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2012年11月22日 イイね！

SOD!

こんばんは、もうすでに数日たってしまいましたが、更新します(^_^;)


日曜日に開催された、SOD(スカイライン・オーナーズ・デイ)
に参加するため、土曜日の夜に兵庫県に入りましたが、
ngmsさんと合流して、前夜祭をすることに～


久しぶりに見たngmsさん号！！
相変わらず迫力満点、完成度が高くて羨ましかったです～
綺麗に輝くローターとキャリパーが素敵でした♪


BNR32、BCNR33、ER34での写真撮影～
なんか一台GT-Rじゃないけど気にしないようにｗｗｗ
３２、３３、３４で一度並べたかったので、嬉しかったです！！






そして翌朝、姫路スカイラインクラブのメンバーさんたちと合流して一緒に行く約束だったので、
集合場所へ～もちろんまともに洗車する時間なんてありませんでしたｗｗｗｗ



ここで姫スカメンバーのひろ君、青ポッチさん、月の輪熊さんと合流～
久々の青ポッチさんのER34！
今回ようやく一緒に並べれて嬉しかったです♪




そして今回がお初の月の輪熊さんのER34の4ドア!(4ドアGT-R)
いや、もうクオリティが高すぎてなんとも・・・ｗｗｗ

さすがデモカークラスです。終始圧倒されてました(^_^;)




そして待ちに待ったSODに参加するため、岡山国際サーキットへ！




ここで残りの姫スカメンバーとも合流し（鶏屋さんだけお話できませんでした(^_^;)またの機会によろしくお願いします）車両展示♪


既に多くのスカイラインが並べられていて、興奮しましたｗｗｗｗｗ
和歌山ナンバーの車も何台かいて、話しかけたかったのですが、勇気が・・・orz

次機会があれば話しかけてみようと思います！

せめてみん友さんのRB25DET乗りさんとくらいはお会いしたかったです(-_-;)




今回はようやくYo-SuKe☆BCNR33さんに愛車を見てもらうことができました＾＾
すこしエンジンルームも開けたんですが・・・
一カ月以上掃除してなかったので汚いのなんのってｗｗｗ


で、僕としては汚れてるし、至ってノーマルエンジンなのでさっさと閉めたかったんですが、
こういう場所で開けるとやっぱり人が集まってくるんですよね(笑)



結構いろんな人に写真撮られて恥ずかしかったですｗｗｗ
やっぱこういう時に見ると明らかに触っているエンジンルームって憧れますね！
僕もいつかあんな風に・・・いつになるんでしょうねｗｗｗｗｗ




そのあとはお待ちかねのパレードラン＆集合写真！
これだけの台数のスカイラインが集まると圧巻でしたね♪




パレードランは一周しかできませんでしたが、
自分のER34で岡山国際を走れたのはいい思い出になります！



ただ・・・前の方の走り方が・・・
多分フル加速できるようにするためなのでしょうね、
時速約７０キロ近く出ていたにも関わらず、ギヤを低めにしていたんでしょう、
そして、サイドブレーキでも使って減速したのか、
ブレーキランプ点灯無しでの急減速・・・


で、恐いと思ってブレーキに常に足を置いておいたら案の定フルブレーキング！
正直突っ込むかとおもいました(-_-;)



まぁ、上に書いたギヤとサイドは僕の勘違いかもしれませんが、
車間が空く→フル加速→前の車がゆっくりなので車間が詰まる→フルブレーキ

これは正直勘弁してほしいです(^_^;)
踏みたい気持ちは分かりますが・・・

パレードランであって走行会ではないですし、そういうことをすると余計にペースが遅くなってしまいますので・・・
それに前の車ににもし僕が突っ込んでしまったら、きっとその車のオーナーさんは怒るでしょうし、
僕も当然納得がいかないのでもめますよね？
そうしたらトラブルになって最悪来年以降のSOD開催の危機にもなりかねますし・・・



自制心を持って楽しくペースを守って走りましょう！
これだけです。








まぁ、何にせよこれだけの台数のスカイラインだけで走る機会なんて早々あるものでもないので、
かなり楽しめました！ゴン吉さん、ありがとうございました



今回お話はできませんでしたが・・・バッチリ至近距離であいさつを聞かせて頂きましたので(笑)


また来年も楽しみにしてますね♪









で、唐突ですが・・・
今晩から和歌山に帰ります～（車ではないです）
っと言っても和歌山市内なんですけどね(笑)


今日とか明日の夜暇な方いらっしゃれば・・・
ってフラグを立ててみたりｗｗｗｗｗ
友人宅に泊まるのであまり長居はできませんが(^_^;)


少しお会いして喋るだけでも大歓迎ですので～♪





ではでは、今回はこの辺で失礼しますね（＞ω＜）ノシ

Posted at 2012/11/22 08:21:35 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記

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