yukinko-Gレコパンのブログ一覧

今日はカーポート内で、Lupoとシロッコくんを洗車しました。
まあ、Lupoくんは普通に雪道も走ってるし、何より以前よりも
おいらのメンテが行き届かなくなっているため、洗車し甲斐が
あったというか・・・（苦笑）
しみだらけになっており、悲しい気持ちです。
う～ん。暖かくなったら、絶対にLupoを自分でシングルを回して
キレイにしてあげよう・・・その前に、ミラくんをシングル回して
ちゃんとコーティングしてやろうっと。
（全面ガラスをポリッシャーで磨き＆撥水コーティングは24日に
やりました♪）

シロッコくんは、カーポートにいれっぱなし、ですが、なんせ
カーポートですから、横風からの雨雪は吹き込むわけで、
それによる汚れ、シミってのは避けられません。
でも、ダメージは少なめかな。
だから、カーポートに入れていても、洗車はしないわけには
行きませぬ。

横風入らないように、ちょっとカーポートにブルーシートとかを
つけるとか、工夫してみようかしら。

まぁ、対向車いなかったし、雪道で一人でスピンモードに入って
緩やかに、でも何とか立て直そうとしたんだけど、ダメで
ガードケーブルに・・・

幸か不幸か、スピンモードの際に結構な距離を、なんつうか、直ドリ状態(笑)で
減速したので、ガードケーブルに突き刺さる、というよりも、

うんしょ

と押し当てた、ような感覚。
フロントバンパー、結構傷だらけ、ヘッドライトも。
でも、まぁ、いろんな運があったのか、体は何もないし、
ミラくんを念入りに点検しましたが、外装以外に異常はなく。

バンパー直そうかな～、でも、どうせうちの奥様がMT運転練習したら
傷だらけになるんだから、傷直さない方が、いいかな（ｗ

Grgoのステッカー貼りをしてました。

１）貼る部分を脱脂して
２）霧吹きに水道水＋１滴中性洗剤入れて、
３）２を貼る部分に吹きかける

この状態でステッカー貼ると位置の微調整が可能に
なります、で、位置が決まったらステッカーとガラス面
の間の空気と液を抜きながら密着させます。

ま、定番のやり方ですね～

本当はこの週末晴れていたら、ガラス磨き＆ウィンドウコーティングを
しておきたかったのですが、ちょっと延期です。
この季節なのでいつできるかなぁ・・・

仕事もばたばたしており、更新する暇も無くて・・・
ちょっと落ち着いたので更新を。

ミラくんは無事11月30日に納車され、その日のうちに会津若松市に
ある、ZIP STYLEさん

においてきました。予定通り、カーセキュリティインストールのためです。
今回、インストールをお願いしたものは、


そう、Grgo(ゴルゴ)です。詳細については事の性質上
お伝えできませんが。


今まではUSA製のCLIFFORD(クリフォード)をつけているのですが
リモコンを見ると、なんつうか、日本的だな～という感じも。
ちょっと「考えられて作られている」ということです。
日本の駐車環境事情を練られて作られている。代表的なものとしては
セキュリティレベルを３段階最初からボタンでセッティングされていること。
たとえば、CLIFFORDだと、タワーパーキングに入れて、そのままでは
ショックセンサーもチルト(傾斜)モーションセンサーも反応するので
センサーを２回ボタン操作でバイパスさせ、弱振動も強振動(＋チルトセンサー)を
解除する(ボンネット・ドア・トランクセンサー及びイモビは生きている)のですが
このGrgoは、３段階のうち１つのボタンが最初から「タワーパーキング」
のボタンのようなセッティングされている。


これがCLIFFORD（今はまた違うリモコンに変更されています）
なにより、センサーバイパスさせるとき、「あれ、どことどこを何回押すんだっけ？」
とか混乱します。
またARM,DISARM（セキュリティON,OFF）のボタンが右上の１つで
両方行うわけで、今、armのために押したのかdisarmしちゃったのか区別が付かない。
(正確には音などでわかるんですけど)。また、
・センサーバイパス１回目（警告）：外側のプロキシミティセンサー、弱振動etcをカット
・センサーバイパス２回目（警報）：内側プロキシミティセンサー、強振動、傾斜センサーetc
というふうに一例をあらわすとなってて、何か一つだけをバイパスさせる、という
ことができません。


これがGrgoリモコンの側面ですけど、disarm(解除)以外に１，２，３の
ボタンがあり、それぞれARM1,ARM2,ARM3となっていて
それぞれにセキュリティレベルの設定がされているんです。
そのセッティングはお好みになります。インストーラーさんと相談になります。
おいらはARM1は通常、ARM2はショックセンサー弱め、ARM3は
タワーパーキングみたいな感じで、そのボタンで済んじゃう。

それに、CLIFFORDだとリモコンボタンを間違って押しちゃったら
影響を受けるんですが、Grgoは必ず「２度押し」になっていて、
間違い防止もされている。そういうところが日本っぽい。

CLIFFORDは、システムとしては非常に満足してますが、
そういうちょっとした不都合が出てきます。
（でもシステムは満足してますよ（笑））

とりあえず説明を受けて帰宅し、ショックセンサーの感度なども
確かめてみました。まずはインストーラーセッティングのままで
しばらくは運用しようと思います。Grgoはショックセンサー感度も
ユーザー側がリモコンで調節できるそうなので。


会津若松の夕方はこんな感じで、とてもすがすがしい
天気でした。

ZIP STYLEのMさん、ありがとうございました！