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本日、シビックが帰ってきました。





完全に直ったのではなく、応急処置です
(´､ゝ｀)ﾌﾟｯ



部品(燃料タンク)が入荷するのが年明けになるとの事で、
燃料ポンプやホース類を全て新品に交換し

燃料タンクの割れている部分も埋め、
給油口まで入れても漏れが一切無いのを確認後の返却です





ところでシビックってこんなに狭くて窮屈だったっけ???

走ってても走行音がやたらとウルサイし…
(´･ω･`)








まぁ、ディーラーもアコード(試乗車)をこのまま乗り続けられても困るのでしょう(笑)

↑
10日間の走行距離です
(*￣艸￣)=3

本日は、運転免許の更新に運転免許試験場まで。

警察署は土日にやってないから仕方ない…
(-_-#)


ゴールド免許の上にプラチナブラックを新設して欲しいと思ったり(笑)


献血後に貧血気味になったり(爆)




帰りにガソリンが半分よりチョイ下になったので給油

500Km以上走って半分なら燃費いいじゃん♪

何て喜んだのもつかの間…

ガソリンタンクの容量がシビックハイブリッドと違うことに気付きました(素)
でも、2000ccで13Km/L走れば充分かな？





帰宅後は洗車

代車の醍醐味は新しいモノを試すのにちょうど良いです♪

ゼロウォーター　ドロップ


ゼロウォーターの撥水タイプのコーティング剤です♪



今晩から雨らしいので、早速効果が見れそう♪






洗車してて気付いたのは、

既に何かのコーティングがしてあったみたいです(爆)

金曜日の夜は子供達を寝かせつけながら自分も爆睡(21：00頃)

当然、2：30頃に目が覚めてしまったのでそのままドライブに行きました♪


とりあえずは上田城と小諸城に行く予定で国道20号線(甲州街道)を西へ。
今回は代車のアコード純正のナビの性能(ルート案内)を見たかったので、
ナビに言われるがままに白樺湖を目指しました。

白樺湖畔に到着したのが日の出前の6:00過ぎ。

このまま上田に行っても時間が余るので、ビーナスラインを走ってみました♪

この日は富士山も見えました♪

朝焼けに染まる南アルプスの雲と霧の中の諏訪湖


霧ヶ峰から和田峠に行く道は冬季通行止めのハズなので、ココでUターン。


外気温は今シーズン最低記録の-6℃

路面凍結していたら危ないです(笑)




白樺湖に戻り、そのまま女神湖へ


白樺林とアコード





その後は国道152号線、国道18号線と走り上田城に到着

上田城の詳細写真はコチラから　→　上田城跡

上田城跡横にある市立博物館内を見学し終わり外に出たら…

強風と雪のコラボレーション!!!!

簡単に言うと吹雪です!!


当然、代車は夏タイヤ…
下手に積もられたら帰れなくなってしまいそうなので、
慌てて上信越道の上田菅平ICに向かい高速で関東に向かって戻りました

小諸ICに近付くと雪風共に酷くなってきてこの有様…

まだまだチェーン規制が掛かる程では無いにしろ、
クルマが走らない部分は薄っすらと…(汗)

この時点で小諸城への訪問は延期する事にしました。

その後、雪は佐久ICでも降ってはいましたが大騒ぎするほどではない。
碓氷軽井沢IC付近ではチラついている程度。

トンネルを抜けて横川SAに入ったら日差しが眩しいです(笑)

妙義の山々もハッキリと見えていました♪


このまま帰宅するのもシャクなので、100名城の本を見て
埼玉か群馬の城を見ていたら帰り道途中に城があるのを見つけました。

いつまでも高速に乗っていたら料金が掛かるだけなので、
吉井ICで降り、国道254号線で東松山方面に向かいます。

寄居町に入った所で国道を反れ秩父方面に行くと、
荒川を渡ってスグの所に鉢形城があります

鉢形城の詳細写真はコチラから　→　鉢形城

ココでも歴史資料館を見学し、クルマを色々と触って物色しました(笑)


するとトランク内にこんな物がありました(笑)

「試乗車」の看板と値段表です

代車として持っている訳では無く、試乗車を代車として貸してくれたみたいです
これは自分達(ディーラー)のミスでの修理だから、
普段乗っているシビックより小さいクルマじゃ納得されないと思ったのかな?

自分的には長期間乗るのであれば、
･磨いて遊べる(気になっているケミカル剤を試せる)
・気にせずにタバコを吸える
上記2点からボロい下取り車の方が気が楽なんですよね～(爆)

因みにこの代車は禁煙車です…orz



その後は、小川町から八高線沿いを走り
圏央道の日高狭山ICから再び高速に乗り八王子ICで帰宅しました。



今回の走行ルートです


フォトギャラはコチラから