小宝栗子のブログ一覧

5月も後半に入り、すっかり夏日、真夏日がチラホラと、夏本番に近づいてきました。

これからの季節、エアコンのお世話になる機会が増えてきます。
（エコラン主義の小宝は一人の時は極力エアコンオフで走行していますが、家族が乗車する際は、快適仕様での家族運行が必須です）

小宝号には既に2010年10月にエアコンフィルターを装着しています（113,014km時)、それから6年が経過し、走行距離も135,000kmを走破してフィルター装着時から22,000kmが経過しました。

今時のファミリーカーはエアコンフィルターの装着は標準装備であり、フィルター交換はワンタッチでの交換が可能だと思います。

しかしながら、車齢20年以上の旧車である小宝号にはエアコンフィルターなど標準装備であるはずもなく、『貧乏工作』でのエアコンフィルター装着を行っています。

エアコンフィルターの装着は、先人の方を猿真似して、ブロアモーターに装着されているファンにレンジ用のフィルター紙を装着する方法です。


ファンは事前に予備品を購入しておきます
（事前工作が可能となり、作業効率が上がる為）

　
１００均で売っているレンジ用フィルター紙を使用します


フィルター紙をファンの厚みに切断します


ファンに沿って、二重に交互に挿入します


拡大するとこんな感じ


ファンに沿って一周させたら、端は内側で木工用ボンドで接着します
この時、接着する際はファンの内側で接着します
外側で接着した場合、ファンが回転した際の遠心力で接着面が外れる可能性があります


グローブボックスを外し、ブロアモーターが装着されている３つのビスを外すとファンとブロアモーターが外れます


外れたブロアモーターとフィルター付きファン


６年経過した前回装着したファンとの比較
一見しただけで6年経過ファンは黒ずんでいます


細かい塵等をろ過しています


ファン内側も埃を吸着しており、フィルター未装着の場合は、これらの埃が室内を循環していたかと思うと、フィルターの役割に感謝

後は、ファンを留めているナットを外して新品フィルター装着のファンと交換して作業は終了


貧乏工作ですが、これからの季節、新たなフィルターが活躍してくれる事でしょう。

5月15日（日）　快晴
年に一度の恒例の『ツーリング大会』が開催されました。

毎年主催していただいている○ッチさん、この時ばかりは『リアル本物さん』です。

ツーリングコースは　
①　桂川某所の交通量の少ない直線道路に集合
②　高尾観光駐車場
③　道の駅　名田庄
④　若狭フィッシャーマンズワーフ　（昼食）
⑤　三方五胡　（レインボーライン）

参加車両は某会メンバーを主力として、２１台のＲが集結
桂川PA近くの一般道にRが早朝より集合



集合場所から第一目的地の高雄観光駐車場までは、各自適宜出発し、目的地を目指します



高雄観光駐車場でドライバーズミーティング

ここで、先陣車両を何号にするかを決めますが、今年も毎年先鋒を務めてくれている○キさんが今年も先鋒に。　（これがその後の明暗を．．．．．）

高雄観光駐車場を出発し、２１R隊列を組んで出発


長いＲの列


先頭を低速走行していた軽自動車が離脱し、ペースをアップしたところで、まさかの事態が発生

隊列全体が緊急ピットイン


とりあえず、次の目的地の名田庄をめざして、コースイン
名田庄で隊列がそろうのを待ちます


隊列がそろい、次の目的地の若狭フィッシャーマンズワーフをめざし、昼食を


新鮮なマグロ丼を食します
（お値段が観光地価格で貧乏かもしれない小宝さんには懐直撃　　核爆）


各自、海の幸を満喫中


レインボーライン到着　（有料道路台が何気に高かったです　撃沈）


第三駐車場に移動して



機材だけは本物さんの写真部専属カメラマンが撮影開始


お尻も魅力的


婦人部も撮影に熱中


このアングルが最高なのですわ　オホホホホ．．．．．


頂上からの集合写真


各自、ワイワイとＲ談義に熱中し、楽しい時間はアッと言う間に過ぎ、
記念写真を撮り、各自解散となりました



主催いただいた、○ッチさん、毎年ありがとうございます。

来年も楽しみにしています。

エンジンブローから復活して始めての長距離走行でしたが、エンジン内部の損傷影響も無く、一部高速道路での走行にも不調となる事もありませんでした。

燃費はエアコンレスにて爽やかな風を浴び（単に貧乏なだけですが）、エコノミー運転に始終した結果、9.17km/ℓの燃費でした。

夢の２桁には残念ながら至らず。
プリウスと方を並べる事はできませんでした。　核爆