おーでぃーえいのブログ一覧

ＤＳ４を買ったのでＨＲ－Ｖを手放しました。



業者の方が近くの営業所まで自走していきました。
写真はその時の後ろ姿です。
行き先は石川県。


下取りに出すということで契約しましたが、後輩が乗りたいと言ってくれたので譲ることにしました。
ディーラーさんも快く承諾してくれました。

下取りに出していたらオークションにかけられる予定でした。
知ってる人が乗ってくれた方が嬉しいですし安心できます。

ＨＲ－Ｖはどの車にも似てない不思議な形が格好良く見えて、しかも５ＭＴがあったのでずっと欲しくて買った車でした。
７年半と今まで一番長く乗った車。
石川⇔栃木の引越し（５回）をこれ１台でこなした程、荷物がたくさん積める車でした。
四角いので荷物がキレイに収まります。ＤＳ４ではおそらく無理でしょう。


ＤＳ４は先週納車（その時のブログ）だったので１週間だけの人生初２台体制でした。



引き取り直前に洗車して２台並べてパチリ。



２台に共通しているのはお尻の格好良さです。
どっちも好き。

車だけ先に石川に帰ることになったけど、走り慣れた石川で元気で居てくれ。
長期連休には会いに行くから。
マニュアルの良さが伝わるといいんだけどな～
Ｏ君、後をよろし！ m(_ _)m
あっ、冷えてる時はちょっとでも動いていると１速に入らないからダブルクラッチしてから入れるか、２速に入れてね。

さて、慣らしに行ってきます。

年末の帰省に備えてスタッドレスタイヤに交換








HR-Vのジャッキってスペーサーかまして無理やり高くしてあるから倒れないかと毎回ハラハラしながらの交換。
万が一の為に外したタイヤをすぐジャッキの横に滑り込ませてます。






最近、右前輪のABSが変に作動することがあるので、ABSの近接センサー表面を濡れタオルで拭いたがそれ程汚れてなかった。
ブレーキクリーナーの方が良かったかも？

１時間くらいで無事終了。
空気圧を測ると1.6しかなかったので少々高めの2.2（指定は2.0）にして近所を一回り。
年末の帰省前に再チェックする予定。

ABSはひとまず大丈夫そう。
スタッドレスにするとハンドルが軽くなって少々不安。
制動距離も若干伸びる。雨の日だと尚更。
自分をその辺に慣らしつつ無事帰宅。

４駆じゃないけど、この車高の高さでだいぶ助かります。
これで余程の大雪でもない限り大丈夫！

現愛車のHR-Vです。

週末恒例となったDS4慣らし周回コース（全長１８ｋｍ）を走ったのですが、

HR-Vやっぱ良いわ～


何が良いかって、

・この鮮やかな青



この色の実車を見もしないで決めたのですが大正解でした。
ボディの青とストップランプの赤がお互いを引き立てあっているのも好きです。
同じ色のHR-Vをあまり見かけないのも良いですね。
（背景に同系色のトラックと油圧ショベルが写っているのは偶然です）


あとは、
・決して速くはないけど右足に直結した加速感（5MTのせいだけど、CVTでもかなり良い感じらしい）
・車高が高い分ロールはするけど収まってしまえばスィ～と曲がっていく安心感。
・パワステも電動じゃなくて油圧なので、電動特有のモーターを引きずってる感もなく自然な感じ。

などなど、、、

運転していてストレスを感じませんし、
アイポイントが高めなせいもあって、つくづく「乗りやすいな～」と。


買い換えるの早まったか？？
どうしても欲しい車が現れたので許してくれ。
君にも一目惚れだったが、アイツにも一目惚れしてしまったんだ。


涙目ヘッドライトも好きです。




下取りに出さずに両方乗れって？それは、、、勘弁してください。