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リヤブレーキのホイールシリンダーをOHしました。
フルードの漏れは止めましたよ。。

カップキットの交換しましたが・・・
ASSYが到着したら、即交換です（・ε・）

シリンダーの状態がイマイチで、いちおう耐水ペーパーで仕上げてみたけどちょっと・・
ついでに、右後ろのハブベアリングも交換しました。

作業自体は簡単だったけど、寒かった。。

とりあえず、今日
再び車検へ。

リヤのホイールシリンダーOHのため、ブレーキフルードも準備完了。
さて、、、逆流防止弁の付いたホースは、、どこへしまった？？・・・

いちおう、シリンダーASSYもebayで買いました。
シリンダーの状態によっては、あとでASSY交換です。
ブレーキシューも買ったのでそのうち交換ですね。
どちらも日曜日の作業には間に合わない予定。

というわけで、、
この寒空の中、ふたたびドラムをバラさなければなりません。。。

昨日、なんだかエアが抜ける左前タイヤをスタンドで見てもらいました。
バルブ周りからの漏れ。。
これだから金属製のバルブは嫌いよ！！

というわけで、ワタナベさんのバルブはゴムバルブにしてもらいました。

金属製のほうがかっこはいいけど、
細かいことは、気にしない気にしない。。

昨晩、結局２時頃まで頑張ってコンデンサ交換しましたよ。。
そして、、
朝は時間がなかったので、昼に会社で装着！！

音が・・・

でた～～～～～～！！！

片方のスピーカーからね（´・ω・｀）



きっと夢だと思い、２時間後に再びスイッチオン。
もちろん、正夢でした（　´Д｀）=3ﾊｧ…

ついでに、低音が出なくなりまして・・
何かをヤラかしたようですねぇ。

というわけで、

こちらも出直しです(´д｀)

ちなみに、ジェミニのホイールシリンダーカップキットは明日入荷です。。
よかった・・・

写真は関係ありません、、まぁ、残念な写真には違いありませんが（´・ω・｀）

リヤのホイールシリンダー、フルード漏れとりました。。
あぁぁ！
そういえば、ドラム交換したとき若干湿っていたような気が。。
ついでに、
ハイマウントストップランプが点かないとか。
これに関しては、妻に「これ、ワタシ的にはナシだと思ってたんだけど」と言われたことだし外してしまうことにしましたｗ

そんなわけでホイールシリンダーのカップキットを探してネット中をフラフラしていました。。
来週月曜日に再入庫する予定なので、それまでにカタつけねば。。

もう１０年くらい数台のJT190を乗り継いできたけど、この作業初めてなんですよね・・
いままでよくトラブルにならなかったものだｗ

あと数か所気になる点も教えてもらったので、部品探します。。


あ、写真は純正キャリパーシールと以前ebayで購入したシールを比べてみたあと、、
ガッカリして静かに箱にしまった図です（´；ω；｀）ｳｯ

まぁ、安かったので勉強代ってことにします。。

ビートのオーディオ、この寒さでだいぶサボり始めました。
朝はボリューム全開で、ようやく聞こえます。。
まぁ、左しか音が出てませんが^^;

そんなわけで、外してきました。

しか～し！
ジェミニのことで調べ物をしていたらこんな時間だ・・・・

そして、こうやってブログ書いている時点で、、

コンデンサ交換、今日のものにはなりませんｗ
だって、、、、、、