Ｔｅｔｓｕｙａのブログ一覧

Q1. 今までウォーター系コーティングを使ったことがありますか？

回答：使用したことはあります。


Q2. コーティング効果に求めるものはなんですか？（艶、撥水など）

回答：簡易コーティングとしてのそこそこの耐久性。何より艶と撥水を求めます。
農色車に使用した時の拭きムラが起きなもの。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーター新シリーズ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ジーズシールドのモニター第二弾。

一応応募してみたら・・・・・当選。



３年近く前にコーティングを施工したレジアスエースに試してみる予定
ベースが撥水系のコーティング剤だから今度こそお疲れＧ’ＺＯＸを超える超撥水でしょう。


または・・・・１年以上洗ってない撥水が飛んで超親水の屋根に施工すれば超撥水か？

この前屋根が汚くて○○さんらしくないですね～。
・・と言われたからやる気満々（汗

ネットで検索をしていると超撥水のコーティング剤を発見。

更にモニターの募集をしていたので応募してみると合格の様でモニター品２種が送られてきた。

エクスシールド＆Ｒｅシールド


エクスシールドは１液性のコーティング剤。
推奨の施工方法がアフターウェット施工。要は水を使って施工するタイプ。

Ｒｅシールドは上記エクスシールドのメンテナンス剤。
超微粒子の研磨剤が配合されたメンテナンス剤。メンテナンスと同時にエクスシールドと同じ皮膜が形成されるらしい。

ゼストのボンネットに施工予定。
ゼストはＧ’ＺＯＸとデュポン ハイパーコートプロを施工してきたのでその辺りとの比較が出来れば・・・。

１液性で施工性がそこそこで撥水がそこそこなら使いやすいんだけどね～。
楽しみですな～。

レジアスエース　３（１８）　　１１３９Ｋｍ（７１２３Ｋｍ）
ゼスト　　　　　　３（２０） 　　２５７Ｋｍ（２２７０Ｋｍ）
ティアナ　　　　　３（２３）　　２４０Ｋｍ（１５９４Ｋｍ）





レジアスエース　

ベース　エシュロン
トップ　Ｇ’ＺＯＸ
メンテ　Ｄ－ＰＲＯ　Ｔｙｐｅ－ＰＳ
ボンネットのみ　デュポンハイパーコートプロ


ゼスト　　　　　

ベース　デュポンハイパーコートプロ
メンテ　Ｄ－ＰＲＯ　Ｔｙｐｅ－ＰＳ　ソフト９９　フッ素コートスピード＆バリア

ティアナ　　　　

ベース（プロ施工）　Ｄ－ＰＲＯ　Ｔｙｐｅ－ＲＳダブル施工
トップ（プロ施工）　Ｄ－ＰＲＯ　Ｔｙｐｅ－ＲＳ専用トップコート
メンテ（ＤＩＹ）　　Ｄ－ＰＲＯ　Ｔｙｐｅ－ＰＳ

昨年末に購入した磨きに使う照明（メタルハライドライト）。
そのスタンドを購入しようと調べていたらスタンドの値段＋αで本体と合わせて入手（汗

ティアナの方は・・・
朝一でクルマ屋に出掛けて長野のショップで修理したい事を伝え、長野のショップへはＨＰ上のお問い合わせフォームへ画像を投げてみた（笑

ショップの担当者（笑　のアドバイスでボディの凹に追従してしまったバンパーを応急で元の姿に・・・。
後は雪の心配がなくなった頃にショップへ持ち込み。

やっちゃった事は仕方ないので、後は綺麗に直してだけ。