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まさぼ⇒の愛車 [トヨタ ランドクルーザー80]

整備手帳

作業日:2018年4月20日

パワステポンプOH?、チューブ交換🎵No.2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ナットはギアにタオルぐるぐる巻いてインパクトで🎵
ギアはプーラーで抜いて、キーがなかなかぬけまてんでした~
シャフト・ベアリングは、万力に木をのせてプラハンで☆
オイルシールは裏から曲がったマイナスドライバーでどついて出しました。新しいの入れるときは、24と23のソケットでどついたりました(^-^)v
シャフト・ベアリングいれるときも木とプラハンで☆
2
こいつはバラス前にどーやってついてたか、画像とっておけばよかった(T_T)
組み方わからんくて試行錯誤してて、蓋側?みたら、位置が決まってたので蓋に合わせて組みました(*_*)
一番奥の部品外さないとOリングが外せないので、プライヤーでグリグリしてたらとれました(^-^)v修理書入りますね(>_<)
わからんままなんとなくやって壊してまうやつですわ~(T_T)
今回は壊れなくてよかった(>_<)
3
組上がったから組んで
4
オイル入れて、
ハンドルを右に左に何回もしてエア抜き?しながらオイルを適当に入れたり抜いたり、アワアワなので放置したりオイル量見て終了です。
コーティング

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この記事へのコメント

2018年4月21日 17:10
お疲れ様でした!
少し前にやったので大変さがわかりますq(^-^q)
パワステホース参考にさせていただきます❗
コメントへの返答
2018年4月21日 19:27
パワステホース新しくつける方はすんなりはいったんですけど、古い方は苦戦しましたよ(^^;古い方は曲がってもええからラジエター蹴りあげながら無理やり引っ張ってやりました(^^ゞ
古い方で引っ掛かってたところが、新しい方は短かったです。参考になれば幸いです(^^ゞ

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