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2012年10月09日
11月4日走行会のお知らせ
詳細はブログに書いてあるよー(笑)
http://racing.blog.so-net.ne.jp/
Posted at 2012/10/09 11:19:22 |
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走行会
| 日記
2012年10月03日
ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに!
■ボッシュのスパークプラグ 【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか?
(知っていた/知らなかった)
知っていた
■プラグ交換をしたことがありますか? またその時期はいつ頃ですか?
(有/無、○○年○○月頃)
有 12年6月頃
■いまお乗りの愛車情報をお答えください
(メーカー/モデル/年式/型式/エンジン気筒数)
トヨタ ヴィッツ H17 NCP91 4気筒
■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか?
あります
■(ある方)その製品は何ですか?
1.バッテリー/2.ワイパー/3.エアコンフィルター/4.ライトバルブ/5.ホーン/6.その他( )
6.その他( この製品かどうかは分かりませんが4極プラグ と 電動ドライバー )
■フリーコメント
プレゼント企画には積極的に参加です(笑)
※この記事は
ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに!
について書いています。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/article/campaign/2012/09_bosch/
Posted at 2012/10/03 18:15:12 |
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| タイアップ企画用
2012年09月21日
バッフル取ったらスゴイことに(;・∀・)
現在、ヴィッツに装着してある
TRUST ビートマックスTiマフラーの
バッフルを取り外してみました
サーキットでもっと抜けが良くなるとイイナーって思いまして^^;
色々外し方を調べますと、皆さん簡単に外していたのですが、
アンクルさんと私の二人がかりで格闘しても簡単には取れませんでした・・・(´・ω・`)
キズつけまくりですがなんとか外して満足(笑)
■バッフルありなし比較動画です
動画ですとそんなんでもないですが、
実際に走行すると室内が低音に包まれてうるさいです(笑。。。えない)
これでさらにフロントパイプやメタル触媒なんて入れたらもう公道走れませんよね
サーキットのみに限定しよう・・・
Posted at 2012/09/21 10:14:57 |
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| 日記
2012年09月19日
ホイール募集(笑)
ヴィッツ サーキット用にアルミホイールが欲しいです(挨拶
ヴィッツRS NCP91に装着出来る、
15インチ 6.5J~7J +45程度 を募集です
値段等はメッセージでお願いします
クリックすると商品サイトへ飛びます
これの
17インチ 7J +45 または、
16インチ 6J +45 が余っていますので、これと交換でもOKです☆
差額も払いますので(必死w
こちらでもヤフオクや中古屋さん巡り頑張りま~す
Posted at 2012/09/19 19:11:55 |
コメント(3)
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| 日記
2012年09月15日
筑波サーキット2000初走行♪
9月9日にプロアイズさんの走行会に参加して来ました
みん友のソーイチさんもご一緒です♪
スタート時には目の前にいたソーイチさんはすぐにBMWを追っかけて消えちゃいました(笑)
サーキットデビューした翌日で頑張り過ぎな感じがしますね(笑)
TC1000と違ってハイスビードなコースでした
エンジンがノーマルなウチのヴィッツちゃんだと限界が早かったです(;´∀`)
車載動画撮りました
またもやBGMなしで、全周垂れ流し動画です
屋根にカメラがあるとラインの確認が出来て良いですね♪
問題点もだいぶ見つかったので克服を頑張ります!
Posted at 2012/09/15 12:07:58 |
コメント(3)
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| 日記
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「原付き(50cc)にはない安定性と車格
http://cvw.jp/b/1329107/46958618/
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