みっちゃん＠okayamaのブログ一覧

久々に生中継で見ることが出来たんだけど、
今回は久々におもしろかった。
ホントは抜きにくいサーキットなので単調に
なりがちなんだけど、トラブルあり、クラッシュ
有り、最後はスーパーアグリの琢磨の走りに
ハラハラどきどきでした。
最後にルノーをかわした時は熱くなってしまった。
琢磨にとっては久々の入賞、チームにとっては記念すべき初ポイント。
これから先、なかなか厳しいけどがんばって、ヨーロッパのチームと
戦っていって欲しいものです。
でもルーキーハミルトンはすごい。一度も勝ってないのに、ポイントは現在
トップです。でもそろそろアグレッシブに優勝をねらって欲しいものです。

今回は荒れたレースでした。
久々にクラッシュ続出！

せっかくのポールをいかせないバトンは優勝出来ないじゃないかと思えてきます。リスタート時なんかね～なにしてんのってかんじでしたよ。アロンソの余裕のコメントが何とも。
「今回のレースにおいて、ボクはとてもとても積極的にタイヤを温めたよ。ボクがジェンソンをパスできたのはそれが理由だと思う。ボクの前にいたジェンソンがそれほど温めていないのを見たし、ボクの方がリスタートへ向けてかなり準備ができていた。その後の２回のリスタートでもボクは同じようにした」
格が違うっていってるようなもんですね。

確かにルノー、マクラーレンは速い。でも負けないくらいホンダもいいと思うけどね。ポールとれるんだから。
やはりドライバー次第ですね。
バリチェロにいたっては・・・論外
チャレンジ精神の無いドライバーは嫌いです。

それに比べて琢磨なんかあの遅いマシンで今回もロケットスタート！
感動もんですね。それを抜けないバリチェロって。

レース後の青旗無視による処分は誰がクレームつけたか知らないけど遅い車なんだからさっさと抜けって感じです。まあ気にしない方向で！

でもスーパーアグリの車どんどんよくなってる感じが見えます。
今シーズン中には最下位は脱出出来そうかも。
次のイモラまでにはテストもあるみたいだし、期待です。

今回は何かと忙しく全く生での観戦は出来ませんでした。

やはりエンジンは新設計なので各社厳しそうです。
想像はしていましたがやはりブロー続出です。
ただ今年はホンダは派手なブロー無いしなかなかいいかも。

バリチェロは遅すぎです。マシンになれてないにしてもバトンとあれほど差が出てはダメです。これからどうなるか見物です。

スーパーアグリは２戦目ということですが今回の琢磨の走りは彼の本気さを感じました。あのマシンでのロケットスタート、バトルかなりの見所作ってくれました。ホント速いマシンに乗せてみたい気がしてきます。

次はオーストラリアGPです。

ようやく承認されましたね。
一時はどうなることかと思いましたが。

今年はどうにもならないでしょうから気長に見守る方がいいかも。
期待しすぎるとがっかりしますから。

やはり日本人２人ではなく、一人はベテランのうまく開発出来る
人を入れた方がいいのではないかと思うのですが・・・

というか亜久里、現役時代からあまり好きでは無かったのです。

琢磨はＦ３時代から応援してきたのですが・・・
今年走れることにはうれしいのですがびみょ～です。

ＢＡＲのいないスペインＧＰ。見ないかと思ったら
やはり見てました(￣∇￣;)
結果はマシンの改良も進み信頼性も確保出来つつある
マクラーレンのライコネンでした。
これからはルノーより早いかもしれないと感じました。
マクラーレン時代の復活も近いのか！

タイヤ交換なし、エンジン２ＧＰ使用のレギュレーション・・・
コスト削減もイイですが、ほんとなんとからなぬかです。
せっかくの追い上げ中にパンク・・・
今からってとこでエンジンブロー・・・
やはり２レース目でトラブル多いです

やはりＦ１って最高峰のＧＰだと思うんです。
パイロットも、エンジニアも、マシンも。
最高の状態でたたかってもらいたいものです。