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久しぶりの投稿です＾＾

今回はなんとしてもZONEのブレーキパッドがほしいゾということでZONEブレーキパッドキャン
ペーンに応募する事にしました。熾烈な争いになると思いますが応募すれば当たるかもしれ
ないということで、みなさんも是非！

該当商品は
ZONE　ブレーキパッド　（1台分）　×　10 名様　　
HYPERCO　スプリング　（1台分）　×　10 名様　

今回のプレゼント　キャンペーン　に、応募する方法は・・・・、
①　このPRボードを配布した店舗にて、PRボードを「パチリ」と、写真撮影。

②　応募者自身のブログ／ツイッター等（閲覧限定がないもの）にて、
　　 このPRボードの写真を公開（ぜひ、宣伝してください！）。

③　プレゼント　キャンペーン専用フォームからの応募。
　　 （応募締め切りは、2/27　24：00）

④　抽選により、当選者発表！！
　　 （発表は、3/2　22：00）

このキャンペーンを知った経緯は、青森県上北郡六戸町のクリッピングポイントさんに今後
の車計画の相談をしにいった際、ブレーキイイのないのかいという事で勧められたブレーキ
パッドがZONEのパッドでした。その場でZONEさんのホームページを拝見し該当車種とサー
キット分類から摩材の検索をしてもらいました＾＾購入しようと思っていたのですが、次の日
に社長さんから電話がありキャンペ-ンがあるから応募してみたらという次第です。

写真画像はクリッピングポイントさんに設置してあるPRボードです。
社長さんありがとうございます＾＾



以前からZONEのブレーキパッドは気になっていてホームページにあるドラテクはブレーキ
に関する技術等事細かに書かれてあるのですごく参考になりました。
検索もすごく簡単で摩材チョイスから車種別マッチングリストを選び車種を選び該当するサ
ーキットのものを選ぶという感じです。
自分の場合、CT9AのGSR純正ブレンボで該当サーキットA(仙台ハイランド）B(SUGO)でタイ
ヤはSタイヤということで摩材は53Cです。
現状のパッドだと効き過ぎていてコントロール性がない感じなんですが、このブレーキは効
きとリリース時のコントロール性のバランスが考慮されているのでブレーキに関する悩みは
解消されるのでわと期待しております＾＾


あと1か月でシーズンイン3月は無理でも4月にはSUGO・ハイランドに1回は行きたいな～
それ以降は草耐久レース・・・いまだいい車両はみつからず＞＜
車はみつかるのでしょうか？＞＜レースしたいぞ～

11月27日仙台ハイランドマイペースラップに行ってきました～

時系列的な流れは

9時00分　ハイランド到着ゼッケン49を丁重にお断りしてゼッケン56に
10時00分　エンジンルームを確認インマニに穴が(泣)店に電話して聞くと水抜きとの事・・・
　　　　　　　どんだけ無知なのだろー＞＜恥ずかしすぐる＞＜
11時10分　走行開始後すぐにクリアは無理なくらいの台数に気持ちはあきらめモード
12時00分　昼飯
14時30分　Sタイヤに交換
15時45分　1分57秒672ベスト更新も最終コーナーでとんちんかんなドライブ＞＜自分にあきれる＾＾
22時20分　三沢着

こんな感じでした～。

今シーズンラスト走行はクリアは取れなかったものの足回りのシェイクダウンと足の動きの感じがつかめ、何より今シーズン9月の初走行から消えなかった色々な恐怖心が消えるくらい走行に集中できた事でとても良い〆となりました＾＾記録に関して言えばまだまだいけたかなと・・・11月26日なら・・・(泣)

来シーズンは圧倒的に走り込みが足りてないので周回を重ねいつでもベストがだせるように精進したいと思います～ストレートと裏ストレートはまだつめれるんですが怖いんです(泣)がんばって克服します。

エボ8は最高の足回りを手に入れさらに凄みを増しました＾＾
足回りのベストなセットをだして自分がエボ8を限界まで乗りこなす事ができればラジアル1分57秒・Sタイヤ1分55秒はいけると妄想してます。

今まではあまりの自信のなさに目標を公言できませんでしたが、自分にプレッシャーをかける意味でも愚かながらに公言したいと思います＾＾


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11月26日　仙台ハイランド　快晴　10℃

4時40分　出発
9時00分　ハイランド到着
10時30分　3周目　1分59秒096ラジアル・ベスト更新
11時10分　8周目　レベルゲージ抜けのためどなどな
12時30分　エンジンルーム内洗浄とチェックのため西根へ
15時10分　西根到着
17時00分　西根出発
18時00分　前沢インターで就寝
20時30分　起床
22時00分　仙台着

昨日はこんな感じでした。足回りの仕様変更及び周辺ﾊﾟｰﾂｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙは大成功＾＾
手探りでの走行3周目でBEST更新＾＾
ラジアルでの走行で10月のSタイヤのBESTを更新出来るとは・・・なんか変な感じ。
曲がるようになってまだまだいける感が残ってるけどとても怖い感じ＞＜
これは慣れといい所のセッティングをださないと危ない感じがする。


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11月27日が今シーズン最終走行＞＜やっと一筋の光明が差し込んできたかんじなのに・・・
直近2回はまともに走行できてないだけに今度こそ何事もなく帰れるように～そして後悔しないように楽しみたいと思います＾＾

最近どうやれば速く走れるのか？と妄想しております＾＾

なんか手掛かりがないかとファイルにとっておいた仙台ハイランドのラップ表を見るたりしてるとその時の事を思い出しながらまた妄想してしまう。なんか記憶と結構違うのね＞＜
ここから先は落書きですので・・・・・・・。

　　エボ8
　 １　　　　2005/　6/08　　2′11″202　　RE-01R　　ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｻｰｷｯﾄﾗﾝ　ｻｰｷｯﾄ初走行
　 ２　　　　2005/　7/16　　2′07″452　　A０４８M　　ｾｶﾝﾀﾞﾘｰｻｰｷｯﾄﾗﾝ　ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰ><
　 ３　　　　2006/　4/15　　2′04″283　　A０４８M　　ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｻｰｷｯﾄﾗﾝ　
　 ４　　　　2006/　5/ ３　　2′03″8　　　 A０４８M　　４Ｎ（ラップ表なし）
　 ５　　　　2006/　9/30　　2′03″4　 　 A０４８M　　４Ｎ（ラップ表なし）
　 ６　　　　2006/ 10/ 1　　2′06″462　 RE-01R　 ﾎﾟﾃﾝｻﾞ01GP
　 7　　　　2006/ 11/11　　2′22″198　　RE-01R　　ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｻｰｷｯﾄﾗﾝ　ｳｪｯﾄ
　 8　　　　2006/ 11/19　　2′02″5　　 A０４８M　　４Ｎ（ラップ表なし）
　 9　　　　2006/ 11/26　　2′ 0″901　 A０４８M　　４Ｎ
　11　　　 2011/ 9/17　　2′ 2″220　 V700　　　　４A
　12　　　 2011/ 10/16　 1′59″679　 A０４８M　　４A
　13　　　 2011/ 10/17　 1′59″550　 A０４８M　　ﾏｲﾍﾟｰｽﾗｯﾌﾟ
　エボ6
　10　　　 2008/ 10/13　　2′ 3″072　 RE-01R　　ﾏｲﾍﾟｰｽﾗｯﾌﾟ　（この時は人生最悪な時で　　　　　　　　　　2008/ 10/13　　2′ 0″331　 A０４８M　　ﾏｲﾍﾟｰｽﾗｯﾌﾟ　　　　　　　　　参考にならない）

　　　　　　　
ラップ表からのBESTはこんな感じ、5回目にタイムが停滞し始めてた時にS耐ﾁｰﾑの方とお話させて頂きそれ以降タイムが伸びた感じだったかな・・・

BEST以外にラップを見ていくと1・2回目以外はBEST付近0.1～0.3秒くらいでまとまってる。
自分では良くとらえていたが、速い人であればその場で出来る事をやっていればその時はタイムに
変動がでる・・・まとめた時にラップが安定するのが本当なのかな？
8回目・9回目でその日のBESTが1周目ででるようになってる。それ以降0.1秒～0.3秒くらいで落ちて
る。自分の考えは最高に妄想出来ていてそれを実行出来た時の理想がそうだと思ってたのだが・・・
どうなのだろう？
9回目終了時点ですでに大きな壁があるのだが5年後にもやっぱりそのまま残っていましたね。


ハイランドの路面改修におけるタイムの変動は
2006年　　　　　舗装打ち換え前　　
2007年? 　　　　舗装半分打ち換え　　　　　-0.5秒～-1秒
2011年　　　　　舗装残り半分打ち換え　　-1.5秒～ -2秒

とすると9回目のタイムから車を何も変えないででる該当タイムは1′58″901～1′57″901

2006年当時の2分切りの今現在の該当タイムは1′58″～1′57″

今のタイム1′59″550><　ちなみに舗装打ち換え前に換算すると2′01″550～2′02″550　　

2006年当時の該当ﾀｲﾑまでの差-1秒649　　2006年当時の2分切り該当ﾀｲﾑまでの差-2秒550><

当時の車330PS　　現在の車480PS　パワーによるタイム差-1.5秒（大甘）
パワーについて言えば総てのバランスが取れていて初めて言える事ですが～

1′56″401～1′55″500皮算用的な妄想タイムでこれですよ＾＾こんぐらいでないとね><
なんか妄想すればするほどあながち間違ってないと思える・・・・

まーこれ書けば書くほど自分の腕のなさが際立つというか><
車載みるとｺｰﾅｰ遅し><温き走りをしております。
1日に5回見ているとなんかラインが浮き上がってくる・・・・うおーすげーそっちジャーねーよ・・・・道ないよ・・・・もうショートカットしかないみたい・・・・

・・・まだ多分成長出来るチャンスがあるわけで・・・車はそのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙがあるわけで・・・・
今のタイムから3秒短縮は無理としても、1秒550短縮はなんとかしたいなと＾＾

2006/11/26に初めて妄想超えるタイムで走れたから2011/11/26にも妄想を超えるタイムがでる事を祈ってまた妄想します・・・・・・・ついにジンクス的な事にも頼り始めたわけですけども・・・・・・がんばります。


いやー読み返すとくだらね・・・・けど楽しいですな～

祝初ブログ＾＾
11月16日仙台ハイランドに行って帰ってきました＾＾
　

楽しかったです＾＾

今回の出費

軽油往復　1万6000円
積載車　　 1万3000円
宿泊費　　　　 6500円
おやつ代　　　2000円
計　　　　　3万7500円　　　

お～割と安いのね＾＾4回行って帰ってくるだけでSタイヤ１SETですか・・・。
そうだ仙台に引っ越そう・・・いつか・・・絶対。


次は11月26日か27日仙台ハイランド




目標・・今年あと1回は仙台に行く事