KIYOはるのブログ一覧

タイヤのことで絶賛悩み中な今日此の頃


某アップガレージで未使用のピレリの295/30が７千円程でおいてるんだけど・・・・・2005年製のヒビ入りだとかなんだとか


前はけっこうガバガバだからいけそうだけど後ろが結構きつそう・・・・

２月の大雪で破損したリップ君


直さないと。と思いはや５月


７月１３日までにリップ修理２８５入れ替えダックテール化と行事が詰まっているのでさっさっと直さないといけないんだけど。


STIとCFRPリップってどっちがいいんだろうねー


めんどくさがりでシャコタン乗りしないからやっぱSTIのがいいのかねー


ただ　あんな素材　で４万はちょっと・・・・

って通りすがりのオッサンに言われてしまいました・・・・・ぐすん。


やっぱ俺の車、車高高いよね。純正車高も好きだけどオッサンの一言で下げたくなってしまった・・・



・見た目だけならバネ交換だけでいいかな？
・車庫調組んだらR34サイズ入りそうかな？



とりあえず茄子のシーズンまで貯金・・・・

PCD１１4.3化の覚書というか一人ごと

ハブナックルをGDB-E型にかえたらつくんじゃねぇ？とか思ってきたんだけど、どうなんだろう・・・

・ナックルのブラケットが穴の間隔が違うからE型用の純正足若しくはE型車庫調がいるみたい
・ドラシャはGDB-Eのものを用意してデフ側とシャフト部はGDAのものでアウターをGDB-Eに変えればスプラインの問題も解決するんじゃない？PCD114.3以降シャフト径が大きくなってるけど大きいのって問題あるのかね。。。。そもそもGDAとGDBのドラシャって合体できるのか・・・・
・ブレーキとサイドブレーキってどうなるのかね・・・


御殿場のプローバさんに確認したらE型ナックル流用して前側は114.3化可能らしいけど後ろは分からんらしい


うーん知識不足。勉強しないと
と、いうか金ためないと・・・・R34サイズのホイールも買わないといけないし・・・・やるとしたら数年後かなぁ



やっぱ近場に有名なショップさんとかあれば相談しやすいんだけど有名どころって遠いんだよなぁｗ
群馬とか静岡とか埼玉とか・・・・グスン

丸目GDB純正サイドステップ誰か余ってないですかね？・・・！


あまってたら欲しいｯｽ


そして関係ないけどPIAAの赤のカラーナットが不要になってしまった・・・・

誰かタダで貰ってくれ