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イイね!
2006年03月12日

写真撮りましたぁ

写真撮りましたぁ 上が交換前、下が交換後です。
やはりそれほどインパクトのある
画像ではないですね( ̄∇ ̄;)
まぁこんなもんでしょ(^^)b
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/03/12 11:08:50

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この記事へのコメント

2006年3月12日 12:57
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

フェンダーとタイヤとのクリアランスが狭まって(゚∀゚)b イイ!
フェンダーに近づくだけでこんなにも変わる物なんですね☆★☆

より一層、“らしさ”が増しましたね(ノ^∇^)ノ
ビバ☆車高短w
コメントへの返答
2006年3月13日 15:19
やはり、タイヤとタイヤハウスの隙間が
多いとなんとなく締まらない感じ
でしたのでこれで見栄えもよくなった
気がしまーす。(^_^)
2006年3月12日 13:59
良い感じですよぉ~。b(^^)d

やはり 車は 低くないと....。

決まった!!
コメントへの返答
2006年3月13日 15:23
お褒めいただきありがとう(^^)/
個人的にはもっとペタペタに
したいんですが、住んでる所の
立地上これ以上下げると絶対に
どこか擦りそうなので・・・
2006年3月13日 12:27
ビフォワアーはちょっと浮いた感じがしますが、
アフターはビッと引き締まってますねウキャキャヾ(>▽<)ゞヾ(▽^ )ゞヾ( >▽)ゞウキャ
コメントへの返答
2006年3月13日 15:26
それとなく外観が引き締まりました。
ただしエアロ組んで無いから
地面からの高さはそれほど変化を
感じ無いのがちょっと残念です。
2006年3月13日 21:49

たった数センチ、されど数センチ
その数センチの違いで、えらく車って表情を変えますよね♪

うーん♪
えー塩梅に車高が落ちましたネ(*´∇`*)

カコ(・∀・)イイ!!
どんどん進化していきますネ♪
コメントへの返答
2006年3月15日 15:17
ヾ(o・ω・)ノありがとうございまーす
何も制限が無ければキャンバー角
つけてタイヤの頭がツラウチに
入り込む位まで落としたいのですが
これくらいで精一杯でした(^^ゞ
まぁノーマルよりはいい感じですよねぇ

プロフィール

「ダイヤモンドプリンセス号 http://cvw.jp/b/132716/42538865/
何シテル?   02/23 20:57
90を手放した後、Y33、F50とシーマを乗り継ぎ 一旦、オデッセイに乗りましたがやはりセダンの 魅力から離れることが出来ずゼロクラウンでセダンに 戻った...
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