うーーらのブログ一覧

フェアレディZとしてはZ32以来の過給機搭載モデルであり、日産最後の高出力原動機となるであろうVR30ddttをマニュアルで操れ、近年は電子化されているサイドブレーキに関しても手引き式のままという「純粋な原動機を搭載した自動車」としての骨格を保持している。

エクステリアに関しては、前照灯やボンネットはS30、後照灯はZ32を踏襲しており、フェアレディＺらしさが全面に押し出されている。

原動機搭載自動車、特に過給機搭載のモデルに至っては排出ガス規制への対応を始めとする「大人の事情」により販売終了するケースが増えつつある。そんな時代の区切りを象徴する車は何台かあるが、その中の1台にRZ34も含まれる事と思う。

いや久々の日記となります、誰もみてはいないと思いますが！！！


突然ですがクラウンを降りることに決めました。


以前から両親にクラウンのシャコタン、キャンバーについて散々文句をいわれ、更にはミサイル180sxのことでも怒られたりもして、次に乗る車について考える機会が秋口にありました。


そんなこんなしてるうちにクラウンの車検が切れてしまい、最近、クラウンの継続車検の相談をするためにいつもお世話になっている車屋さんに行ったわけです。


その時に｢もう一回180sx乗りたいですね、お金あれば！やっぱりスポーツカーがすきです！｣なんて社長に語ったところ、180sx流してもらえるツテがあると言われ、俺さん歓喜＼(^o^)／


昨日現車を拝見＆試乗をしたらやはりもう一回180sxに乗りたいという衝動が止まらなくなり、両親に相談したところ、あまりに激しい改造をしないという制約の元に購入許可を得られました。


シャコタンからは渋々卒業ですが、これからはシャコタンに頼らずにかっこよく車を作っていこうと思います。


まあ自分の車をシャコタンというのかどうかはわかりませんが、正直シャコタンは譲れないこだわらなので下げたいのですが、それを譲ってでも180sxに乗りたくなってしまいました！！！


はあ！180sx180sx！！！

今日はつばちんのシルビア検切れ間近でストリート出撃が最後になるかもしれないとのことで横乗りでストリート出撃！！！


久々のストリートは楽しすぎて叫んでしまいましたよｗｗｗあのタイヤのかほりと夜の山はアドレナリン分泌を誘発させるううう＼(^o^)／


いやあつばちゃんありがと♡


そして地味に俺の検なしミサイル180sxが動くようになりましたｗｗｗ見た目が色々とやばいけどなｗｗｗ


とりあえず早くつばちゃんとエビスいきてえ⊂( ^ω^)⊃

ここ一ヶ月ほど仕事が忙しく、休日出勤を強いられ、更には日曜まで休日出勤。まじふざけんな、社長殺す(^q^)くそ会社やめてやりてえ！！！！なわたしです。愚痴もこぼしたくなるぜ、サーセンｗｗｗ


とまあそれはさておき、そろそろ雪の季節も終わり、春の訪れを感じる今日この頃。


そろそろ重い腰をあげてわんち復活に向けて少しずつ動きますよー！！！！


とりあえずラジエーターのドレンプラグの入手、それにともなってシュラウド加工取り付け、あとはウインカー取り付け、タイヤ交換、ラックブーツ交換して自走可能になったらオイル総交換でさっとサーキットへいける！予定


外装はつぎはぎよりつぎはぎですね＼(^o^)／あ、リアのフェンダーもっと叩いてツラ出しもしたいな


とまあそんな感じでサーキットへ向けて作業していきたいとおもいます！

アーチ上げ！！！


ここ最近
車高下げ
フェンダー叩き
ハミホイホーイ
にしたわけですが、なんだか物足りない(´・ω・`)


やはり車高が高い！！！


親友がなにやら町内で自分たちなんかよりもすごいグロとクラを見かけたらしい


彼らはフルエアロ、色換え車？ああ、敗けです、敗けｗｗｗぼくらは純正色の純正バンパーｗｗｗ


これでは到底太刀打ちできない！純正色の純正バンパーで勝負するには…個人的に車高とツラとキャンバーかと！！！


んなら去年同様キャンバー寝かせる、そしてツライチを捨てずに下げるならアーチ上げ必須！


だがしかし金がない…DIYでアーチ上げ(^q^)


個人的にアーチ上げって後戻りできなくなるし、失敗したら修正きかないからやらなかったわけですよ


でもここまできたらやってみようかと…


インナーは叩き上げてコーキングしちゃえばいいかな？みたいなノリｗｗｗ


挑戦しようかな、アーチ上げ…


そうすれば車高は下げられるのにツライチは捨てずに済む！！！


誰かアドバイスがあればご教授くださいｗｗｗ