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こうじ39の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2024年1月6日

リザーバタンク用のキャップが欲しくなったので...。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
 先日、交換したマスターシリンダー関係ですが、購入後の確認の際、キャップ固定の爪2ヶ所とも破損していました。

 そこでディーラーに在庫確認を行ったところ、在庫なしとのことでした。
2
 予備が無いのはとても不安なので、ヤフオクにてカプチーノ用が出品されていたので、落札しました。
3
 物が届き、さっそくリザーバタンクとキャップは取り外し洗浄後保管。

 残ったのは写真の一式...。

 マスターシリンダーのみであれば、カプチーノとアルトワークス(シングルカムを除く)は流用可能とのことでしたが(ネット情報)、さすがに2個も予備はいらないので、洗浄および簡易的にオーバーホールを行いヤフオクに出品することにしました。
4
 一旦すべて分解し、マスターシリンダーの中を確認しましたが、問題なしです。
5
 部品をすべて洗浄し乾燥後、並べたところです。

 確かにカプチーノとアルトワークス(シングルカムを除く)のマスターシリンダー内の構造は、一緒でした。

 ゴム類の破損や変形もないので、サービスマニュアル通りラバーグリスを薄く塗布し、組み上げていきます。
6
 まずは、セカンダリピストンまで組み上げます。
7
 最後に、プライマリピストンまで組み上げ後、
8
 キャップを手で締め付け後、規定トルク(12N・m)で締め付けました。

 この締め付けの為だけに、36mmのソケットを購入しました。

 ヤフオクに出品する際は注意点として、
①素人がオーバーホールしているので不安な方は整備士に再度依頼を!
②ゴム類は再使用していますので、漏れなど不安な方は交換を!
の文言を付け加えて、そのうちカプチーノ用で出品しようと思います。

落札されれば良いのですが...。

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