<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>JUＮBO104 / 還暦です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/</link><description>ぼちぼちやってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 23:06:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>JUＮBO104 / 還暦です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/</link></image><item><title>鍍金耳 ＋ 冬足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48746737/</link><description><![CDATA[ワイトレ専用ハブセントリックリングや、夏冬ホイール用のハブカラーを調達して、夏ホイールを装着しても1か月ほどで冬ホイールに換装するようなので、ちょい早めに冬仕様に踏み切りました。
少しでも夏タイヤ摩耗も避けられるし、これから毎年夏7か月（4-10）、冬5か月（11-3）にしようかとも思いました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 20:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ（純正）XBEE ドアミラーカバー取扱説明書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48712171/</link><description><![CDATA[ドアミラーメッキカバーを無事取付し、嫁から「いい加減に段ボール片付けようや！」とのお叱りを受け、緩衝材のエアーパッキンと段ボールを片付けていたら箱に取扱説明書が隠れていました。
当前の話ですが、メーカー純正品なので取説は付いてくるわな～　って、今気づく？（笑）

そんなこんなで、折角なのでオク ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 21:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>鍍金耳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48707546/</link><description><![CDATA[耳を鍍金にしたので比較画廊です
ほぼ、自己満足の世界です。






道の駅 みはら神明の里で撮影
でもほぼ景色は無く、どこで撮っても意味な～い（笑）


...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 19:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>こっちに寄せたん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48702449/</link><description><![CDATA[こんどはこっち寄りだった？
...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 00:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48695708/</link><description><![CDATA[今年は梅雨が短かった分、秋雨の多い年ですが、日曜日の雨予想が晴れて久々に1週間晴天が続きそうなので洗車、折角綺麗になったので近所の運動公園で撮影会をしました。


















...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 19:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>XBEE ビッグマイチェン（３） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48690505/</link><description><![CDATA[前後比較

フロントは顔が大幅変更なので仮にフロントバンパーを変えようとしてもグリルの接続部が違っているので無理っぽい。

リアルーフエンドのスポイラーが長ーくなっていますが、ここはもしかしたら移植できるかも。

テールランプやリアバンパーは入れ替えできそうですね。

ステアリングの ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2025 00:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>XBEE ビッグマイチェン（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48690275/</link><description><![CDATA[SUZUKI オフィシャルページ
以下「Car Watch」より
スズキ、新型「クロスビー」発売 燃費を22.8km/Lへと向上
写真で見る スズキ新型「クロスビー」
マイチェンとは言え8年ぶりの改良なのでかなり力のこもったフルチェンジに近いビッグマイナーになっているようで、Myクロちゃんが ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2025 21:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>XBEE ビッグマイチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48687371/</link><description><![CDATA[
2025年新発売のフロンクス登場で消滅かと噂されたクロスビーですが、発売から8年でBMCされるようですね。
画像拝借しました。
かなり顔の丸みがシャープな感じに変わるみたいですが全体的にはFMCではないのでシルエットはマンマのようです。
顔だけでなくパワートレインも変更、燃費向上や機能アッ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 22:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>ドアスプラッシュガードパネル　シミュレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48683567/</link><description><![CDATA[ドアスプラッシュガードパネルの交換で、メッキも含めるとボディで６つ目のカラーになる「キャラバンアイボリーパールメタリック」が仲間入り。
このボディーカラーは街中で一番見かけますが、ここだけこの色は「珍パターン」かもしれません。


落ち着く色は元通り「メロウディープレッドパール」、次に色を増 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 20:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>ハンディモップ2百円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48500725/</link><description><![CDATA[ハンディモップケース付き

クルマ用に久々にモップを買おうと思いダイソーのカー用品売場を見ましたが、パッとしたものがなく、家庭用の掃除用品の売場でこれを見つけ速攻買いです。
カバーしとけば毛がバラバラしなくて済むナイスアイデアです。
あち こち で便利と高評価です。
でも知らなかっただけで ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 14:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>トノカバー補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48473271/</link><description><![CDATA[写真左
バックドアでトノカバー両端を吊り上げるので矢印のように両端が曲がって中央が少し下がってきました。
写真右
吊り上げる後部はコの字のアルミ材をピンクの位置に３つ入っているので黄色の点線のアルミ材が無い部分が弱いのが原因のため、紫の部分に補強を追加しました。


補強は軽くて強い木製 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 19:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>在庫シートでプチ装飾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48466972/</link><description><![CDATA[
バキバキっと無理やりパネルを引き剥がしてクリップの固定部分が割れてボンドで補強。次回貼り直す時は部品交換かな～ｗ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 21:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>クロスビー「オリジナル」ラゲッジ◥◣トノカバー◥◣レシピ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48456125/</link><description><![CDATA[何年か経過して劣化、再製作になった時のためのレシピ。

【寸法】
シートスライドは一番前で背もたれを一番起こすとほぼ垂直になりますが、そんな窮屈な乗り方は無い前提で、一番前の時は多少倒した位置を一番前としていますが、ヘッドレストへ固定する紐を長めにすることで垂直立ちにも対応はできます。
バッ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2025 22:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>自作 XBEE 後部シートスライド対応トノカバー取付手順</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48450142/</link><description><![CDATA[取付は慣れれば2分以内。
製作にあたって３つを目指しましたが、まずまずです。
　♪いざ外すとなると簡単に外せる（簡単に付けられる）
　♪走行中に異音を発生させない
　♪出費を抑えつつまあまあの見栄え
☜バックドアの吊上げ用マグネットを外してる姿
（支持するものは付けておらず吊ってるだけな ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 16:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>クロスビー「オリジナル」ラゲッジ◥◣トノカバー◥◣試作開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48435809/</link><description><![CDATA[ラゲッジのユーティリティナットを使って自前でナットレールを設置、このナットレールも活用しながらトノカバーの設置を妄想していましたが、会社の帰りにちょいちょいDAISOやホームセンターに立ち寄ってはトノカバーに使用する部材の構想を巡らせ、少しずつ収集して、段ボールを使って試行錯誤中。

後部座席が ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 20:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>ラゲッジの『ユーティリティナット』の活用検証に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48422757/</link><description><![CDATA[部材を揃えて実際にやってみよう！
ということで、想定した部品を収集中です。


先ずは標準パターン。
クロスビーの標準オプション品では表面は金属色（アルミアルマイト加工）ですが、少し価格アップして黒塗りされたパーツを買ってみました。
黒の方がラゲッジには馴染むと思われます。


変 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 20:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドア周りのむき出しボルト頭のキャップ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48370480/</link><description><![CDATA[いろいろ試しながら完了です。

余ったキャップは遊ばせるのも勿体ないので結局エンジンルームに就職させました。

M6用は短いのが1本足りず長い方で代用して11本余ったのをエンジンルームに使用。
最初にコーナンで買った4個&#215;3種もキッチリ使い切りました。
⑨⑩は、ゆるゆるなので両 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 22:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>ドア周りのむき出しボルト頭のキャップ画策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48365504/</link><description><![CDATA[
先日コーナンで買って試してみたキャップはボルトかナット部分を隠す形状で、ワッシャーまで隠す機能はありませ。。


そこでいろいろ探してたところ、こんなのがありました。

キャップがワッシャまですっぽり被せられるようです。
手ごろな価格だったので試しに買ってみました。
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 23:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>ラゲッジの『ユーティリティナット』の活用術《案》</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48352436/</link><description><![CDATA[パーツレビューで紹介した部品のURLになります。



フレーム　SF-40･40
フレームキャップ
STナットストッパー付きL（先入れ）M6
EasyナットL（後入れ）M6
十字穴付（+）トラス小ねじ (ミスミ)　M6-30
後入れロックナットS（M6）
Tスロットフレーム・S ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 09:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会ではありません(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48340478/</link><description><![CDATA[昨日これを施工しました。

今朝は、久々にコメダ珈琲で朝食しようと朝から出掛け、食べ終えて車に戻るとこの状態でメチャ(笑)

そんなことをしてはいけませんと言われてるのか、たまたま珍百景なのか？？？

ワロタ

で、今日時点の尻の様子です。
英国国旗ステッカーとWORKのステッカー ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 13:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>御一行様ご到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48337366/</link><description><![CDATA[手配品が入荷しました。
悩み中
...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2025 22:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>初ロングドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48329460/</link><description><![CDATA[娘一家の暮らす福山に1泊で行きました。
クロスビーでは初のLongDriveとなりました。
普段の通勤のみでは川や信号が多い広島市内＋山の上の我が家の立地では11km/Lですが、高速メインの今回は表示のように17.2km/Lで、給油してみたら満タン法では18.4km/Lでした。
やはり街乗りで ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 21:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48300667/</link><description><![CDATA[納車時は15インチ冬タイヤ＆冬用ホイール
今冬は3度の寒波で近年になくよく降雪しましたが、もう降らないと踏んで満を持して16インチ夏タイヤ＆夏ホイールに交換。
交換前に洗車して冬・夏ホイール撮影会をしたので愛車紹介画像を入れ替え。
朝からホーンも交換して腰が砕けそう。。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 21:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>愛嬌のあるずんぐりむっくりスタイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/48239047/</link><description><![CDATA[気に入って買ったので百点]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 21:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>箱根・日光にちょっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/46546065/</link><description><![CDATA[コロナになって初投稿（今回も消息報告ですねｗ）

今の会社に入社して22年となりましたが、満20年で会社からご褒美の旅行に行かせてもらえるのを延期してたのを、第7波が落ち着いたタイミングで行使して関東圏に旅行させていただきました。
嫁さんと2人4泊5日の水入らず旅行で、初尽くしの旅を満喫しまし ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2022 21:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>２年放置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/43397429/</link><description><![CDATA[２年以上みんカラ放置してましたが、アクセラ君は元気です。めっきり走行ペースはダウンしましたが、通勤快速、買い物の足と活躍中です。
プレマシーの時に年平均走行距離11000kmが、アクセラになってからの5年7ヶ月では8000kmに減りました。

さあ、ちゃんちゃんこ着るまで、あと5年4ヶ月乗るど ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2019 21:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>3年半で3万キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/40351328/</link><description><![CDATA[タイトルはどうでもいいのですが、どちらかというと消息報告です(笑)

プレマシーの時は、コンスタントに11,000km/年のペースでしたが、アクセラになって8,600km/年になり、２１％減りました。
体調に不安があって遠方へのドライブが減ってるのが主な要因ですね。
会社で神経を破壊されそう ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2017 19:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>新車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/38664784/</link><description><![CDATA[
嫁の通勤号
久方ぶりに新車になりました。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 20:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>落ち着いたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/38544237/</link><description><![CDATA[25年の沈黙を破り
V7！
感無量です...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 21:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>えりあ＠Ｋ５さんを偲ぶ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/35759371/</link><description><![CDATA[お友達記念日; 2008年07月27日
えりあ＠Ｋ５さん
夜な夜なこまめにコメントいただきましたね。
うどんオフや、その他四国にお邪魔した際にはいつも駆けつけてくれましたね。
何度となくうちわもいただきました。
こんなに早く逝ってしまうなんて、いまも信じられません。
信じられないですがこ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2015 21:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>異常警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/35422065/</link><description><![CDATA[本日水曜日定時退社日
帰宅時に見たことのない表示が出てi-stopが効かなくなったのでDラーに立ち寄って見てもらったらドライブコンピュータの誤判定とのことで、プログラムを書き換えて異常をリセットしてくれました。
メーカーからの通達済みの事象ということで、４０分ほどで解決。価格も無償。
しかし・ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 21:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ納車３６５日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/35232084/</link><description><![CDATA[昨年３月１０日の納車から１年を迎えました。
走行距離は12,000km弱です。
尾翼だけは失敗でしたが、この車を選んで良かった。
いまだ毎日ハンドルを握るのが楽しいです。

どノーマルな初期仕様

メッキパーツ

アンダースポイラー装着

アンダースポイラーにラインテープ
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 23:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>11111km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/34995795/</link><description><![CDATA[あと1月ちょいで納車１年になります。
はやいな～]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 15:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>会社でもSKYACTIVで♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/34749382/</link><description><![CDATA[社用車が新しくなりました。
DEMIO SKYACTIV-G1.3 です。
欲を言えばSKYACTIV-D1.5にして欲しかった～
旧型より全長が長くなったのにトランクは幅も奥行も狭くなってしまい、CDが聞けなくなったのが残念ですが、年明けの営業から新車の匂いぷんぷんでるんるんです！...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 21:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>AXELA TAXI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/34745115/</link><description><![CDATA[広島ならでは？
AXELAは教習車にはよく採用されてます。
プリウス、SAIがTAXIに採用されてるのでこれから増えるのかも？？
遠くからだったので未確認ですが、おそらくHVのようです。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 00:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>10000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/34653541/</link><description><![CDATA[9ヶ月と１日で到達。
9999ゾロ目　10000キリ番　あえなく見過ごしてしまいました。]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 21:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ20回給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/34629265/</link><description><![CDATA[
12月10日でAXELA納車9ヶ月になります。
給油も昨日20回目になり、走行距離は9900kmを超えています。
プレマシーの時から月に1100kmペースは全く変わりません。
しかし3月の納車からあちこちよく出掛けています。

燃費の傾向から計算してみましたが
　・信号が多い広島市内 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 21:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/34570566/</link><description><![CDATA[少し早いですが11/24にスタッドレスに履き替えました。
アクセラスポーツXD標準装備の夏タイヤは 215/45R18。
プレマシーで履いていた冬タイヤは 205/55R16。
タイヤ外径が 650 mm から 631 mm に －19 mm 小さくなりますが、まだ2シーズンしか使っていない ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 13:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>プレマシーライフ&amp;#215;リレーブログ　vol.20 from 広島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33999629/</link><description><![CDATA[下町の親父さん♪発案のリレーブログですが、山口の暁のプレ。さんから
受け取って約1か月放置プレーでした。
まずは発案者様並びにリレー継承の皆様方にお詫びし上げます。
また、プレを降り、OBとなってしまった小生がこのようなブログを書くことに重ねてお詫びします。

暁さんからのお題を
“プレ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 01:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>四国4県・4高速(高松道・徳島道・高知道・松山道)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33815900/</link><description><![CDATA[
8/13自宅7:00→広島高速1号～広島東IC山陽道→福山SA朝食→瀬戸中央道→高松道府中湖スマートIC→綾川町内お墓参り＆親戚めぐり→昼食うどん→R32→まんのう町みどりの工房近辺素通り（泣）→井川池田ICより徳島道→川之江JCT→高知道→高知IC→ホテル土佐御苑15:00→市内観光→花火（ホ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2014 21:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>納車5か月で5000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33791871/</link><description><![CDATA[ちょうど3月10日の納車から5か月の8月10日(日)に、嫁様のお伴でソレイユへの買い物の帰りに5000kmを超えました。
ジャスト5000kmの写真はキャッチできませんでしたｗ

で、新型DEMIOをソレイユに特別展示していたので写真を撮ってきました。

赤が1.5Lディーゼル
青が1. ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 21:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>やりかた忘れた【カーソル変更】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33756001/</link><description><![CDATA[長年使ってきたプレマシーのカーソルをアクセラに変更しました。

背景の透過の仕方をすっかり忘れてしまいました。
ま～、このまま放置かも～ｗｗ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 00:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>マツスピのリップスポイラー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33676735/</link><description><![CDATA[7月16日に装着したマツダスピードのリップスポイラー3点セット（前、後、左右）に、シルバー6mm幅の装飾テープを貼り付けて、プチドレスアップしました。
ちょこっとのことで見た目が全然ヴァージョンアップしました。
一直線に貼り付けるのが大変ですが、薄くてよく伸びるのでカーブは楽です。
って、福岡 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 21:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>不純なものを付けましたが、みなさんのお手伝いに感謝♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33537589/</link><description><![CDATA[まずはお集まりいただき、お手伝いいただいたみなさんに感謝！

そして2週間前にPremacy-Life Hiroshima麦酒庭会1stで純正部品でお勉強させてもらったしょっぺさんにも感謝です♪
今度は麦酒庭2ndにて2色目を仕込みましょうね～
予想以上に光量は十分で、可変抵抗器が・・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2014 23:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>premacy-life 広島 ビアガーデン 0次会ソレイユでしょっぺさんを弄り(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33420349/</link><description><![CDATA[前回のJiNさんとのフットペダル取り付けに続いて今回も弄りです。
昼の0次会はソレイユで、しょっぺさんのアクセラに
マツダ純正OP「 シグネチャーウイングイルミネーション 」 を取り付け。
今回は電ドリは無かったものの、ホットカッターまで投入しました。
何年ぶりか覚えていないほど久々に日の目 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 23:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネのサービスキャンペーン と LEDリフレクター取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33198919/</link><description><![CDATA[昨日休日出勤が早めに終わったので夕方にサービスキャンペーンを受けました。
多少テレビの画質が上がりました。
せっかく走行中TV／DVD画面が映るようにしていたのに当然ですがもとに戻っていましたのでまた裏画面で見えるようにしました。

今日は午前中は嫁様の買い物のお伴を、昼は溜った疲れから少し ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 22:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>久々のソレイユらしいソレイユ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33139573/</link><description><![CDATA[変なタイトルですが、昨日久しぶりにソレイユで作業をしました。
本当に久しぶりです。

JiNさんと私はフットペダルカバー装着
↓AXELA

↓CX-5

2台のフットペダル完了してお昼は定番の我馬！

JiNさんはもう１つバックドアに仕込んだ照明の配線をじゃばら通し

しま ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 19:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>嫁と鳥取</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33039039/</link><description><![CDATA[短い4連休の後半に嫁と2人で鳥取に小旅行しました。
松江道が三次からつながって初めての山陰突撃です。

【往路　325km】

行きは国道9号線沿線をなめながらこの日メインの鳥取砂丘へ
・7:00家を出て
・安佐SAで朝食
・宍道湖PAで休憩
・琴浦PAで休憩
・コナン大橋(北栄 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 22:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>クリーンディーゼルの燃費　郊外(2)！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/33011344/</link><description><![CDATA[八本松から瀬野川に下る途中です。
先日の山賊オフの際の弥栄ダムから大竹市街へ下るときの28km/Lを上回りました。が、これはずっと下りなので、あまりアクセルに足をかけていません。
でもこの数値、気持ちいい♪...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 18:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>クリーンディーゼルの燃費　郊外　＆　第8回P-L山賊オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/132758/blog/32956718/</link><description><![CDATA[昨日は第8回PLEMACY-LIFE山賊オフに参加しました。
PREMACYは降りましたがOB6名を混ぜてもらって楽しい1日でした。

今回からAXELAになったMyCarで弥栄ダムから大竹市内までの長い下りの道中にこの驚きの数値が出ましたので、記念に貼り付けておきます。

ま、それは置い ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 22:29:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>