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イイね!
2018年02月05日

冬タイヤとホイールのセットが欲しい・・・・

最近、よく雪が積もります・・・・今現在も吹雪いてます・・・・

そのようなときに限って、車で来てくれ!と言われるサービス業は辛く・・・・(^_^;)

最近購入した中古ミニR56に冬用タイヤを見繕ってあげましょ~ということで
オートバックスに行きました(^◇^)

この時点までは買うつもりでした!

今履いてるAWは17インチ、タイヤは205 45 17 いっちょまえにツインバルブ(^_^;)

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でっかいキャリパーがついてるので(ちび6だけど)

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プロに「確実に入るホイールとタイヤのセットだといくらくらいするのか」の確認でした


オートバックスの結論・・・・




1・オートバックスでは、輸入車にはホイールはお売りしてません
  ヴィッツとか、アクアとかマーチとかその辺の入らないの?・・・

(@_@;) 


2・この車だと、普通の17インチのホイルでもキャリパーに干渉するかもしれません
(17インチ履いてますが・・・他の肉厚のホイールなら裏側で干渉するかも)

3・どうしてもつけたいというのであれば、AW、タイヤセットで30万以上でしょう

4・なので、布式のタイヤにつける滑り止めがいいですよ!

まあ、こんなものはほぼ機能しないけど、
つけてないよりはましですよ!的な言い方をされ・・・
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すいません、オートバックスさん(^_^;)  ギリギリに行ってしまって

ちょっと舐めてました・・・・

でも、確かにそうですね~

30万なんて…買わない!・・・(^_^;)



PCDと穴さえ合えばイケると思ってた・・・・



前は同じ、エンケイのGTCのツインバルブのホイール買えばいいんじゃない?と思ったら

もう廃盤でした・・・


SRファクトリーに確認してもらうと

今のところ、レイズの受注生産のTE37ならイケるらしいけれど

冬タイヤだけのために、一本7万を買うのもキツイ・・・・

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とりあえず・・・・


前二本のみ、同じようなホイールがどこかに落ちてないか探す旅に出ることになりました


どなたか、落ちてたら教えてください・・・・

かなりブルーになりましたが、この冬はこれ以上積もらないことを期待して・・・

キャリパーを替えてる車って、いろいろと整備性悪い(T_T)

とりあえず車高をもう少し上げて、このリップガード?的なものを外したい・・・


雪道にわほって入ってみたい・・・

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ほぼほぼ動かしてないのですが、たまに乗るとアクセルペダルにごっつ違和感

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よくよく見ると、アクセルペダルがオルガン式でして、踏みにくいし

ちょうどマットがどんどんずれていき、アクセルペダルに引っかかってることも多く

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今までの国産車たちは、吊り下げペダルなので比較的踏みやすい

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今までの感触で、ヒール&トゥをすると、アクセルペダルのかかとの部分が当たるところが
意外と重く、違う質感になってしまい、なかなか回転数が上がりません・・・


アクセルペダルの底辺のところはヒール&トゥすると当然重いし石を踏んでる感じ

ミニって楽しいクルマではありますが、速く走らせるためには

大変な車なんですね~(^_^;)

ってか、自分では速く走ってる感じで楽しいんですが、実はあんまり速くないことがわかりましたw


んで、燃費悪し!


久々に散歩に行くと

大好きな蝋梅がもう咲いてました(^◇^)


体は資本です、当たり前のことが出来るのはとても幸せです



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岡山のSRファクトリー 2月11日の冬巡業に行きたかったけど

行けませんでした!

みなさま冬場所を楽しんで、怪我、事故のないように頑張って下さい!

夏場所は参加します!











ブログ一覧 | R56のミニやん | 日記
Posted at 2018/02/05 18:04:06

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この記事へのコメント

2018/02/05 19:14:17
お疲れ様です!

フェンダーに余裕がある場合。

キャリパーとホイールのクリアランスが5ミリ程度でよければスペーサーで良いと思います。それ以上であればワイドドレッドスペーサー(15ミリ~20ミリぐらい?)が良いかと。。

その間の10ミリスペーサーはバブボルトをロングに打ち変える必要かあるかと思います。

4穴 PCD100~120あたりはサイズも豊富ですよ♪

値段もさほど高額ではないはずw
コメントへの返答
2018/02/06 16:47:46
amsmさん、こんにちわ♪
ご意見ありがとうございます!

どうも最近オフセット関係の数値が少しだけわかるようになったんですが、スペーサーとなると、まるっきりわからないんですね・・・

さらに、裏表間違えないかとか、なくしてしまわないか、とか、その他摩擦やら、固着やら
いろんな話を聞くとなかなか手が出ないですが・・・

4穴は意外とサイズ豊富なんですか?
絶滅危惧種かと思ってました(^_^;)

お遊び車ですから、意外とそんな感じで
スペーサーをつけてもええかもしれないですね(^_^;)勉強がてら・・・・

ハブボルトの打ち替えって絶対高そうな気がしますが、ミニはハブボルトが生えてないので調節は出来そうですね~そういえば!

15インチくらいで遊べる車が一番割安ですね!

2018/02/05 21:07:30
こんばんは(*´-`*)ノ
ビッグキャリパー装着したら、装着出来るホイールを選ばざるを得なくなりますよね(>_<)
ワタシもホイールスペーサーやワイドトレッドスペーサーを入れる事も考えましたが、デメリットの方が多いと判断して、ビッグキャリパー対応ホイール(O・Zのウルトラレッジェーラ)にスタッドレスタイヤを入れましたorz
ワタシのFN2も、アクセルペダルがオルガン式ですが、最初は違和感を感じましたが、慣れれば吊り下げ式のペダルよりもヒール&トゥーがしやすいので、今では「オルガン式のペダルの方が良い」と思っています。
きっとしーちゃんも、慣れればきっとオルガン式のペダルの方が良いと思うようになると思いますよ(^^)
コメントへの返答
2018/02/06 16:53:00
こんにちわ~♪
ビッグキャリパー対応ホイールなるものがあるんですか?
dryさんのはおっきいキャリパーですもんね~(^_^;) 私のはちっこいんですが、それでも純正よりかはやや大きい・・・・

FN2はやっぱり欧州車ですね~
アクセルペダルの底辺はかかとで踏むには
やや力がいるような気がするんですけど、まあ慣れですね

てか、FN2は雪道使用してることの方が凄いですけど・・・

キャリパー替えてる車の車検情報ありがとうございます!たぶん大丈夫ですよね・・・
2018/02/05 22:31:39
さすが自動後退…

輸入車にはやっておりませんじゃなく、知識がないので壊したら怖いので出来ません…

AWとタイヤで30万…
通常の車でもバカ高なのに、吹っ掛けますね。

オートソックを勧めます…
あのースタッドレスが欲しいの(笑)

これだから、自動後退はアクセサリーしか扱えないのよね(笑)
車検やってますって、あんなの整備士初級の仕事。シロートでも出来る🔧

何年経っても、質と専門性は上がりません。
アフォートバッカです… と改名した方がいいかもね。
コメントへの返答
2018/02/06 17:13:27
きゃみおさんこんばんわです♪

自動後退・・・・w
なんのことかと思いましたw
閉店ギリギリの自動後退でしたから、
はなからヤル気感ゼロだったことは否めませんが・・・

僕らは国産と、軽相手に生きてますから!
という感じがありありでした・・・・(T_T)

逆に国産と何が合わんのですか?
と確認するとまさかのハブ径に関して
熱く語られてしまいました・・・・・(=_=)

エンジンオイル入れてもらうくらいは安心してお願いできるんですが、
やっぱり同じ人に見てもらいたいな、
とは思いますね

逆に消費者の側の車に対しての思い入れがない人が多過ぎるのがいけないんでしょうけど・・・(^_^;)

1人の整備士が初めから最後まで声掛けをして、最後は見送って終了と言うところは
頑張ってるんですけど~少なくとも私には知識がないので、やっぱ困ります







2018/02/05 23:01:31
ノーマルホイールの中古をネットで探すのが良いんじゃない?
コメントへの返答
2018/02/06 17:14:51
後はノーマルで行けるので、探しますが、
前は純正やと干渉するんです・・・・(T_T)
2018/02/06 20:52:14
こんばんは(^-^)/。

自動後退…私も最初聞いた時は?でしたf(^_^;。


キャリパーが大きいとホイールが入らないのは、私も少し前に知りました(゜ロ゜)。まさかホイールが当たるなんて思いもよらず、びっくりでした!。

私はセリカとエボに、それぞれワイトレを付けてサーキット走った事があるけど、どちらも全然大丈夫でした。普通に走るだけなら、ワイトレも大丈夫じゃないかな?と思います。でも交換する時は、自分じゃできないから、ショップの方にお願いしないといけないけど。
あくまでも素人の私の意見だから、聞き流してね~( ̄▽ ̄;)。
コメントへの返答
2018/02/07 23:27:38
オートバックス♪って何か笑けちゃう😀
今日もさむいけど、白雪さんとこあたりは雪大丈夫ですか?今回の岡山冬巡業は大変そうだけど…(^^;;
岡山が雪降らない事を祈ります!

ホイールって、サイズさえあえばみんな入ると思ってたんだけど、レイズとかエンケイなんかの肉薄なホイールしかダメみたい…
乗ってみたい車だったけど、燃費の悪さと、手がかかること(^^;; 次は、ハスラーかクロスビーにしてみようかと思ってます♪

ワイトレつけてたんだ〜(^^)
できるだけ単純な方がいいかと思ってたけど(自分が構造をわかっていないため)、色々と考えないとダメですね〜

あ、3日のお雛様走行会は私は行けないけれど、
何か景品をB姉様に送っておきますので、良ければ使ってください( ´ ▽ ` )ノ

うちはただいま入院中で、オーバーホール祭りです
( ̄▽ ̄) 無駄飯ミニしか残ってないの…(^^;;
2018/02/09 01:09:45
スタッドレスを使う必要があるところにRではまず行かないので、R用にはお守り代わりの布製チェーンを持っていますが、使ったことがないので有効なのかどうかが分かりません!

購入したときからチビ6が付いているなんて、いいですね~♪
私もエンドレスのキャリパー&パッドを愛用していますよ(^^)
コメントへの返答
2018/02/09 16:53:21
毎日寒いですね~(^_^;)
布製のチェーンもどきは、その手の冬タイヤ履けない車用ですね!
でも大丈夫ですよ!GTRならば、きっとくねくねとしてどんな悪路でも進めますって~♪

やっぱ社外のブレーキシステムっていいですね♪早くも、エコタイヤ、エンドレスキャリパーでセントラル走ってみたい欲求が押さえきれないのですが・・・(^_^;)

今週の岡山冬場所は絶対に悪路ですよね~それこそ皆さん布製チェーンが必要そうです(・_・;)
2018/02/10 22:35:12
 同じくモッサイオフセットのホイル買ってスペーサーで逃がせば行けると思いますよ。

 それか今履いてるのをフロント専用にしてリアを4本揃えるとかですかね~
コメントへの返答
2018/02/13 17:42:18
モッサイオフセットのホイル余ってるんならください!!

(^◇^)

って、もう冬から春の予感するから、毎年泥縄的にこんなこと言ってるのかもしんないですね~(笑)
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サーキットでご一緒になれた方や、いろんな方のお考えが聞けたらなあと思います。
お顔や実車を見たことがある方の方が親近感が湧きますが(^_^)a
自分からはなかなか深く考えすぎてしまいます。
エボとセリカの方には興味があります!
できれば共通点がある方でお願いします。m(_ _)m
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