最近ではオリジナルパーツを作ったり 開発に携わったりしてます。 オリジナルタービン製作(GT1446ボールベアリング) オリジナルブレーキ製作(330パイローター化) Fiat500e Type ヘッドライトやテールランプも扱っています。 詳しくはメッセージ頂ければいい事あるかも〜 安 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年01月16日
元々通勤スペシャルでしたが、今は休日用です。 出来るだけノーマルを維持しながら、コッソリチューニングをしています。 派手なパーツは付けませんが、フロントフォーク、リアサスは社外に変更済み キャリパーはブレンボで、吸排気系も一応やってあります。プーリー/クラッチも同一メーカーで揃えており、サブコンで ...
所有形態：現在所有(サブ)
2012年07月22日
写真は探してあれば載せます。 NSRはめっちゃくちゃでしたね。 こんなのが公道で走っちゃだめでしょ？ って今は思います。 騒音規制がある今では2stも静かですが、昔はレーシングチャンバーが普通に売られてて、多くの人がレース管でしたね そういえば思い出しましたが、レースで使用していたエンジンを搭 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月23日
当時はインターネット等の情報媒体はなく、雑誌から情報を得ていました。 見ているだけでワクワクしていたのを覚えています。 数ヶ月見ていて、泣きの親ローンで購入を決意 スタイルもローソンレプリカを彷彿とさせる感じでワクワクしていました。 チューニング幅の広いエンジンで600ccまで上げられるのも更 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月23日
ST165セリカGT-FOUR 前期です。 中古で40万位で買いました。 当時は安かったな〜
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月07日
キャンプでもやろうかな？ って思える程の居住空間 当時はバイクにハマって居たので、この車で色んなパーツを買いに行ってました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月06日
Teだったかな？ SR20のNAでしたがまー快適に走れました。 足回りも中々良くて、足回りを理解していないなんちゃってスポーツカーに峠でガンガンついて行けたのは面白かったな〜 この頃から変な足回り組むより、ノーマルでもソコソコ楽しめる様に感じてきた。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月06日
RB20DETエンジンは本当に良い音を奏でて居ました。AT→MT化にして乗っていました。 他は、まー色々とやっていました。 思い出したら書きます。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月06日
前期のCA18 鉄ブロックエンジンは頑丈でしたね S14タービンに交換し、ソコソコ仕様で乗っていました。 写真あればアップします。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月06日
PS13シルビア タービン等変えてトルク50キロは出ていました。 色々楽しかった
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月06日
大きい車が主流の中、コンパクトにまとまった車。ノーマルでも楽しいが、チューニングすればするほど泥沼化してしまうので、妥協点が必要。
2023年12月05日
