良いボクサー音してるし、かなり動きも良いんじゃないかなと。
コンフォートソフトにしてもしっかり走ってるし、これなら実写もかなり期待大？

BRZのスタイルシートが登場したようなので、じゃぁ８６は・・・ないのね。
じゃぁ、今回は見送り。

さて、自作でセンターコンソールカバーにデニム生地を貼り付けていたんですが、ちょっと飽きてきたのでスエード生地を洋裁屋で入手して張り替えました。

本格的にやるならクッション入れてやるんですが、キレイに回り込ますとなると結構面倒。余分見て生地買ってあるので使い勝手が良さそうなら真面目に取り組もうかと思ってます。w

先月末に発売になった新型インプ。GG型はついに旧々型。w

昨日休みが取れて伊勢神宮へ行ってきました。
その帰りにDラーの前を通るとセダンが置いてありました。運転してたのでぱっと見でしたが、思わず「何じゃありゃぁ。」と。

個人的には乗ってとかいう以前に見た目がイヤ。あれならアリオンの方がまだ精悍さがある。
とどめにCVT。走りのインプレッサもついにただのオヤジクルマと化したか。

ま、国内のインプオーナーは見捨てられたということで。w
ターボモデルは当然ながら、今の税金制度でどうやって1.5Lインプユーザーを1.6Lに乗り換えさせるんかねぇ。
海外市場を見たら、あの筐体とエンジン仕様が必要なんだろうね。

じゃぁ、残るはＢＲＺ・・・とはいきませんね。
フロントの開口部がGT-Rみたいな黒色の樹脂部のデザインが微妙なんで、すっきりしたトヨタに軍配。
ついでに維持管理を考えると、何かと高くつくスバルで世話になる気はないです。

現状の計画では３年ぐらい先かなぁ。C型になって、細かいところ修正されて、若干コストカットされるとこを加味しても、お買得限定仕様が出てくればＯＫだろうし。

先日、ＷＢＳで放送していた特集。トヨタ８６の販売会社向けの試乗会の光景が出ていました。
雑誌で見ていた車体色から生産はスバルでやるんだろうなと思っていました。

映像を見ていて久々に聴いたボクサーサウンドらしい音、スラロームのロール具合とかブレーキングの様子みていても良い感じかなと。これならＣ型あたりで購入かな。ｗ
久しぶりに新車でディーラーに見に行きたいなと思うのが出てきました。
個人的にはライトニングレッドがＣ型あたりでカメリアレッドにならんことを祈ります。(爆)

言っちゃぁなんだが、ここ最近のスバルのラインナップに無いスバル車が出てきたってとこか。
ＢＲＺの方が攻撃的で良いけど、買うならトヨタ８６だろうね。