ガソリン高いので乗り換えました(大嘘）(笑) 前車プリウスαは結構気に入ってました 11年間乗りました、がいかんせん車って大体10年前後ですね 10年も経ってると技術革新がえらいことになってます(;´Д`)

おっさん仕様を目指します(# ￣ー￣)〇"ｸﾞｯ 4月25日が誕生日らしいです(ナンバー通った日)

15年ぶり位でトヨタに帰ってきました ミニバンはラルゴ以来です MOP 電動バックドア・サードシート電動格納 サイドカーテンエアバッグ・ニーエアバッグ プリクラッシュセーフシステム(S-VSC、TRC等含む) 寒冷地仕様 ホワイトパール色 平成24年5月11日まで乗ってました

ビックマイナーチェンジして大幅に変わったインプレッサです 通称A型を丸目と言いますがC型以降は涙目と言われています かなりマイルドな加速感だけどとにかく速いし曲がるしでマイナーじゃなくてフルモデルチェンジに近い変わりようです 平成17年2月まで乗ってました

BHレガシーに乗っていたがマニュアル車がどうしても乗りたくなり購入 結構ドッカンターボw 平成14年12月まで乗っていました

過去の車 ほんと走りませんでした 2年半乗って11000km乗った時点で買い換えを決意し売却しました ワゴンとしては最強でしょうね、速さやボディ剛生なども 思えば可愛そうな奴でした・・主人が自転車に浮気したせいで 日々カバーかかった状態で放置され

r&m社製　BD-1 BK SP 2006の限定モデル かなり弄り倒してます、ドロップ化も。

KLEIN社製　ZR9000の名機　Q-PRO

TIME社製　VX SP PRO