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  5. バラバラ(^_^; [Tommy☆]
イイね！
   
2012年06月11日

バラバラ(^_^;

バラバラ(^_^; 昨日はあれから更に時間を持て余して

自転車のホイールを外して細部までクリーンメンテ(^^)

おかげで綺麗になったちゅーか・・・

ようやく任務完了で解放されたのは16時を過ぎていた。

で、GO！GO！ストレス発散も無事完了！(^^)v



メンテ後の走行フィーリングは･･･

クルマでたとえるならオイル交換後の静かさと＆スムーズさ。

もうちょっとまめにせんといけんかな。

クルマも自転車も(^_^;



ブログ一覧 | Bike2011 | 日記
Posted at 2012/06/11 08:02:57

   

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この記事へのコメント

やまぱん
2012年6月11日 9:32
おはようございます。

鹿児島オフでは、師匠の話題がもちきりでした。
コメントへの返答
2012年6月11日 12:27
こんにちは(^^)

おっさんの話題？
もっと他にも話題はあるでしょうに(^_^;

ちょうど1年前の6月11～12日は鹿児島に行ったんですけどね～

また行きたいですね～特に明治蔵には！
今度行くときはたんまりと試飲出来るように
自転車で行くかな(^^)

むらてっく
2012年6月13日 15:54
この潔いﾌﾞﾙﾎｰﾝ化がたまりませんね！
コメントへの返答
2012年6月13日 18:06
村井さん　ありがとうございます(^^)

元々この自転車はフラットバーロードとか言うらしいのですがどうもクロスバイクと間違われるので人生初のハンドル交換に挑む事になりこの自転車にドロップハンドルを付ける気になれずブルホーンバーを選択しました。が、これが当初は乗り辛くて乗り辛くて(-_-;
ようやく慣れてはきたけどドロップハンドルの本物の？ロードバイクが欲しい今日この頃です(^_^;

むらてっく
2012年6月13日 18:43
私的にはﾊﾝﾄﾞﾙがすっきりして、こちらの状態の方が速く走れると思われます(^O^)！

ﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙは、下ﾊﾝﾄﾞﾙを握って走れるなら空気抵抗が減って速いのですが、殆どの方がｱｯﾌﾟﾗｲﾄな姿勢で楽に乗れるﾌﾞﾗｹｯﾄ上のﾎﾟｼﾞｼｮﾝがﾒｲﾝですので…(^O^)

下ﾊﾝﾄﾞﾙを握らない私は、逆にTommyさんのｶｽﾀﾑにしたいなーと思ってしまいます(^O^)
コメントへの返答
2012年6月13日 19:31
どーも(^^)

このブルホーンを選択した理由の一つがそのスッキリ感！でした。
ブレーキケーブルはハンドルの中でスッキリ。
バーテープも巻かなくて済むのでスッキリ。

で、最初辛かったのはﾌﾗｯﾄﾊﾞｰに慣れていたのでｱｯﾌﾟﾗｲﾄな姿勢を取り辛かったから(^_^;

ﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙに一度は乗ってみたいです(^^)
近ければお互い乗り比べが出来るんですけどね～
広島までは今はまだよう行きません(^_^;

瀬戸内･･･走ってみたいですね♪

   

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