MICHIGAN H3のブログ一覧

　みなさん！お久しぶりです～(^_^)v
　１０月いっぱいの休養のつもりが、気がつけば
　もう１２月・・・・(+o+)
　６４日もの間、みんカラから遠ざかっっていました(@_@)ﾜﾜ
　みんとも、マイファンの皆様には出来る限りの徘徊、
　いいね！など付けさせて頂きましたがコメする時間が
　なかなか取れずに申し訳ありませんでした。



　最近、自分のみんともさんも、密に交流させて頂いた、初期のメンバーは殆ど辞めてしまい、
　特に女性の方は、過度なみんともへのお誘いなどで疲れ、脱会された方、FaceBookへ移行
　された方、いつのまにか疎遠になってしまった方など非常にテンションの下がる思いに
　なっています(+o+)ｳｰﾝ

　ホントにＳＮＳを続けていくのは大変だなっと思う今日この頃であります。


　さて・・・

　この６４日もの間、非常にたくさんの事がありました。

　主なトピックでは・・・・

　前回、マイチャレとお別れした話をしましたが、１０月８日にオカハマちゃんともお別れをしました。

　これが最後の雄姿であります　

　↓　↓





　この車が初のアメ車（まぁＳ３０Ｚも逆ハン車ですけど・・）かつ初ＳＵＶ車。

　車を探しにデトロイトから６００マイルも離れた場所にハマー専門店に買いに行った経緯が
　あります。

　ルーフマーカー付きの車が無くて探すのに凄く苦労しました。

　カスタムにも拘って、全てメッキでは無く、本物にビレット（クロム）を装着しましたね！

　凄く、センス良く弄れたと思っています(^_^)/

　まぁ、オカハマちゃんは、会社の後輩がどうしても売ってくれと頼まれたので、いつでも
　見る事は出来ますので良しとしますかっ(^_^)vﾄﾞﾓ

　という事で、チャレ、ハマと手放し今は何を乗っているかというと・・・・

　あまり言いたくないので（苦笑）

　通勤用に１台リースをしておもしろくもない車に乗っている次第ですっ（爆）

　
　あっ・・・

　バイクの免許ですが、無事に取得出来ました！
　英語の筆記、わけのわからん駐車場スペースでの実地を無事にパスしましたっ！

　ところが・・・
　免許取得後、その週末から日本に出張となり、業務もなかなか軌道に乗れず延長し
　１か月間の日本滞在・・

　ミシガンに戻った頃には、すっかりバイクシーズンは終了し、僅か１マイルしか乗らず（爆）
　そして、久しぶりにエンジンをかけた所、スンとも言わず・・・・

　キャブのガソリンがオーバーフローして最後はダーダーに漏れてしまうという・・・
　キャブ内のフローティングチャンバーの動きが悪いのと、ガソリンコックのパッキンが駄目の
　ようです(+o+)



　新しく出会った、日本人のバイク仲間と共に、キャブを降ろす事に・・・



　私、バイクのキャブを降ろすのは初めての事だったんですが、案外とあっさりと外れました。





　キャブの中は非常に小さな部品で構成されており、私にはとってもオーバーホールは無理
　そうなので、仲間にお願いしました。
　非常に知識もあり、手慣れた作業で勉強になります(^_^)v


　弄る車も無くなったMICHIGANでありますので、ここはこのバイク磨きに専念～☆☆



　磨き倒しましたっ！（笑）


　
　燃料コックは内部のパッキンが破損しておりました。。。。



　プラグも外しましたが・・・・



　真っ黒（泣）・・・
　燃料が濃いよーですね・・・


　今週末にキャブ組付け予定です。
　無事にエンジン掛かるといいな～(^_^)v(^_^)v(^_^)v

　あとは・・・・

　いよいよ新型チャージャーが発売になっているのでDODGEディーラーに見に行きました。






　うーん。

　どーでしょうか・・・
　なんかアウディーっぽいといおうか、シャチみたいといおうか・・・

　個人的には旧モデルの最終がいいような気がします。



　ＲＴグレードなのでお値段も＄３５，０００と御値頃感があります。


　ちなみにヘルキャットの発売は来年の３月くらいではないかという事でした。


　このディーラーのチャレはというと・・・・


　まだまだ新旧が入り混じっての販売。
　旧は、現在、かなりの値引きと０％金利で販売中・・・・





　赤のＲＴ－クラシックがありました。



　値段は・・・

　結構高いですね！(+o+)

　ベースグレード＄２９、９９５に＄４２、０００ですから・・・・

　これなら、スキャットパックを買った方がお買い得感ありますね～(^_-)-☆

　新型マスももう通常に販売されてます。

　日本はＶ８は発売されないよーですが、こちらではやはりＶ８の方が人気でしょうか・・・






　個人的にはサイドの姿はいいですが、前から見るとブルドックに見える・・・・

　でも値段は前モデルより安いと思います。




　そして・・・・

　私、最大の関心事でありますチャレンジャーヘルキャット事情・・・・

　現在いろんな憶測が飛んでいますが、第一期の販売は１２００台で終了しました。
　ネットで見る限り、２００台くらいは市場に出ています。

　しかし、実車を見る事は殆どない状態・・・・・

　そんな中、少し離れたディーラーにサブライムが１台ある事をつきとめ・・・
　
　見に行って来ました。




　もちろん、車は店内に・・







　ビデオで見た通り、ライト中央は空洞でエアー吸気に・・・





　ＦフェンダーのバッチはSUPERCHARGEDではなく、ヘルキャットロゴバッチ。






　ブレーキもＳＲＴより一回り大きいブレンボ。



　噂の６．２リッター・スーパーチャージャー・・・


　実際に見た実感ですが・・・・

　はっきり言って、

　他のチャレンジャーとはオーラが違います(+o+)


　チャレ乗りだったMICHIGANが言うのですから間違いないと思います・・・


　ちなみに今のアメリカでヘルキャットを買おうとすると・・・
　ステッカープライス＄６５，８７０に対し・・・・



　平気でプレミアムプライスになってます！



　全込みで＄７７、９３１・・・・・・
　＄１０，０００のプレミアムが乗ってます。

　おいおいって感じ(+o+)


　でも今売られているヘルキャットはどこもみなこんな感じです。
　だいたい＄８、０００～＄１５、０００乗ってます。

　ちなみに、バイパーが今年になって３００万も安くなったのはご存知の方もいるかと思います。

　ここにあった、２０１３年モデルのこいつなんて・・・



　なんと＄８５、５８５に値引き！

　
　ヘルキャットとの差僅か、＄７，６００・・・・・

　さぁみなさん、どちらがいいですか？(*^_^*)ﾌﾌ


　それと、、、

　個人的にはオプションのアルミステインブラックボンネットが好みなんですが・・・


　

　現在、市場でトラブルが発生しているようで、オプションから外れてしまっています。
　このオプション待ちで出荷が出来ず、ヤード止めになっている車が多数あるそうです。

　ある意味、このオプションが着いてる車は更に貴重ですねっ！

　今、日本は入荷された車はあるんでしょうか？！


　さぁ・・・



　セカンドリリースが来週あるそうですが、何件か聞いたディーラーは全てプレミアム価格での
　受付(+o+)ﾄﾎﾎ

　MICHIGANのヘルキャット購入は夢に終わってしまうのでしょうか・・・・


　久しぶりなので、のぞみ～るでもおまけに貼っておきます(^_^)vﾄﾞﾓ

　この頃はめっちゃ可愛いですよねっ！




　おしまい





　


　

　

　

　みなさん、こんにちは！
　日本は台風の当たり年のようですね・・・・

　私、MICHIGAN、業務多忙の為、今月いっぱい
　みんカラをお休みさせていただきます。

　実は、明日８日から２７日まで、仕事でインドネシアと日本に出張になります。
　今回は業務日程もタイトで、週末もハードになりそうです。

　本日もメキシコ出張から戻ってきた所です。

　ですので、今月いっぱいはみんともさん、マイファンの皆様のブログ徘徊、コメ返出来ませんので
　どうかよろしくお願いします。

　また来月、皆様とお会い出来る事、楽しみにしております！

　では、皆様、お元気でっ！

　MICHIGAN

　みなさん。おはようございます(^_^)v
　台風も低気圧に変わり、大きな被害もなく良かったです。
　こちらは今週は非常に穏やかな日が続き週末の天気も
　良さそうで絶好のゴルフ日和になりそうです。
　さて・・・
　９月１９日。約2年半を共にすごしたチャレンジャーと
　お別れしてきました(T_T)
　初めて乗ったＶ８ HEMIは非常にドライバーを熱くさせる
　最高のパートナーでした。



　人生で初めての誕生日納車。
　冬の間は全く乗れないので、2年半で乗った走行距離は、僅か１７，０００マイル。
　それでもたくさんの思い出を私に与えてくれました(^_^)v
　納車された日は、夜中までHEMIサウンドを楽しんだ事を今でも忘れません。






　チャレグッズもいっっぱい集めましたし(^_^)v



　　景色のいい眺めでも写真も撮りました(^_^)v




　最後の記念の３ショットも撮れました☆




　そして、９月１９日にディーラーへ引き渡しを致しました(T_T)




　自分の残されたアメリカでの任期は約２年。
　
　正直、新チャレのヘルキャットが頭をよぎっています。
　
　ディーラーのよって、情報が違いますが、現状販売されるであろうヘルキャットの台数は
　１２００台。
　現在、アメリカにあるDODGEディーラーの数は２４００箇所。
　力の無いディーラーには割り当てが回らない模様。

　私が回ったディーラーの状況は・・・

　ディーラー①
　　現在、２台の割り当てあり。新車価格＋１５０００ドルのプレミアム価格で受付可。
　　1台は決まり。あと１台の割り当てあり。

　ディーラー②
　　３台の割り当てあり。1台は決まり。あと2台はプレミアム無しで受付る。
　　但し、頭金に車両価格の１０％をデポジットする。

　ディーラー③
　　ヘルキャットの予約は不可能

　ディーラー④
　　3台の割り当てあり。2台は決まり。あと1台はデポジット５０００ドルで受ける。

　こんな感じでした。

　納車はもちろん未定ですが、早い所でも２月くらいではないかと言ってました。

　更に私にとって衝撃だったのは、ヘルキャットだけサプライヤーディスカウントが無いって事。
　ヘルキャットの価格は税金込みで約６５０００ドルなので結構厳しい価格帯です。
　これにプレミアムなんてついたら８００００ドルです・・・・

　半分諦めモードになっている今日この頃です・・・（爆）

　ちょっとディーラーには通って本当に１２００台限定となるのか、今後のプレミアムの状況を
　情報取りたいと思ってます。

　そして、２０１５チャレンジャー達に会って来ました。

　まずは、私が手放したディーラーにあった、スキャットパック（黒）







　やばい！

　正直、メッチャお買い得パッケージだと思います！


　なんせDODGEブランド（ＲＴ）にＳＲＴ３９２が乗ってるって！！





　後に新ＳＲＴも見ましたが、エンジンカバーのデザインロゴが違ってました。

　あとは、
　ブレーキのブレンボの容量がＳＲＴより小さい。
　リアスポが黒（ＳＲＴはボディー同色）
　足回りが違う
　もちろん内装シートが違う
　ＦグリルもＳＲＴはメッキが無い


　そんな感じでした。

　この現車は、スキャットパック専用のシート



　サンルーフが付いてました。

　そして価格。





　なんと４４，０００ドル（爆）！

　ヘルキャットの半分・・・(+o+)
　というのも、サプライヤーディスカウントで買えるので４０，０００ドルです・・・



　６．４リッターのHEMIで十分速いですから・・・（爆）


　そして・・・・


　圧巻だったのが、なんと新型を6台も保有していたディーラー④。

　テンションMAXでした！

　一番見たかったサブライムが2台！！

　・・・・とその前にめっちゃ綺麗なMOPAR10も下取りで入庫していて・・・






　結構いい値段で下取りしたらしいです・・・


　そして、サブライムは、スキャットとＳＲＴが入庫とこの段階では最高の組み合わせ。

　まずはスキャットから。










　ヤバい！

　最高にかっこいいかも・・・

　しかも、試乗オッケーという事で・・・・

　いきなりセールスマンがぶっ飛ぶっ！（笑）



　私のＲＴと比べたら全然速いですね～！（爆）
　（当たり前か・・）

　あと、旧とはマフラーが改良され、もの凄くレイシ―なサウンド♪♪
　エンジンレスポンスもＲＴのもさ～っと落ちるｒｐｍとは違いまさにレーシングエンジン感覚・・

　あらためて３９２っていいエンジンなんだって思いました。
　
　そして新内装。

　めちゃくちゃいいです！



　そして、このサブライムの価格・・・・


　
サンルーフ、専用シートでなく本当の標準仕様な為、なんと

　４０，０００ドル！（爆）

　ディスカウントを入れると３６，０００ドル。。。


　思わずサインしそうになりましたよ（笑）

　そしてもう一台のサブライムＳＲＴ。







　　むぅ～(+o+)

　やっぱりＳＲＴもいいな～・・・・
　
　値段も・・・・




　旧より絶対安いよね・・・ＳＲＴコアと同じ値段だし・・・・


　でも・・・

　スキャットと比べて約８０００ドル安いって考えると本当にスキャットはお買い得な気がします。

　でも、ＳＲＴはでかいブレーキに最初から専用シートなんで、サンルーフだけ考えないと
　その差は３８００ドル・・・

　これってどうなのか・・・・




　あとは、赤のスキャットや・・・



　黒のＲＴ。

　そして、お客さんで来ていたまさかのＲＴ－クラシック・・・
　あれ？
　ホームページには設定無いのに・・・





　新旧、ごちゃまぜで販売中・・・・（笑）








　とまぁ。。。。


　マイチャレは無くなりましたが、次なるチャレを買う為にしばらくは節制生活をして、

　春先にはチャレを買う、買わない、ヘルキャット買える、買えない、ＳＲＴにする、しない

　スキャットにシェーカーつける、つけない、サブライムにする、しない・・・・・・

　
　そんな妄想をしながら日々を過ごそうと思ってます(^O^)ﾍﾍﾍ


　まったく懲りないMICHIGANであります(^_-)-☆



　でも・・・・



　まじ、新チャレ。かっこいいわ～(+o+)



　やっぱりヘルキャット欲しいわ～(+o+)(+o+)(+o+)



　おしまい。


　　






　　
　




　

　みなさん！　おはよ～ございます♪
　先週末から今週にかけて激務な１週間でした(+o+)

　久しぶりに日付変更線を越える日が続き、少し風邪を
　ぶり返してしましました・・・(+o+)(+o+)

　今回のブログも途中まで書いて、なかなか、書ききれず。。
　やっと本日アップする事が出来ました(^_^)v


　９月６日（土）Kawasaki KZ1000 STが納車されました！
　この日は朝からもうワクワクして・・・(-"-)

　早速、２時間程磨きました。
　そして、オカハマちゃんとチャレも洗車・・・（計２時間）。

　３ショットの写真を、みんともかつ後輩のSMU君にお願いをして撮影しました(*^^)v



　うーん！　いい感じだっ！（自己満足）

　


　本人をどけて、バイクの角度を変えて・・・



　これまたいい感じだっ！


　ちょこっと場所を移して・・・






　うんうん♪♪




　　うんうんうん♪♪♪


　　なかなかいい感じに写真撮影出来ました(^_^)v(*^^)v

　実際、今回購入したKawasaki KZ1000STってバイクはかなりコアなようです。
　日本にも数台しか輸入されていない模様。

　なにがコアかというと、普通バイクってチェーン駆動なんですが、このバイクはシャフト駆動
　なんですよ(^_^)vﾍﾍ



　１３００ｃｃにシャフト駆動があるのは知ってたんですが、１０００ｃｃにあるとは・・・
　しかもＫＺの角ボディーに・・・


　もう完全にツボにハマったバイクで迷わず購入してしまった訳です(^O^)ﾍﾍｯﾍ


　ガレージのオカハマちゃんの部品も片づけて・・・




　オカハマちゃんと一緒にガレージに収まるか心配しましたが・・・




　無事に納まりました(^_^)v




　まだまだＨＷネタもあるんですが。。。

　時系列がバラバラですが、昨日、秋の味覚の王様、松茸を食べました(*^_^*)ﾌﾌ



　カサは開いていますが、どデカいやつですっ！！

　贅沢にも全て炊き込みに入れて・・・・



　炊き上がる頃には、家中が松茸の香りに包まれ…☆



　一人おいしく頂きました(*^_^*)ｳﾏｶｯﾀ！

　いや～

　一年ってホント早いですよね～！

　もうちょっとすると、今年ももう、ゴルフが出来なくなります・・(+o+)ｳｳ
　そしてバイクも乗れなく・・・・


　あっ・・・


　




　ちなみにこれからバイクの免許を取りますっ（爆）




　早くしないと、シーズン終わっちゃうって。。。(+o+)



　本日のおまけ。




　ほんと、ちゃんと免許取ろっと(+o+)



　おしまい

　

　みなさん～　おはようございます☆

　今週も始まりましたね！
　日本はまさかのデング熱流行(+o+)
　ニカラグアでは年中感染が流行してますので
　蚊には刺されないように気を付けてました☆

　なんとかデング熱にかからず帰国出来ました♪
　金曜にミシガンに戻り仕事を開始しています。


　今回のブログはニカラグア出張最終となります。

　相方が熱を出して、一人優雅なプールを楽しみましたが、その夜も夕食は無理との事・・・
　仕方が無く、アメリカ人の部下と二人で中華に行きました。

　そのアメリカ人も軽く夕食を取ったので食べれないと・・・

　私は、しっかりとプールでエクササイズをして昼食を抜いていたのでもう腹ペコ・・（笑）

　がっつりと注文しました(^_^)v


　まずは、前菜のシーフードスープ。



　正直・・・

　これで充分な量でしたっ！（爆）

　相方とシェアしましたが、相方はこれでギブアップ・・・

　おいおい・・

　これからメインが来るっていうのに・・・(>_<)




　メインは、チンゲン菜の炒め物、エビチリ、チャーハン。。。

　もちろん。。。。

　半分も食べれず(T_T)ｶﾞﾋﾞｰﾝ

　
　そして翌日。

　工場のあるLEONという街へ移動。（約、車で２時間弱）

　ホテルチェックイン。



　南国感溢れるいいホテルでした～(^_^)v

　夜は、世界遺産の教会近くの中華へ（また中華　！）



　正直、冒険をあまりしたくないんですよね～(+o+)ﾍﾍ
　ご存知の通り、MICHIGANはあまりお腹が強くないんで、辛いもんとか食べて体調を崩したく
　無かったんで・・・

　前菜はワンタンスープ



　なんだ、全然いけるじゃん！(^_^)v



　ベジタブル焼きそばを頼んだのに、ポークやエビも入っていて・・・（笑）
　

　写真撮り忘れて、食べかけですいません(+o+)
　酢豚、チャーハン。。。



　ニカラグア新発売のビール。


　デザートのバニラアイスクリーム。
　普通はチョコレートソースとかかかってくるんですが全て断って、シンプルでと！



　前菜、メインは一皿、充分３人前ですが、これだけ頼んで２５００円（笑）

　さすがニカラグアの奥地です。
　
　正直、ここの中華は期待していなかったのですが、満足のいく味でした(^_-)-☆

　泊まったホテルの目の前がカジノという好環境（悪環境？）(-。-)y-゜゜゜

　仕事終えて、夕飯食べてだいたい２０時くらいから深夜１時まで行ってました(^_^)v

　収支は・・・

　もちろんマイナスですっ（爆）！

　水曜日、夕方。　馬車と共に渋滞に巻き込まれながら・・・


　
　仕事は予定通りこなし（本当ですよ！）、再びマナグァまで戻りました。

　

　最後の晩餐はやはり、鉄板焼き!(^^)!ﾔｯﾀ！

　今回は、前回のエビからロブスターへ、







ステーキもサーロインにグレードアップしました☆




　そして、まさかのアメリカ人が、ステーキは食えないと(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

　おかげで、病気から快復した出張者とステーキは１．５枚を食べるというオチ(+o+)ｸｩ～

　デザートはいつもの焼きバナナ＆アイス



　せっかく、病気をして体重３キロ落としたのに、すっかりパワーアップしてミシガンに戻りました！

　最後の夜。。。

　ホテル近郊で軍事パレードが行われていて初めて戦車が公道を走る姿を見ました。
　約２０台の洗車が走行してました。



　とまぁ、とても充実したニカラグア出張でしたとさっ(^_-)-☆



　おまけ画像



　あ～

　もう肉はいいから鰻食べたい！！


　おしまい